witam Wszystkich!
Podczas Świątecznej laby i po wizycie u mojego mechanika naszły mnie pewne wątpliwości odnośnie pasów, jakie poprzedni wlaściciel zamontowal w moim w114. Otoz jak widać na zdjęciu przednie pasy zostały zamocowane w górnej części do boku auta po prostu wiercąc dziurę w listwie, natomiast w dolnej części gość przewiercił podłogę na wylot... Z tyłu na szczęście były już mocowania seryjnie do ktorych przykrecił biodrówki i da się to łatwo usunąć.
W mojej w114 wymiany wymaga podłoga którą już mam i zastanawiam się czy po remoncie montować nieoryginalne pasy które on zamontował czy też zrobić zupełnie na oryginał i pozostawić tak jak bylo... Jeśli zrobię to drugie potrzebuję dwie listwy które zostały tak fachowo przez niego przewiercone.
Dodam, że auto chcę zarejestrować na żółte blachy także nie powinno być problemu przy rejestracji.
Stąd prośba o poradę odnośnie montażu pasów, a także pytanie skąd wytrzasnąc te listwy???
taka inicjatywa poprzedniego wlasciciela...
no cóż... estetyka to nie najlepsza strona jego inwecji
![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
. Wszystkie coupe miały mocowanie " na listwie" góra i dół w podłodze (progu).
)
![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
