MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
czy ktoś podjąłby sie odkodowania tej ślicznotki?

W skrocie:

250 C z silnikiem 2,8 l (M130)
Data produkcji: 29.10.1970 (?)
Kolor: 180 Silbergrau
Tapicerka: 131, czarny MB-Tex

Wyposazenie:

246 - ogrzewana szyba tylna, szklo atermiczne
423 - wspomaganie kierownicy i automatyczna skrzynia biegow, dzwignia w kolumnie kierownicy
442 - tylny zderzak z oslonami ("rogi")
461 - licznik wyskalowany w milach, wskazniki z opisami w jezyku angielkim
491 - wersja USA
503 - lewe lusterko zewnetrzne
515 - radio Becker Europa (wersja USA)
524 - konserwacja lakieru
540 - poduszka miedzy przednimi fotelami (dzieki temu mozna bylo przewozic 6 osob)
586 - klimatyzacja Behr oraz el. szyby z przodu i z tylu
595 - szklo atermiczne - szyba czolowa i boczne, szyba czolowa z paskiem u gory
641 - opony z bialymi nakladkami
669 - 10 litrow paliwa i sposob przygotowania do transportu VE II

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Wielkie dzięki kielbik, na Ciebie zawsze można liczyc

PS. A o co chodzi z tym kodem 669? To taki mały karnister montowany w kole zapasowym?

_________________
W114 250c '70, wersja USA

jak to wyglada? ma ktoś fotki?

_________________
[b]116 280S / 673 + 303[/b]
Turchese Farfalla - 126 '77
miejski cruiser na pedały - UNION '80

Ponizej na fotce miedzy siedzeniami. Wymagane do tego byla inna zaslepka konsoli srodkowej.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Do zbiornika nalewano 10 litrow paliwa (zamiast standartowych 2 l). Kanistry mocowane w kole zapasowym byly dostepne tylko jako dodatek w salonach Mercedesa - podobnie jak np. owiewki odsuwanego dachu.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

dzięki

_________________
W114 250c '70, wersja USA