MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam pytanie dotyczące dźwigni uruchamiania silnika - czyli z linki .
Podjechałem do znajomego i nie mogłem zgasić silnika wciskając oczywiście dźwignię.
Okazało się że ze starości pękła guma, przytwierdzona chyba do metalowego trójkąta przykręconego do silnika z tyłu,
która odpowiada za przytrzymanie linki żeby zgasić silnik.
Czy można kupić sam element gumowy i go wymienić??? Czy to jest jeszcze dostępne w ASO?

Właśnie go wymontowałem, przykręcany do pompy. Fotki w załączeniu - zmęczenie materiału

Element zregenerowany i oczywiście działa!!! / o używkę trudno, poza tym to element gumowy który się starzeje. W ASO nowy jedyne 500zł!!!!!!!!

Witam,

mam prośbę czy mógłbyś mi podać mniej więcej wymiary tej gumy, bo u mnie niestety nic z niej nie zostało i potrzebowałbym ją dorobić.

Pozdrawiam

Niestety już mam zamontowany ten element, ale dostałem jeden odbojnik na wzór i grubość gumy odpowiada tej oryginalnej czyli 1,50cm. W zaprzyjaźnionym warsztacie gdzie robią repliki samochodów retro,
skleili mi te dwa kawałki gumy, a do tego dwa kawałki metalu zostały przewiercone w trzech miejscach na wylot - w jednej już masz 3 takie otwory, na rogach trójkąta
i skręcone śrubami - zabezpieczone nakrętkami, guma pracuje tak jak dawniej i jeszcze długo będzie spełniać swoją funkcję.
Jest jeszcze jedna koncepcja, tzn. gumę jak ci się rozsypała można zastąpić gumowymi okrągłymi odbojami na trzech rogach, ponieważ guma jest w kształcie półksiężyca. Jak się kiedyś rozleci całkiem ta guma to ją zastąpię odbojami i spokój.

Obrazek masz jako wzór, natomiast najlepiej żeby to była tylko sama guma zatopiona i myślę że będzie O.K.