| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Problem z gaszeniem silnika W115 200D. https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=22&t=14703 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | filippo [ ndz paź 16, 2005 5:44 pm ] |
| Tytuł: | Problem z gaszeniem silnika W115 200D. |
Przetrząsnąłem forum i nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi na problem z gaszeniem silnika w mojej "madame". Dość długo jeździłem benzyniakami i to co dzieje się z moim dieselkiem ma objawy podobne do tych jakie w benzynie nazywa się samozapłonem. Auto po wciśnięciu hebla i wyjęciu kluczyka chodzi nadal na bardzo wolnych i nierównych obrotach, raz dłużej (ok. 15 sek) raz krócej (3 sek.). Wiele naczytałem się o podciśnieniu ale nie wiem jak to się ma do W115. Problem pojawiał sie już wcześniej ale znikał samoistnie. Proszę o rady. |
|
| Autor: | mojojojo13 [ ndz paź 16, 2005 8:15 pm ] |
| Tytuł: | |
a niemasz za wysokich obrotów na rozgrzanym silniku? może wystarczy wydłużyć cięgno od gazu , albo linka od gazu się o coś zaczepia? |
|
| Autor: | chymon [ ndz paź 16, 2005 10:06 pm ] |
| Tytuł: | |
hej, moze ciegno od gaszenia dochodzace do pompy jest za krotkie? sprobuj wykrecic o pare obrotow galeczke tego ciegna i wcisnij ja ze wszystkich sil przy gaszeniu ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
u siebie w ten sposob znalazlem przyczyne problemow z gaszeniem... niby błache, a pomoglo ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
pozdrawiam |
|
| Autor: | Merolek 115 [ ndz paź 16, 2005 10:10 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam.Musisz wyregulować linkę hebelka.Pancerz linki przesuń troszkę w stronę pompy.Wtedy gaszenie będzie normalne.Poczytaj trochę na temat pompy wtedy będziesz gość
|
|
| Autor: | Ja_cek [ pn paź 17, 2005 8:25 am ] |
| Tytuł: | |
u mnie tez to było powodem problemów z gaszeniem, wyregulowałem długość linki od "hebelka" i jest git, gaśnie jak mu każę. Sugeruje od tego zacząć, regulacja prosta i skuteczna. Trzeba poluzowac trochę pancerzyk i dopchnąć linkę tak, by ten wihajster doszedł do oporu, chyba, ze gaśnie wcześniej, to można sprawdzić gasząc silnik za pomoca wichajstra z odłączoną linką i potem w tym miejscu ustawić wichajster i dokręcic pancerzyk. 
|
|
| Autor: | filippo [ pn paź 17, 2005 2:57 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzięki chłopaki. Dziś po pracy biorę sie za to. Jutro dam znać o efektach. |
|
| Autor: | filippo [ wt paź 18, 2005 11:39 am ] |
| Tytuł: | |
Przyczyny były przez was przewidywane. Mianowicie odkręcona blokada linki hebelka przy pompie. Zdjąłem, wyczyściłem, założyłem, dokreciłem i gaśnie pięknie. Dziękuję bardzo i pozdrawiam. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|