| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| wygłuszenie pod maską https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=22&t=13219 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Bader [ pn lip 11, 2005 12:18 am ] |
| Tytuł: | wygłuszenie pod maską |
Takie szybkie pytanko - czy w W115 powinno takowe być ? U mnie jest goła blacha i bardzo mnie to zastanawia - wygłuszenie napewno by spowodowało zmniejszenie słyszanego z zewnątrz klekotu o połowę. Oczywiście nie to żeby mi bocian przeszkadzał ale ciekaw jestem 
|
|
| Autor: | filippo [ pn lip 11, 2005 1:27 am ] |
| Tytuł: | |
U mnie jest takowe i w dodatku nosi znamiona oryginalnego tj. istniejącego od nowości autka. Zajmuje ono około 2/3 powierzchni "podmaski". |
|
| Autor: | Bader [ pn lip 11, 2005 3:09 pm ] |
| Tytuł: | |
Jeżeli ktoś ma, albo wie gdzie można kupić to proszę o informację. |
|
| Autor: | Bodzio [ pn lip 11, 2005 4:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Z tego co mi opowiadali Martin z Sebim, Diesle nie miały bo po co, a benzynowe miały ale tylko nad silnikiem. |
|
| Autor: | MATHIEW [ pn lip 11, 2005 11:16 pm ] |
| Tytuł: | |
witam z tego co ja wiem to 3 litry dizle ja mialy na pewno i to na calej powierzchni maski. mam dwie maski od 300 i jedna ja miala do czasu jak moj ojciec drastycznie ja usunal w poszukiwaniu korozji 20 lat temu a druga ja ma do dzis i wlasnie ja przekladam pozdrowienia maciej |
|
| Autor: | Gruu [ wt lip 12, 2005 11:10 am ] |
| Tytuł: | |
hm a mi sie wydaje ze 115 nie miały , u siebie sam sobie zrobiłem, tylko musze to jeszce wykonczyc zeby miało wygląd. |
|
| Autor: | sebi [ wt lip 12, 2005 4:16 pm ] |
| Tytuł: | |
Hej Nadal twierdzę że tylko wysokie modele 114 miały ale moge się mylić w kazdym razie oryginalene wygłuszenie pokrywy silnika kosztuje ok 90-100 euro. |
|
| Autor: | Bader [ wt lip 12, 2005 4:42 pm ] |
| Tytuł: | |
sebi pisze: Hej
Nadal twierdzę że tylko wysokie modele 114 miały ale moge się mylić w kazdym razie oryginalene wygłuszenie pokrywy silnika kosztuje ok 90-100 euro. Ok, dzięki
W takim razie póki co sobie odpuszczę i zajmę się pilniejszymi sprawami. |
|
| Autor: | PK2 [ wt lip 12, 2005 4:49 pm ] |
| Tytuł: | |
Z tego, co widzę, to 3 litrowy ropniak też miał wygłuszenie pod maską. To chyba tak, jak z drewnem (fornirem), które było stosowane w tej jednej jedynej 115. Chyba, że moje źródło wiedzy przekłamuje 
Pozdrawiam! |
|
| Autor: | sebi [ wt lip 12, 2005 8:06 pm ] |
| Tytuł: | |
PK2 pisze: To chyba tak, jak z drewnem (fornirem), które było stosowane w tej jednej jedynej 115.
Chyba tylko na USA a wygłuszenie wg EPC też jest w 3.0 |
|
| Autor: | lysy2 [ śr lip 13, 2005 8:42 am ] |
| Tytuł: | |
Bader pisze: Ok, dzięki
W takim razie póki co sobie odpuszczę i zajmę się pilniejszymi sprawami. ja w W123 zrobilem sobie wygluszenie sam
zuzylem do tego celu 4 karimaty ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
najpierw przykleilem 1 warstwe zwyklych karimat (butaprenem), a potem 2 warstwa termoizolacyjnych karimat (izolacja od str. silnika) patent podpatrzony z W115 chyba Dzidka. kolor srebrny spod maski sie rzuca w oczy, ale jak nie czyscisz, to po pewnym czasie wyglada OK
|
|
| Autor: | Gruu [ śr lip 13, 2005 12:42 pm ] |
| Tytuł: | |
ja rózniez ale nie z kalimat tylko pojechałem naszrto i wydobyłem wygłuszenie z aut zachodnich , nie które maja takie mocno gęste i sztywne tak wiec po wycinałem i powklejałem równiez na butapren, obecnie wygląd jest taki se poniewaz jest to w kawałkach ale mam zamiar kupic takie sreberko i elegancko przykryc to wtedy efekt bedzie super. |
|
| Autor: | MATHIEW [ śr lip 20, 2005 10:47 pm ] |
| Tytuł: | |
panowie przeciez butapren aktywizyje sie od temperatury toz to wszystko pospada jak sie podgrzeje maciej |
|
| Autor: | Xytras [ śr lip 20, 2005 11:19 pm ] |
| Tytuł: | |
MATHIEW pisze: panowie
przeciez butapren aktywizyje sie od temperatury toz to wszystko pospada jak sie podgrzeje Ja mialem w W123 lepione i sie trzymalo latami.. Teraz tez na bytaprenie i tez jakos wytrzymuje
|
|
| Autor: | lysy2 [ czw lip 21, 2005 8:33 am ] |
| Tytuł: | |
ja juz przejechałem na tym patencie 40k km w korkach w upale i jezdzac na LPG - co w sumie daje jedne z najwyzszych temp. pod maska i nic sie nie odkleja nawet ociupinke |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|