MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Od dłuższego czasu męczę się z zaworami nagrzewnicy w mojej 115 (zdjęcia poniżej). Próbowałem dwóch kompletów, dobierania oringów itd. - niestety efekt zawsze ten sam, czyli jak nie dziś to jutro zaczną przeciekać, jak nie jutro to przy najbliższej próbie poruszenia.

Na hamerykańskiej stronie zobaczyłem, że goście montowali nie zwykłe oringi, a takie jak uszczelniacze w łożyskach, z dużą wargą i sprężynką w środku. Niestety nie mam dojścia do takiej technologii.

I moja prośba do Was: czy znacie kogoś kto podjąłby się regeneracji takich zaworów? Ewentualnie, czy ktoś ma takie zawory sprawdzone szczelne?

_________________
--
Pozdrawiam,
Daniel
<< W115 1971 200D jasny błękit >>
<< ex W123 1979 200D ciemny błękit >>

Zadzwoń do Grześka z Łososiny,jak byłem ostatnio u niego to miał parę sztuk takich zaworków,myślę,że Ci pomoże 797 059 079.Pozdrawiam.

_________________
W115 200D 1968
W210 250TD 1998
W124 300TD 1989
VW JETTA 1.6 1986

BMW GS1150

Witam,

to ja tak w temacie, chciałbym się dowiedzieć o zawory do nagrzewnicy od drugiej serii. Pokrótce: pewnego dnia zauważyłem że suwaki bardzo ciężko mi chodzą, więc rozebrałem zawory przeczyściłem, skręciłem i przez jakiś czas wszystko było ok ale zaczęły mi cieknąć. Wewnątrz nie widziałem żadnych gumowych uszczelniaczy, ani innych mniej lub bardziej wymyślnych sposobów na uszczelnienie całej konstrukcji. Więc moje pytanie/prośba czy mógłby ktoś umieści zdjęcie tych zaworów rozebranych na śrubki lub opisać mi jak to powinno wyglądać?

Pozdrawiam
Marek