|
Witam.
Wprawdzie sprawa nie dotyczy stricte mercedesa, ale chodzi o auto z zamontowanym silnikiem 2.0 D z mercedesa 115.
Prawdopodobnie jest tam nieorginalny alternator, bo ktoś rzeźbił go szlifierką obcinając jedno ucho. Zniszczył przy tym tabliczkę znamionową alternatora.
Alternator ma następujące wyjścia B+ (wyjście na aku), D+ i DF. Ma w tej chwili podłączony elektroniczny regulator od poloneza. I chociaż ładuje, to napięcie jest trochę niskie, bo 13V, a za cholerę nie mogę uruchomić kontrolki braku ładowania. Czy ma ktoś może schemat prawidłowego podłaczenia regulatora? Czy próbował ktoś zakładać jakieś inne, popularne alternatory, np. od poloneza?
|
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria