Niebezpieczna awaria!

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Forum /8 (W114/115)

Strefa czasowa UTC+02:00

Moderator: wasyl

Nowy temat Odpowiedz w temacie

Strona 4 z 4

[ Posty: 47 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4

Podgląd wydruku

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Piotrektt

Tytuł:

Post: pt mar 21, 2008 12:27 am

Offline

postmajtek

Rejestracja: pn lut 18, 2008 1:44 am
Posty: 26
Lokalizacja: z nienacka

Aha -co do silnika , to po zabezpieczeniu komor cylindra nieduza iloscia oleju i po dluzszym przestoju , nalezy przed kreceniem z rozrusznika ,zalozyc klucz na wal i zrobic kilka obrotow recznie.

Xytras Silnika nie zalewa sie zbyt duza iloscia oleju , a tymbardziej komór, problem w tym ze gdy jest zbyt duzo oleju , to przy rozruchu ów olej nie może zostać sprężony przez co na wstepie masz zbyt duze obciazenia na uklad korbowy silnika.
Ilość oleju wlana do cylindra powinna być taka ,aby zalac miejsca przylegania pierscieni do gładzi cylindra, wiec jest to ilosc symboliczna.

_________________
Mercedes 250S W114 71'
Audi 80 B4 2.8 V6 Quattro 92'
VW Jetta USA 85'

Na górę

Wyświetl profil

Odpowiedz z cytatem

Xytras

Tytuł:

Post: pt mar 21, 2008 9:25 am

Offline

kombatant

Rejestracja: wt kwie 27, 2004 2:19 pm
Posty: 3084
Lokalizacja: Żory

Dlatego napisałem, że potem należałoby ten olej wylać porządnie, mowa o sytuacji przed rozruchem [cool]

Na górę

Wyświetl profil

Odpowiedz z cytatem

Nowy temat Odpowiedz w temacie

Strona 4 z 4

[ Posty: 47 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Forum /8 (W114/115)

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do: