MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam,
Jestem w trakcie szukania 3 gwiazdy. Moj wybor padl na w107 lub (chetniej) w114. Znalazlem dwa, w107 280 slc z 1979, blacharka, lakier, silnik zrobione, dokumentacja zdjeciowa. drugi w114 250 ce, silnik zrobiony, blachy bez ognisk korozji, prawdopodobnie w lakierze mb, calkowicie sprawny.
Moim celem jest inwestycja, aby dzieci mialy cos z mojej pasji. Ktory z podanych modeli jest bardziej interesujacy przyszlosciowo.
Wiem, pytanie dziwne, ale licze ze pobudzi do pisania....

Witam ceny tych aut wskazują że rzeczywiście jeszcze następne pokolenia będą miały co przy nich robić. Za te pieniądze cudów nie należy się spodziewać a jak ogólnie wiadomo coś takiego jak "okazja" nie istnieje.

lecz nie jest to odpowiedz na moje pytanie. Pragne poznac jedynie zdania innych kolegow dotyczacych tych modeli. Ceny usuniete, aby nie budzily emocji... A czy to okazja....? Okazja jest pojezdzic gwiazda!

punkt patrzenia zależy od punktu siedzenia.

Ciężko jest coś powiedzieć na ten temat bo te auta nie są ze sobą w ogóle powiązane oprócz dwojga drzwi i gwiazdy na masce. 107 to model auta sportowego tam liczą się wrażenia wiadomo że jest świetny z wyglądu i ponadczasowy bo wśród dzisiejszych roadsterów wygląda dobrze. Ma on swoich zwolenników i przeciwników.
Jeśli chodzi o to który kupić aby dzieci coś miały i jako lokatę kapitału i przyjemność z jazdy to odradził bym tego w 107 poczytasz inne wątki i dowiesz się że 280 to nie silnik do tego samochodu, jest po prostu za słaby no i będzie to golas czyli najsłabsza wersja w 107.
Co do 114 to już inna bajka, to już auto pasuje bardziej jako klasyczna limuzyna mimo że to CE. Silnik 250 i wersja CE mogą sugerować że będzie to już jakiś wypas i swego rodzaju rodzynek.

Ja bym się skłaniał do 114 aczkolwiek poszaleć dobrym 107 też się marzy. Nic z tego tematu nie wyczytasz, ilu użytkowników tyle będzie zdań na ten temat

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Dzięki, własnie tego typu zdania mnie interesują. Mieć fajna limuzyne czy słaby sportowy samochód. 107 ma pełna elektryke szyb. Jednak prawdopodobnie tył dostawiony pózniej. Poproszę o vin to może coś się rozjasni. 114 coupe jest moim małym marzeniem. Środek na skórze

Jako inwestycja? Ani jeden, ani drugi. 107-ek było za dużo, zbyt kontrowersyjny model, a z silnikiem M110 raczej nie rarytas. Mimo, że frajda z jazdy spora. Podobnie 114-tka. Mimo, że coupe o jednak model z dwumilionowej rodziny. Jeżeli chcesz kupić Mercedesa i traktować go jak lokatę to trzeba szukać w starszych i mniej pospolitych modelach, n.p. 113, 111 coupe lub cabrio. Tylko tu niestety trzeba sięgnąć głęboko do kieszeni (cen w Twoim pierwszym poście nie widziałem).

A jeśli chodzi o 107 vs 114 - ja bym dla siebie raczej wybrał 114-tkę. Ze względu na różnicę pokoleń, pionowe lampki, bardziej klasyczny "look".

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Ja, tak jak Bukol, optowalbym za W114 i podobnie jak on u (?) uwazam, ze oldtimery to beczka bez dna a nie zadna inwestycja. Nawet jak taki 107 czy 114 bedzie tip-top to utrzymanie go w dobrym stanie zanim dzieci dorosna pochlonie tyle ze pewnie dom bys za to postawil (przy czym im rzadszy samochod tym wyzsze koszty utrzymania - utrzymanie pagody kosztowaloby pewnie tyle co rezydencja z parkiem).

Natomiast jezeli chodzi o wypas to wg mnie nie ma on zadnego znaczenia w odniesieniu do wartosci auta. W starych samochodach licza sie trzy rzeczy:
- po pierwsze stan
- po drugie stan
- po trzecie stan
I tak sie jakos dziwnie sklada, ze najlepiej utrzymane egzemplarze to zwykle zupelne golasy.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol