Witam. Pacjentem jest w115 200D z II serii, a objawy są bardzo denerwujące (zwłaszcza w taką pogodę): w zależności od ustawienia suwaków od regulacji temperatury w aucie albo leci silny strumień ciepłego powietrza, albo grzeje tylko delikatnie
. Domyślam się że spadło jakieś cięgno podczepione do tych suwaków, w związku z tym prośba do forumowiczów. Mógłby ktoś podać jasną instrukcję jak tam się dostać nie uszkadzając niczego i nie rozbierając pół auta? Prosiłbym jeszcze o opis położenia suwaków połączony z temperaturą powietrza jaka powinna lecieć z nawiewów. Zizi