MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz :: Witam wszystkich serdecznie!!

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/

Witam wszystkich serdecznie!! https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=22&t=46585	Strona 1 z 2

Autor:	Leonzio [ śr lut 03, 2010 1:21 pm ]
Tytuł:	Witam wszystkich serdecznie!!
Od kilku ładnych lat pasjonuje się samochodami spod znaku gwiazdy. Czasem miewam ich za dużo... Kiedyś na allegro zobaczyłem brzydkie kaczątko na sprzedaż. Od tego czasu model W114 w wersji coupe stał się obiektem moich westchnień... Po wielu perypetiach związanych z realizacją tego marzenia stałem się niedawno posiadaczem dwóch egzemplarzy Przy okazji poproszę was o rozszyfrowanie vinu obu pojazdów: 1) 11402212005726 2) 11402212005851 Wysłałem już maila do MB Classic Center w sprawie Datenkarty, niestety mam się zgłosić do lokalnego dealera MB Dziś postaram się wrzucić na serwer zdjęcia i dodam do nich linka. Będę wdzięczny czytając wasze opinie na temat moich bliźniaczek... Założenie jest takie, żeby doprowadzić jeden z nich (mam już faworyta) do stanu fabrycznego. Ps. Rozmawiałem już z Sebim i widział te fotki. Niestety pomimo moich szczerych chęci nie stać mnie na profesjonalną renowację u Sebiego, więc szukam alternatywnych (czyt. tańszych) rozwiązań...[/b]

Autor:	KarolS1988 [ śr lut 03, 2010 1:38 pm ]
Tytuł:
chyba już wiem które kupiłeś, oba były na allegro jeden chyba za 8 tyś a drugi za 4,5 tyś

Autor:	RobertS [ śr lut 03, 2010 1:49 pm ]
Tytuł:
Witam, I życzę wytrwałości w odbudowie.

Autor:	Leonzio [ śr lut 03, 2010 3:09 pm ]
Tytuł:
Cytuj: chyba już wiem które kupiłeś, oba były na allegro jeden chyba za 8 tyś a drugi za 4,5 tyś niestety to nie prawda - oba kupiłem zagranicą... Poniżej link do zdjęć: http://leonzio.pxd.pl/album/18623/1/w114-coupe Mam nadzieję że działa... Czekam na opinie

Autor:	RobertS [ śr lut 03, 2010 5:25 pm ]
Tytuł:
Bardzo równo schrupane 2 rodzynki aż miło popatrzeć. Gdybym miał się decydować który idzie na stół a który może być dawcą, to na stół operacyjny położyłbym sztukę z pięknym bordowym wnętrzem, automatem przy kierownicy i zielono barwionymi szybami.

Autor:	PiotrH [ śr lut 03, 2010 10:24 pm ]
Tytuł:
Jak dla mnie obie wygladają zachecająco, ta z bordowym wnętrzem jest ciekawsza z wyposażenia i przeważający jak dla mnie argument - otwierany dach. Nie bardzo wiem jakie elementy z dawcy chcesz wykorzystać, bo jeden i drugi wymaga blacharki i lakierowania. Galanteria jest w podobnym stanie, a elementy wnętrza i uszczelki i tak bedzie trzeba wymienić lub odnowić. Szanse na odbudowe są podobne, więc zamiast ciąć kompletne auto moze lepiej je sprzedać a za uzyskane środki dokupić to co bedzie potrzebne? Życzę udanych wyborów i powodzenia w realizacji projektu. Piotr

Autor:	Leonzio [ czw lut 04, 2010 9:50 am ]
Tytuł:
Dzięki za pierwsze opinie Zgadzam się że oba są ciekawe i po przywróceniu im stanu fabrycznego będą się super prezentować. Oba mają plusy i minusy. Postaram się tu pokazać moje wątpliwości. Może jakoś mi pomożecie wybrnąć z tego dylematu. Następnie założę nowy temat w dziale odbudowy i będę na bieżąco informował o postępach. No więc w egzemplarzu z niebieskim wnętrzem podoba mi sie: 1) Fotele, kanapa, podsufitka, kierownica, deska rozdzielcza w stanie idealnym!! 2) Boczki drzwiowe i tylne w stanie idealnym! Bez przetarć i kompletne! 3) Oryginalny lakier, poprzedni właściciel wymienił przednie błotniki i oczywiście polakierował 4) Wszystkie szczeliny się zgadzają, i auto generalnie trzyma fason Z minusów: 1) Przerabiana konsola (ktoś wie co to jest?) posiadająca wmontowane radio w dolnej części 2) Zjedzone przez rudą elementy blach pod zderzakiem z tyłu 3) Mocowanie anteny w górnej, środkowej części tylnej szyby. Ktoś wie czy tak było w oryginale? Bo z tego co wiem to antena powinna się znajdować w przednim prawym błotniku... 4) Do wymiany dywany. Na zdjęciu wyżej widać braki dywanów spowodowane pewnie działalnością gryzonia... Jeśli chodzi o drugą z bliźniaczek to plusy jak dla mnie ma takie: 1) Dźwignia zmiany biegów przy kierowniku (super rarytas wg mnie), oryginalna konsola: 2) Mniej rudej w newralgicznych miejscach 3) Okno dachowe - jak na samochód z przeznaczeniem do letnich przejażdżek w ładną pogodę, gadżet w sam raz! Z minusów: 1) Brakujące elementy wyposażenia, trudnodostępne jak się domyślam, takie jak kieszenie drzwiowe, radio, popękana kierownica i inne... 2) Do wymiany podsufitka, dywany, tapicerka siedzeń i kanapy (przetarta kanapa pod tym pięknym niebieskim pokrowcem) 3) Auto lakierowane kilkakrotnie, w tym ostatni raz chyba wałkiem... Kto wie co znajduje się pod spodem... Reasumując, pomimo wszystko skłaniam się bardziej ku renowacji tego z niebieskim wnętrzem. Chociaż sam nie wiem... HELP

Autor:	RobertS [ czw lut 04, 2010 2:20 pm ]
Tytuł:
Gdybym miał wybierać (na szczęście nie muszę) wolałbym tapicerkę uszkodzoną aniżeli wypaloną słońcem i poprzecieraną (niebieska). Ta druga jest często spotykana, przez co w jakimś sensie mniej oryginalna. Braki w postaci kieszeni drzwi bocznych wcześniej czy później uzupełnisz. Blacharsko w mojej ocenie bardzo podobnie, czyli kupa roboty w jednym i drugim przypadku, dużo niespodzianek, czego nie ocenisz ze zdjęć, czy nawet kręcąc się wokół auta przed zakupem.

Autor:	amon [ czw lut 04, 2010 2:27 pm ]
Tytuł:
Z reguły staram sie nie udzielać takich rad bo i tak właściciel jest po to aby decydować , ale skłaniałbym się jak ty ku temu z niebieskim wnętrzem. Mimo tego, że bordowa tapicerka jest bardzo ładna i fajne są w nim dodatki (sam mam taki kolor MB-Tex-u w coupe), ale nie znajdziesz takiego nowego pierwszo-seryjnego materiału na kanapę. Brakujace kieszenie w drzwiach też nie będą tanie, a może byc ciężko znaleźć. W niebieskim wnętrzu masz ładną deskę i całą kompletną tapicerkę i to jest moim zdaniem najważniejsze. Blachę można zrobić w prawie każdej skorupie, a środka nie. Gdybyś zostawiał oba (w tym jeden na części) to na pewno nie raz z niego skorzystasz (poglądowo przy składaniu i z części). Rozbierając auto zobaczysz ile rzeczy może rozpaść się w rękach bądź ich stan nie będzie pasować później do polakierowanego auta . Lepiej mieć więcej swoich niż później dokupować. Oczywiście decyzja jest twoja. P.S. Gratuluję zakupu i cieszę się, że jest coraz więcej 114 coupe w kraju.

Autor:	Leonzio [ czw lut 04, 2010 2:40 pm ]
Tytuł:
W tym z niebieskim wnętrzem deska jest ok, ale martwi mnie ta konsola z dodatkową klimatyzacją... i jakoś to się kupy nie trzyma... Czy trudniej będzie dostać (czyt.kupić) konsole do niebieskiego wnętrza, czy kieszenie na drzwi do bordowego? Poza tym tak jak mówiłem dywany są do zrobienia w obu, uszczelki i inne tego typu drobiazgi również. Czekam na rozszyfrowanie VINu - może ktoś mi powie coś ciekawego, bo niestety sam nie mogę sobie z tym poradzić, a na odpowiedź z Mercedes Benz Polska czekam już tydzień.. Dla mnie podstawa to Datenkarta - wtedy napewno będę w stanie podjąć decyzję. Na razie więc czekam... Ps. Mam dodatkowe pytanie: Czy kolor 158H (taki mam na tabliczce znamionowej w tym z niebieskim wnętrzem) to taki na który było pomalowane brzydkie kaczątko?

Autor:	Leonzio [ ndz lut 07, 2010 2:23 pm ]
Tytuł:
Koledzy czy ktoś może mi pomóc w kwestii odszyfrowania VINu obu pojazdów? Niestety wciąż brak odpowiedzi jeśli chodzi o Datenkarte - chyba WITMAN ma z tym problemy... Jak sobie poradziliście z tym tematem?

Autor:	KarolS1988 [ ndz lut 07, 2010 2:26 pm ]
Tytuł:
z tym problemem poradziłem sobie tak : Znalazłem stronę internetową najbliższego salonu, napisałem maila (jest tam coś takiego jak kontakt i wypełniasz to ) i w ciągu dwóch dni odpisali mi a w załączniku była karta , jeśli nadal nie będą odpowiadać napisz do salonu który mi odpisał czyli Garcarek w Ociążu koło Kalisza i oni odpiszą ci w kilka dni.

Autor:	Leonzio [ wt lut 09, 2010 11:08 am ]
Tytuł:
dziękuję za pomoc - już wysłałem prośbę do kilku salonów Mercedesa... zobaczymy czy w końcu dostanę te Datenkarty...

Autor:	kielbik [ śr lut 10, 2010 8:44 pm ]
Tytuł:
Numer nadwozia: 11402212005726; Numer silnika: 114980-12-002821; Numer skrzyni biegow: 040160; Data przekazania: 29.12.1969; Kolor nadwozia: 158; Kolor i material tapicerki: 003 niebieski, tkanina; Uklad przednich siedzen: 401 - pojedyncze fotele; Reflektory: Bosch; Ogumienie: Dunlop; Numer kluczylka: Z** Wyposazenie: 426 - wspomaganie kierownicy i automatyczna skrzynia biegow, dzwignia zmiany biegow w podlodze 503 - lewe lusterko zewnetrzne 573 - przednie zaglowki, lewy i prawy 641 - opony z bialymi scianami bocznymi 665 - 10 litrow paliwa oraz sposob przygotowania do transportu VE III 671 - nie montowac akumulatora Varta do tego samochodu (wiecej o tym kodzie tutaj) ------------------------------------------------------------------------------ Numer nadwozia: 11402212005851; Numer silnika: 114980-12-002861; Numer skrzyni biegow: 040465; Data przekazania: 12.01.1970; Kolor nadwozia: 050; Kolor i material tapicerki: 004 bordowy, tkanina; Uklad przednich siedzen: 401 - pojedyncze fotele; Reflektory: Hella; Ogumienie: Michelin; Numer kluczylka: Z** Wyposazenie: 249 - tylna szyba ogrzewana, szklo atermiczne 279 - mechaniczna antena (bez instalacji radiotelefonu) 410 - elektrycznie odsuwany dach 423 - wspomaganie kierownicy i automatyczna skrzynia biegow, dzwignia zmiany biegow w kolumnie kierownicy 480 - uklad poziomujacy nadwozie 533 - instalacja przeciwzakloceniniowa, bez montazu radia 594 - szyby atermiczne, szyba czolowa i boczne 630 - opony z opasaniem promieniowym

Autor:	Leonzio [ czw lut 11, 2010 8:15 am ]
Tytuł:
Vielen Dank Herr Kielbik Wczoraj dzwoniłem do serwisu Mercedesa i podobno czekają... Ja już nie czekam!! Wielkie dzięki!! Bardzo mi pomogłeś!!

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/