| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Gladkie lampy do W115 '74?Alternator https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=22&t=1115 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Gość [ pt sie 23, 2002 12:40 pm ] |
| Tytuł: | Gladkie lampy do W115 '74?Alternator |
Czy będą pasować bez przeróbek? Wiem, wiem, to nie będzie juz oryginal, ale gladkie są po prostu piękne.Pomocy.Ha! w moim mieciu ktos zalozyl alternator wraz z mocowaniem od Zuka (profanacja!!).Napinacz zostal wykonany przez jakiegos magika, kola pasowe nie sa w osi a sam napinacz lubi sobie pęknąć nie mówiąc już o pasku, który ma ciężki orzech do zgryzienia....Namierzylem nowy, oryginalny z mocowaniem ale niestety nie pasuje mi do bloku (240D)Plasko przylega do bloku silnika, natomiast u mnie szpilki sa wkrecone w wypustki odlane na bloku.Gdzie szukac oryginalu? |
|
| Autor: | Ocet [ pt sie 23, 2002 2:38 pm ] |
| Tytuł: | |
Niektorzy sie witaja a inni nie.... Taki swiat. Co to sa gladki lampy? Bez soczewki, tj ryflowania? |
|
| Autor: | Gość [ sob sie 24, 2002 12:39 pm ] |
| Tytuł: | Burak ze mnie! Przepraszam, ale problem dalej mnie nurtuje.. |
Ups! Co za afront! To z powodu podekscytowania! Wiec witam! MAm wlasnie taki, wymarzony samochod W115 240Dz 1974 roku.Zamierzam nie sczedzic czasu ani srodkow zeby znalazl sie w idealnym stanie.Jedyne co wlasnie chcialem wymienic to tyylne lampy.Tak, mam te "ryflowane" a chcialbym je wymienic na starszy model z chromowana obwódką i gladkiej powierzchni.Moge miec dwie kompletne sztuki za 70 pln/szt Chyba niedrogo, wiec...czy beda pasowac? Jeszcze raz przepraszam za brak powitania! To się nie powtórzy! |
|
| Autor: | sebi [ sob sie 24, 2002 3:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Hej !! Masz auto w wersji 2 więc powinny być ryflowane (karbowane) a nie gładkie. Tak powinno zostać i już. Gładkie ładne owszem ale nie oryginalne. Jak piszesz chcesz mieć ładne auto więc dodaj również ORYGINALNE. Pozdrawiam!!!! Ps. To jest dobra cena!! ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | Pioterek [ ndz sie 25, 2002 2:45 am ] |
| Tytuł: | |
Witam, Jasne her Sebi, że racja i niech jeszcze coś nam tu burknie o zmianie lamp to już my go tutaj przekabacimy na swoją stronę no nie? ![[cool]](./images/smilies/cool.gif) ![[smiech]](./images/smilies/smiech.gif) ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
A 70 pln sztuka to dobra cena, jednak ja kupiłem na zapas takie lampy po 30 zł sztuka.
A co do pytania czy będą pasować to nie będą! Bo będą się gryzły z drugą serią całej reszty i to już nie będzie oryginal zustand...
Pozdrawiam |
|
| Autor: | Gość [ ndz sie 25, 2002 10:48 am ] |
| Tytuł: | PHI !! |
Witam! Co wy tam wiecie! Zebyście Panowie wiedzieli co mam jeszcze w zanadrzu! Po pierwsze chcę zamalować wszystkie chromy na czarno, bo mi tu błyskają bez sensu.Po drugie mam na oku spoiler na tylną klapę, coś pięknego.Oczywiście obniżam go o jakies 2 metry, na szyby folia, na okna owiewki, wydech z wazonu itd. Ludzie! Rozumiem was w 100%, ale auto i tak nie jset oryginalne z tym przeklętym alternatorem od żuka  Jesteście prawdziwymi purystami, podoba mi się to podejście.BTW, zaraz po zakupie mietka napisalem na klubowy mail co czuję, może trochę przyblizyłbym Wam tym swoje podejscie do sprawy, niestety, cisza....Moze wyslać jeszczde raz?
Bye |
|
| Autor: | Ghoozer [ ndz sie 25, 2002 12:48 pm ] |
| Tytuł: | |
Miałem zamiar coś się na ten temat wypowiedzieć ale no cóż ręce mi opadły |
|
| Autor: | Gość [ ndz sie 25, 2002 7:18 pm ] |
| Tytuł: | |
Zapraszam serdecznie.A do 116-tki to mi najbardziej pasuje zderzak od 124 i kolpaki od tegoż samegho modelu.Polak potrafi! A auto od razu wyglada jak 15 lat młodsze! Jeezu ! tyle sie widzi takich upiększeń!Aż coś mi w duszy drgać zaczyna.I Chyba powiesze sobie trochę halogenów, najlepiej czarnych plastikowych prostokątnych z żółtym szkłem. Ludziee! jak tak można spaprać takie piękne auta! |
|
| Autor: | damian [ ndz sie 25, 2002 7:29 pm ] |
| Tytuł: | Re: PHI !! |
keepontruckin pisze: Ludzie! Rozumiem was w 100%, ale auto i tak nie jset oryginalne z tym przeklętym alternatorem od żuka
To stań chłopie nawet na głowie i doprowadź go do stanu oryginalnego ![[mocarz]](./images/smilies/silacz.gif) a nie papraj dodatkowo innymi lampami.
|
|
| Autor: | Ghoozer [ ndz sie 25, 2002 8:39 pm ] |
| Tytuł: | |
keepontruckin pisze: Zapraszam serdecznie.A do 116-tki to mi najbardziej pasuje zderzak od 124 i kolpaki od tegoż samegho modelu.Polak potrafi! A auto od razu wyglada jak 15 lat młodsze!
Na szczęście moje oczy jeszcze nie widziały tak spapranej 116 i mam nadzieje że nie zobaczą ( choć z natury jestem spokojnym człekiem to takiego widoku chiba bym nie wytrzymał ) ![[puke4]](./images/smilies/pukeface.gif) ![[chory]](./images/smilies/chory.gif)
A jak bym chciał jeżdzić autem o 15 lat młodszym to bym takie kupił . A jeżelikogoś nosi żeby coś własnego stworzyć to bardzo prosze ale niech zrobi to od podstaw a nie wykorzystuje códzą (w dodatku bardzo dobrą ) pracę . 
|
|
| Autor: | Pioterek [ pn sie 26, 2002 12:28 am ] |
| Tytuł: | |
Witam, Kolego niech się kolega tak nam tu nie buntuje , tylko postąpi w jedyny słuszny sposób jak dobrze prawi Hunzwee i zamiast kupować lampy wyda tę kasę na alternator , a nie płacze, że ma alternator od żuka i auto nie jest oryginalne ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif) . Alternator to piard i do diesla nie ma wielkiego problemu ze znalezieniem, więc nie szukaj wymówki do założenia płaskich lamp tylko kup lepiej ten alternator.
Teraz co by było jasne z tym alternatorem pytanie pomocnicze: w bloku masz dwie szpilki na mocowanie alternatora czy cztery? Jak dwie to mocowanie w wersji starszej: alternator trzyma się bloku na uchu które jest na tych dwóch szpilkach, a napinasz go "prętem z regulacją" przyjręconym od przodu silnika. Jak na cztery to do bloku przykręca się całe łoże alternatora razem z napinaczem i już. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Gość [ pn sie 26, 2002 8:16 am ] |
| Tytuł: | OT TO ! |
Ot to! Panie Pioterek. wielkie dzięki, jest to właśnie ten rebus! Wygląda na to że mam właśnie tę starszą wersję-dwie szpilki-ucho-zawias-alternator-pręt napinający. Sęk w tym, że potrzebuję dorwać ten pręt.U mnie jest kilkanaście razy spawany i śni mi się po nocach.Dodatkowo na wolnych obrotach na końcu gwintu jest bicie na 2-3 cm, co przy tych nasmarkanych spawach nie wróży nic dobrego. Jestem nowy al;e entuzjastycznie nastawiony: pojechałem do faceta z ogłoszenia, 100km, ma napinacz! Zajezdzam, a tu..surprise! Zupełnie inny typ.Załamka. Sądząc z Twojego opisu jest jeszcze szansa, że przynajmniej "ucho" jest oryginalne, bo żadnych przeróbek nie widać, a wątpię żeby Żukowskie mocowanie pasowało ot,tak, nieprawdaż? Wiesz pan co...a może oleję te lampy.Ale swoje muszę i tak wymienić, bo są popękane i spatynowane,ale może jednak zalozę prawidłowe.Coś w tym jest.W najbliższym, czasie zrobię mieciowi kilka zdjęć, jest ładny, a będzie jeszcze ładniejszy.Muszę tylko pozbyć się kilku niedociagnięć, a w przyszłości wziąć go na warsztat i zbudować od podstaw.Póki co, szykuje się remont zawieszenia |
|
| Autor: | MacKuz [ pn sie 26, 2002 8:36 am ] |
| Tytuł: | Re: PHI !! |
keepontruckin pisze: Witam!
BTW, zaraz po zakupie mietka napisalem na klubowy mail co czuję, może trochę przyblizyłbym Wam tym swoje podejscie do sprawy, niestety, cisza....Moze wyslać jeszczde raz? Bye List bardzo piękny i soczysty ale jak go wysłałeś byłem na urlopie i nie mogłem niestety odpowiedzieć - sorki (ale zarząd był na miejscu i miał dostęp do konta email - klubowego.)
Jak wyrazisz zgode to umieszcze ten list na forum. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Gość [ pn sie 26, 2002 10:25 am ] |
| Tytuł: | |
Pozdrawiam szeryfa! HAH ! Będę zaszczycony, jeśli zamiescisz go na stronce. Może koledzy zaczna patrzeć (jeszcze) przychylniej na moje przyszle zapytania, bo bedze czesto potrzebowal pomocy! BTW, jaki alternator powinienem kupić? Chodzi o konkretny model Boscha, i czy w ogóle jest on do dostania z tym mocowaniem(2 szpilki)? A propos listu to większość opisanych tam mankamentów już została usunięta, mam przynajmniej wszystkie listewki, ale ten cholerny napinacz ciągle daje się we znaki pomimo restauracji. Amen |
|
| Autor: | MacKuz [ pn sie 26, 2002 12:07 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuje za jego pozwoleniem list keepontruckin jaki przysłał na konto klubowe w szale po zakupie W115 
Witam Serdecznie! Nazywam się Kuba Margiel, mieszkam w Lubinie (woj.,Dolnośląskie). Mam 25 lat i od tygodnia czuję się, jakbym dopiero się narodził, a to za sprawą mercedesa w 115 240D z 1974 roku, który stał się moją własnością. Jestem w aucie zakochany po uszy. Oto jego krótka historia: Do ubiegłego mietek tygodnia należał do mojego przyjaciela, Michała Szafrana.(zdjęcie mietka dostępne pod adresem: http://macmerc.netium.com.pl/index0.html „Zdjęcia Szafrana i jego w115”). Na zdjęciach widnieje Michał, (jeszcze bez dreadlocków, he he) który osiadł na stałe w Londynie. Wyjeżdżając rok temu skrzętnie ukrył mietka w warsztacie swojego ojca, aby nie kusił osób niepowołanych (młodszy brat !!).Ojciec miał przykazane regularne odpalanie mietka i odbywanie rundy honorowej wokół warsztatu, coby się autko nie zastało. Niestety, w ciągu tego roku nie obeszło się bez przykrych incydentów: mietek pewnego dnia (nocy?) został wykradziony, złodziej dowcipniś wjechał nim do rowu (ZABIĆ !) i przy okazji „zdemontował” cały sprzęt audio. Brak słów. Auto zostało „na szybkiego” poszpachlowane i połatane, ale muszę przyznać, że nie wygląda źle. (Prawy bok). W każdym bądź razie, michał po roku nieobecności wsiadł do swojej fury i w upalny poniedziałek pojechaliśmy nad wodę. Michał miał nietęgą minę widząc, że ten rok bezczynności bardzo żle wpłynął na jego ulubieńca, któremu poświęcał dużo czasu i pieniędzy, nie mówiąc już o uczuciach. Po drodze straciliśmy hamulce......Wtedy to się stało: Michał po długiej chwili ciszy uderza w te słowa: „Kuba, tak być nie może. Podjałem decyzję: chcę sprzedać Ci mietka. On nie może tak stać, bo po prostu zginie”. Stwierdził, że jestem jedyną osobą godną tego zaszczytu.(wrodzone ciągoty plus wrodzone dążenie do perfekcji i niechęć do tandety) Mnie ścięło z nóg, bo do tej pory nawet nie śmiałem zasiąść za kierownicą miecia, w końcu to bardzo osobista rzecz (?).Gdy ochłonąłem, dogadaliśmy się co do ceny i warunków płatności, no i jestem szczęśliwym posiadaczem !!! 115 zawsze mi się podobały. Byłem nawet z kolegami na zlocie waszego klubu w Trzebnicy (może pamiętacie: seledynowy-metalik 116, jest nawet na jednym ze zdjęć umieszczonych na waszej stronie klubowej.) Po zlocie stwierdziłem :THAT”S IT !! :Zaczynam poszukiwania 115-stki dla siebie. Niestety, egzemplarze które zdążyłem obejrzeć to po prostu kompletne ruiny. Dodatkowym ograniczeniem była kwota, którą dysponowałem......Dałem sobie wtedy chwilowo spokój. Ale marzenia się spełniają!! Mietkowi jak na razie trzeba było bezwzględnie wymienić klocki hamulcowe, odrestaurować napinacz paska wraz z mocowaniem alternatora, a w sobotę rozsypała się poduszka pod silnikiem. Wszystko jest pod kontrolą i we czwartek zostaną zamontowane nowiutkie poduszki. W międzyczasie przyjdzie kolej na światło stop (Zablokował się włącznik, a weź go pan odkręć!!).Autko miało robioną tapicerkę na fotelach (granatowy welur bardzo dobrej jakości, naprawdę porządnie zrobiona rzecz), był 1,5 roku temu malowany, ma nową podłogę. Kolor lakieru: Hmmm, bardzo ciekawy błękitno-srebrny metallic ze srebrnym dachem).Silnik jest w idealnym stanie. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny: brakuje mu jednej listewki na drzwiach od kierowcy, cała tylna listwa między klapą bagażnika a lampami jest (O zgrozo!) przykręcona na blachowkręty (brrrr!!). Po małej przygodzie z rowem został wymieniony tylny zderzak. Niestety, jakiś paproch od którego został kupiony nowy pomalował go w swej bezmyślności na czarno bliżej niezidentyfikowaną farbą, której nic nie rusza L.W złym stanie jest też listwa-owiewka znajdująca się na pierwszym słupku po prawej stronie. Będę szukał. Następną rzeczą ,którą chcę zmienić to tylne lampy. Oryginalne, „Ryflowane” są w średnim stanie, a poza tym nie podobają mi się. Chcę dorwać „gładkie” choć wiem, że w tym roczniku już nie występowały, ale są po prostu piękne. Pytanie tylko, czy będą pasować? I czy znacie kogoś kto może je sprzedać? Proszę o odpowiedź. Gdy tylko autko przerejestruję natychmiast przystąpię do waszego klubu. Koszulkę klubową już mam, he he. Liczę na bratnią pomoc, czekam na odpowiedź. Sorry, trochę się rozpisałem ale mogę jeszcze tak długo. PS: Czy podczas rejestracji dostanę automatycznie żółte, zabytkowe rejestracje, czy też trzeba za nie specjalnie płacić? Jak to wygląda? Przypominam, rok produkcji 1974 Jeśli chcecie, mogę pisać, pisać, pisać.......... AHA! na tylnej szybie umieściłem srebrny, stylizowany napis gotyckimi literami:„And miles to go before I sleep” cytat z wiersza Roberta Frosta. Odnosi się zarównio do mietka jak i do mnie. Nie dam mu zasnąć pod blokiem !!!!!!!!!! Pozdrawiam, Kuba „Boerr” Margiel e-mail: keepontruckin@o2.pl Pozdrawiam |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|