MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Miałem podobną sytuację w beczce 200D. Kopcił będąc nagrzanym i na biegu jałowym puszczał dym dygocząc jak sm42 na rozruchu. Pewnego razu właśnie się zadusił wypijając cały olej. Okazało się, że poszła membrana w pompie vacum. Warto też sprawdzać membranę w pompie wtryskowej. Rzeczy warte 15-30 złotych, a oszczędzają nam zmartwień i większych zniszczeń.

Przy okazji chciałbym się serdecznie przywitać z miłośnikami W115. Posiadałem cztery egzemplarze beczek, teraz z coraz większym zapałem chciałbym stać się posiadaczem starszej siostry W123.

Pozdrawiam

_________________
W115 1971 200D automatic

Rafako,pomyliłeś fora to jest forum techniczne MB.Polonistyczne to inny dział.

_________________
W116 350SEL
W140 S420
W210 E320T
------------------

Renowacja pojazdów zabytkowych

Wujek, nie bądź taki mądry.

_________________
123. W, S i C.

Dzieki za podpowiedz z ta pompa podcisnienia w rurce mam olej a powinno byc tylko powietrze.
Jak narazie walcze z ustawieniem pompy bo mialem napinacz slaby i dawalo takie jaja ze szok. co obrot to pompa w innym polozeniu podawala rope.
Dzis wymienie napinacz i calosc skrecam
nowe wtryski zakladam i mam nadzieje ze bedzie dobrze.
W 115 mialem 13 sztuk zostalo mi 4 z czego 2 sa na chodzie.i z zadna nie mialem takich jaj z ustawieniem silnika.