| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| czy w115 240d 3,0l z 1975roku był odpalany kluczykiem czy... https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=22&t=21544 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | rafal1987 [ czw paź 19, 2006 1:38 pm ] |
| Tytuł: | czy w115 240d 3,0l z 1975roku był odpalany kluczykiem czy... |
witam mam pytanie czy w115 240d 3,0l z 1975roku był odpalany kluczykiem czy z ciegłem????? |
|
| Autor: | Martin [ czw paź 19, 2006 4:45 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam Z kluczyka |
|
| Autor: | rafal1987 [ czw paź 19, 2006 6:19 pm ] |
| Tytuł: | |
a czy na pewno w zadnych seriach nie występowło cięgło????? |
|
| Autor: | mojojojo13 [ czw paź 19, 2006 7:03 pm ] |
| Tytuł: | |
w 240-3.0 nie .............nawet była kontrolka od grzania świec w zegarach |
|
| Autor: | Xytras [ czw paź 19, 2006 9:04 pm ] |
| Tytuł: | |
Heh moze nie w temacie, ale skoro 115 nie mialo hebla to jakim cudem w beczkach byly heble w 300D?? |
|
| Autor: | Martin [ czw paź 19, 2006 9:53 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam Co do beczek 123 to cheble były ale 300D palone na hebel tego niedoświadczyłem nawet niewidziałem takiej pompy wtryskowej. Kiedś damian przerobił swoją 115 240D palona na hebel na 230.4 i benzyniaka też zapalał na hebel ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) . Może te 123 300D były kiedyś czterocylindrowe palone na hebel i ktoś włożył 3.0
Pozdrawiam |
|
| Autor: | mojojojo13 [ czw paź 19, 2006 10:16 pm ] |
| Tytuł: | |
no tak ale beczki chyba tylko 300 były palone na hebel - reszta juz normalnie |
|
| Autor: | Pioterek [ czw paź 19, 2006 10:49 pm ] |
| Tytuł: | |
mojojojo13 pisze: no tak ale beczki chyba tylko 300 były palone na hebel - reszta juz normalnie
Właśnie jest dokładnie odwrotnie ![[smiech]](./images/smilies/smiech.gif) - pierwsze wersje 200D, 220D i 240D były palone na hebel i miały regulację obrotów w heblu (przekręcało się pokrętłem podkręcając obroty), a 300D od początku było palone z kluczyka, a do regulacji obrotów miały zastosowane pokrętło takie jak w poźniejszych wersjach palonych na kluczyk.
Dla niedowiarków skany instrukcji obługi poniżej - zwrócie uwagę na nr 9 i 10 oraz 13 (opis chyba nie wymaga tłumaczenia ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) )
Pozdrawiam |
|
| Autor: | Michał Białkowski [ pt paź 20, 2006 11:03 am ] |
| Tytuł: | |
sorki za małe odejście od tematu, ale u mnie [115] 220 D adpalana jest na hebel, natomiast regulacja obrotów prawym pokrętłem, pod prędkościomierzem, to chyba normalnie? |
|
| Autor: | Xytras [ pt paź 20, 2006 12:13 pm ] |
| Tytuł: | |
A to przepraszam za zamieszanie, bylem pewien ze byly heble, widocznie musialem spotkac jakiegos 4 cylindrowego
|
|
| Autor: | rafal1987 [ sob paź 21, 2006 3:35 pm ] |
| Tytuł: | |
wielkie dzięki.pozdrawiam |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|