MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, mam pytanie odnośnie problemu który spotkał mnie dzisiaj na trasie miejskiej, mianowicie temperatura silnika znacznie się podniosła (około 115 st ? ) para zaczęła wydobywać się z okolic połączeń gumowo metalowych nagrzewnicy na grodzi pomiędzy komorą silnika a kabiną (wykapało/wyparowało z stamtąd sporo cieczy...) zauważyłem również ubytek oleju... po uzupełnieniu braków temperatura wróciła do normy (nawet w korku nie było problemów) czym owa sytuacja mogła być spowodowana ? co sprawdzić po takiej przygodzie ? zapomniał bym dodać że brak cieczy uzupełniłem wodą - tylko to miałem dostępne w tym czasie.... czy oprócz chłodnicy jest jeszcze jakieś miejsce... może na bloku do spuszczania cieczy ?

pozdrawiam
i z góry dziękuję za odpowiedzi

_________________
ex w124 230E `85
w124 200D `93
w115 240D 3.0 `75

Bardzo prawdopodobne, że poszła niestety uszczelka pod głowicą ...

_________________
[URL=https://matchnow.info]Prettys Girls in your city[/URL]

Jak nie bedzie znow tak robic to znaczy ze termostat sie zacial i lepiej go wymienic, lecz jak sytuacja bedzie sie powtarzac to najpierw sprawdz termostat a dopiero pozniej sprawdzaj uszczelke. Zreszta uszczelke mozna szybko sprawdzic, po odpaleniu otworz korek chlodnicy i jak bedziesz czul ze w chlodnicy robic sie nadcisnienie to albo uszczelka poszla sie kochac albo co znacznie gorsze glowica pekla. A ze oleju ubylo to moze juz predzej tylko tego nie zauwazyles a podwyzszona temperatura silnika robi z oleju wode, zwlaszcza z mineralnego.

_________________
W201 200D, w201 2,3E, W201 2,0E, W202 2,5D,
EX: W115 200d 1972r., W123 200d 1977r., W123 240d 1980r, W123 300d, W126 280SE 1982r., W126 500SEL 1991r, S 124 300TD, CC 700 1995r 1991r, W 201 200D 1990r, W201 2,3E 1986 , S 124 300TD Turbodiesel 1992r,

Sprawa opanowana przyczyną był wyciek... wszystko wróciło do normy

_________________
ex w124 230E `85

w124 200D `93

w115 240D 3.0 `75

mam nadzieje ze teraz czesciej bedziesz sprawdzał stan płynu chłodniczego

Pozdro

_________________
W 123 280E