MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Zlot w Legionowie za pasem, a więc pora na powolne wybudzanie ze snu zimowego i testowanie w warunkach drogowych mojego MB. Dzisiaj przejechałem ok 80 km i nic nie nawaliło, nie urwało się, żadnych wycieków (jedynie lekkie zapocenie pojawiło sie pod nakrętka dekielka zbiornika płynu wspomagania). Nie chwaląc sie wzbudzaliśmy spore zainteresowanie (ja wieksze ). Co prawda na żadną stewardese nie trafiłem , ale też było ciekawie. Moim ulubiony miejscem były światła na skrzyżowanich, tam zbierałem najwiecej usmiechów i miłych gestów, nawet chcieli się ścigać, ale zawsze ruszałem z gracja . Efekt osiągnięty.
PS
Czekam jeszcze na wizytę w ASO... , a co niech sobie zajrzą na spód autka

Kilka fotek z dnia dziasiejszego:

_________________
W 115 230.4 '73 automatic
VW T3 Westfalia '83
DAS BESTE ODER NICHTS...

Coś pięknego
Teraz pozostaje drażnić wszystkich widokiem nowego /8

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Piekny, normalnie niektorych to chyba pozre zazdrosc

Mnie zzera od czasu jak pierwszy raz ujrzalem fotki z remontu a caly czas nie widzialem auta live i lepiej dla arbies-a zeby to nie nastapilo bo bedzie musial mnie adoptowac

_________________
"Moto - Abc" 609 633 024

Mechanika, Instalacje LPG, Holowanie 24/7

Jedno jedyne co bym natychmiast zmienił w aucie to koła, na kołpakach byłby dopiero efekt

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Kwestia gustu, lepiej baroki niz jakies bele jaki fele

ja tam powiem jedno nie jest w stanie idealnym, bardzo dobrym, fabrycznym jak to bywa wogloszeniach prasowych. tu z czystym sumieniem moge powiedziec ze jest on NOWY i chyba kazdy sie ze mna zgodzi.

_________________
Ex: MB W 115 240D '75 - Babcia Miecia - niedokonczony remont...
Ex: MB W 115 200D '73 - Arbiesowy dawca dla Mieci
Ex: MB W 124 300CE '88 - Wnuczka
Obecnie: W124 200E '89

No na zdjeciach to nówka jak drut, szkoda ze nie mozna go ocenic na zywo

Jestem w szoku (miłym) szczególnie ,że śledziłem na stronie Arbiesa , prace od zakupu , przez renowację (produkcję ) ,aż do efektu finalnego.
Mistrzostwo swiata i tyle.

Już nie długo na zlocie będziesz miał okazje wyrazić swoją ocenę i skonfrontować ją z innymi specami od /8. Powiem szczerze, że się trochę boję , ale również przyjmuję konstruktywna krytykę . Aby nie było rozczarowania, więc od razu powiem z czym mogę nie zdążyć na zlot:
- malowanie felg (w tym sezonie odpuszczam)
- malowanie lewarka ( felga i mocowanie zapasu pomalowane będą proszkowo)
- zmówiłem nową wykładzinę-komplet, a to dlatego, że kolorystyczne dopasowanie wyłącznie elementów na progi jest wręcz nie możliwe. Znalazłem super dojście (niemiecka firma) ale cena poraża- 33,5 euro/m2 w belce 4m. Jak policzyłem całość powinna kosztować 550 pln.
- listwy progowe (cały czas szukam lewej do kompletu w stanie zadowalającym)
i to chyba wszystko, ale zawsze coś się wynajdzie do zrobienia.
Ach jeszcze jedna rzecz: wygłuszenie-osłona pod deską od strony kierowcy. Na dzień dzisiejszy posiadam wyłącznie plastikowy element osłaniający kolumnę kierownicy, brakuje mi całej reszt jak poniżej:



ale tutaj widzimy jeden duży element, a na niektórych fotkach widać mniejszy, jakby składał się z dwóch częsci:



Jak to właściwie jest?

_________________
W 115 230.4 '73 automatic
VW T3 Westfalia '83
DAS BESTE ODER NICHTS...

autko wygląda super
a z tą osłoną.....to do mojego ta z pierwszej fotki nie pasuje, potrzebuje właśnie coś takiego jakby z dwóch części......

_________________
w115 200d `75
w123 200 `80
c124 230ce `89

Ja nie wiem czego ty sie boisz, naprawde ogladajac te zdjecia z Twojej strony to az ciarki po plecach mi leca bo wszystko wyglada jak nowe

Tu nie ma żadnego problemu. Zadzwoń do ASO i zamów odpowiednie panele dla swojego modelu. Ceny od ok. 80 zł do ok. 140 zł za stronę. Pamiętaj o odpowiedniej liczbie tych metalowych klipów, które są potrzebne przy instalacji.

Pozdrawiam

_________________
W114 280C 1974 "Esther"