MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich.

Mój problem wygląda następująco:

samochód ma duży problem aby odpalić, po wlaniu paliwa bezpośrednio do gaźnika odpala, i chodzi normalnie.

Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy ?

http://img705.imageshack.us/img705/8747/zdjcie1405.jpg

Pozdrawiam.

W mojej 114 podobno występował podobny problem, poprzedni właściciel na przewodzie paliwowym zamontował gruszkę-niby prymitywna pompka ale doskonale podaje paliwo do gaźników. Wiem, że jest to druciarstwo ale ten "element wyposażenia dodatkowego" mam zamiar pozostawić

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

a próbowaliście zamienić tą pompkę na zaworek zwrotny ? wtedy by paliwo się nie cofało za bardzo
kolego a pompka podaje paliwo ?

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Pompka podaje paliwo, więc problem z nią chyba odpada. Silnik można jedynie uruchomić dając mu kopa w postaci wlania paliwa bezpośrednio do gaźnika, pracuje wtedy prawie bezproblemowo (czasami trochę nierówno).

Ciepły czy zimny, normalnie nie chce odpalić, trzeba mu wlać paliwko.



Wolałbym aby normalnie mi odpalał.

czy nie odpala nawet jak go dłuzej pokrecisz?

moze masz nieszczelną komore pływakową i paliwko ci odparowuje
w pierwszej komorze tam gdzie jest ta przepustnica(oczywiscie na zimnym silniku powinny byc pozamykane) jest taki zagiety kruciec
wez na zimnym silniku otwórz ją i nacisnij kilka razy ciegno przyspieszenia na maxa z tego cyngla powinno trysnąć paliwko
dla pewnosci rozbierz te gaźniki i porzadnie przedmuchaj kazdą dziurke i dysze a jest tego w tym gaźniku od cholery
ja tak robiłem zawsze na zimnym silniku naciskałem kilka krotnie pedał gazu paliwko w niewielkiej dawce zostało wtrysniete i odpalałem bez gazu

_________________
w120 180 1959r
w111 220Sb 1964r
w116 280S 1977r
w126 280SE 1984r
w124 200D aftomat 1993r "menczysłaf" ex
Audi A4 b7 2006 - żonowóz

Mogę go kręcić w nieskończoność i nic, czasami zalapie. A paliwo z tej rurki nie leci, widocznie coś jest jeszcze zapchane, a czyscilismy go. : |

Komora pływaka szczelna jest, po uruchomieniu silnika (wlewajac paliwo do gaznika ) i zagrzaniu go też nie chce się uruchomić.

Wyczyszcze go jeszcze raz.

Sprawdź kompresje , mam ten sam problem i czeka mnie remont silnika .

_________________
ktoś kiedyś powiedział, że dawniej auta naprawdę budowano z blachy i stali, drewno było dodatkiem a plastiku używano do wysadzania mostów

123 ce 230 114 c 280
126 sel 3.0 126 sec 5.6