MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Na zdjęciu z 16.01 jest dobrze a wystający kawałek uszczeliki można odciąć pod takim samym kątem. W jednym z dachów u mnie też docinałem (często uszczeliki czy rurki z ASO są większe/dłuższe). W przypadku uszczelki dachu może wyjść dłuższa gdy ją mocniej naciągniemy wkładając w rowek. Przytnij a dach się schowa.

_________________
220D 1970r
250CE 1970r

Tak mi to też wyglądało, jednak wydawało mi sie to nieprawdopodobne, a cięcie jest operacja nieodwracalną.

_________________
w115 to żaden cud,ale kto kocha ten wybacza

Podepnę się pod temat. Czy prowadnica szyberdachu jest czymś przyklejona oryginalnie, czy poprzedni właściciel mojego autka i tu dotarł z silikonem? Odkręciłem wszystkie śrubki i siedzi dalej na swym miejscu. Są jakieś ukryte śruby?

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Przy szyberdachu nic nie jest przyklejone. Ponieważ męczę w tej chwili temat, postaram się umieścić zdjęcia. Konstrukcja ręcznego szybra jest prosta, ale chytra i przydałyby się rysunki i opisy.

_________________
w115 to żaden cud,ale kto kocha ten wybacza

Obiecane zdjęcia

Pierwszy jest wkręt M4. Drugi na wkrętak płaski zostawiasz i wykręcasz następne blachowkręty.
Prowadnica daje się wysunąc do przodu. Zostaje kątownik przyciskający podsufitkę.




Szyberdach wychodzi w górę do przodu.


A teraz najważniejsze: ta uszczelka za kilka zł/mb ma zastąpić kpl. MB za 340,-
jest samoprzylepna.



Hura! udało się. Lożę szyderców proszę o nie zabieranie głosu

_________________
w115 to żaden cud,ale kto kocha ten wybacza

heted sam szyber już wyjąłem, chodzi mi o całośc co mogę zdjąc po zdjęciu podsufitki.

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Dziękuję, za przekazanie mi głosu. Na tym zdjęciu trochę ci kłaki wychodzą z przedniej części. Czy po każdym otwarciu trzeba oczyścić to miejsce z sierści?

_________________
123. W, S i C.

Ja mam dwa pytania, mianowicie:
1. Dlaczego nie zlikwidowałeś wżerów przed lakierowaniem szyberdachu ?
2. Czy ja mam słaby wzrok czy już wyłazi korozja ?

Niestety, to prawda. Jak już wcześniej pisałem, długo szukałem lakiernika, o każdym coś złego słyszałem, a i tak wpadłem. Samochód był źle wyszpachlowany, na lakierze wżery.
Poprwiał ktoś inny, oczywiście teraz jest problem kto odpowiada za efekt końcowy.
Błąd z mojejn strony, że częściowo zapłaciłem. Teraz sam będę musiał kombinować.
Sobolini w podobnej sytuacji auto sprzedał.

_________________
w115 to żaden cud,ale kto kocha ten wybacza

Jeśli chodzi o kłaki, to lekko skopałem, uciąłem za krótko i musiałem kawałek dokleić.

_________________
w115 to żaden cud,ale kto kocha ten wybacza