| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Remont zawieszenia https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=22&t=31448 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | grigorius [ śr sty 30, 2008 7:36 am ] |
| Tytuł: | Remont zawieszenia |
Witam, ma ktoś z forumowiczów namiary na niedrogi  sklep w którym zakupie sworznie wahaczy, końcówki drążków, poduchy belki przedniej... mam z deka rozbite przednie zawieszenie i nie sądze żeby bez wymiany koncówek drażków i naprawy wahaczy się obyło i wolałbym być przygotowany przed wiazdem na warsztat bo u siebie w mieście to raczej od ręki do w115 nie kupie tych części.
|
|
| Autor: | filippo [ śr sty 30, 2008 9:19 am ] |
| Tytuł: | |
Od ręki to raczej nigdzie nie kupisz nic do W115 - chyba, że TU lub innym dobrze zaopatrzonym sklepie z częściami do klasyków. Jedyne co to szukaj sklepów które mają części FEBI/Bilstein i dobieraj - ja czasami musiałem sam katalogi wertować w sklepach i szukać tego co mi trzeba bo niestety często wiedza sprzedawców kończy się na W124 i niżej już się poruszają jak we mgle. Powodzenia. |
|
| Autor: | grigorius [ śr sty 30, 2008 10:00 am ] |
| Tytuł: | |
dzięki, przejrzałem ofete z tego sklepu, troche tego mają, tylko nie kumam jednej rzeczy, mianowicie do wahacza górnego przedniego jest sworzeń, tulej, i zestaw naprawczy to znaczy ze wszystko trzeba kupić żeby usprawnić wahacz? I do dolnego wahacza nic nie mają... |
|
| Autor: | t.king [ śr sty 30, 2008 10:10 am ] |
| Tytuł: | |
ten sklep z linku filipa ,a priori sobie odpuść [CENY],to wszystko co szukasz znajdziesz chociażby w Focie
|
|
| Autor: | grigorius [ śr sty 30, 2008 10:35 am ] |
| Tytuł: | |
dzwoniłem do foty w płocku i o dziwo trochę mają a ceny różne : krążek kierowniczy środkowy 62zł końcówki drązków w granicach 30zł swożnie wahacza 50-60zł zestaw naprawczy wahacza 120zł wszystko Febi, wychodzi ze tańszy duzo jest ten drążek kierowniczy albo się gościu pomylił podając ceny bo i tak bywa... |
|
| Autor: | t.king [ śr sty 30, 2008 10:39 am ] |
| Tytuł: | |
http://katalog.fota.pl/Katalog/ |
|
| Autor: | grigorius [ śr sty 30, 2008 11:59 am ] |
| Tytuł: | |
popatrzylem w ten katalog i na rysunki, chyba czeka mnie niezły wydatek
|
|
| Autor: | Popey [ śr sty 30, 2008 4:40 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie żałuj na dobre częsci , pózniej zobaczysz co znaczy jezdzć komfortowym autem |
|
| Autor: | kudłaty [ śr sty 30, 2008 9:21 pm ] |
| Tytuł: | |
http://www.zmax.pl Najlepiej odezwij się do niego na gadu albo przez telefon. Trzeba podać mu numer oryginalny mercedesowski, wszystko znajdziesz w EPC choćby tym ruskim. Ceny przystępne i jak kupisz hurtem to da Ci rabat i koszt przesyłki będzie nieduży. Sam u niego kupowałem, polecam. |
|
| Autor: | grigorius [ czw sty 31, 2008 7:10 am ] |
| Tytuł: | |
ok dzieki za rady, napewno sprawdzę tę ofertę, a narazie dziś na diagnostyke
|
|
| Autor: | holyfido [ czw sty 31, 2008 10:52 am ] |
| Tytuł: | |
pózniej zobaczysz co znaczy jezdzć komfortowym autem Stuków nie będzie to prawda, ale moje 200D zrobiło się sztywniejsze po wymianie całego przodu ;( Już się tak nie buja. |
|
| Autor: | filippo [ czw sty 31, 2008 11:55 am ] |
| Tytuł: | |
To bujanie wydłuża drogę hamowania, powoduje szybsze zużywanie się opon, szybsze zużywanie się sprężyn, dodatkowe naprężenia karoserii, "tańce" na drodze i brak kontroli w koleinach, kieprawe prowadzenie w zakrętach które o tej porze roku może być bardzo niebezpieczne. Ja jednak wolę z bujania zrezygnować tak dla swojego jak i auta bezpieczeństwa. |
|
| Autor: | grigorius [ czw sty 31, 2008 12:11 pm ] |
| Tytuł: | |
hmm. u mnie bujania raczej nie ma, po śniegu na letnich oponach jechałem spokojnie 70km/h i czułem się pewnie. Natomiast jadąc po nierównościach (czyli non stop, bo gdzie te drogi normalne...) słysze przeróżne stuki no i wiem że poduchy belki mam do wymiany napewno. |
|
| Autor: | PiotrH [ czw sty 31, 2008 2:22 pm ] |
| Tytuł: | |
W moim samochodzie tuż przed sprzedażą poprzedni właściciel wymienił wszystkie końcówki drążków, swożnie wahaczy i amortyzatory, mimo to charaktarystyczne bujanie bylo dość mocno wyczuwalne. Dopiero po wymianie elementów mocujących ławę i tylną belkę do karoserii mozna powiedzieć, że zaczął trzymać się drogi. Mimo, że zrobił sie wyższy prawie o 10cm  . Trzeba było wywalić wszyskie podkładki, które nawtykano miedzy zwoje sprężyn i powrócił do jako takiego położenia.
|
|
| Autor: | grigorius [ czw sty 31, 2008 2:57 pm ] |
| Tytuł: | |
no tak, nowe poduchy poszły to automatycznie ława sie opuściła względem nadwozia u mnie jest to samo przy przedniej belce , ale auto jest stabilne tyle ze nisko stoi przód |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|