MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Mój duzy podziw wzbudza rysunek poglądowy zawierający dwa zestawy naprawcze do przekładni kierowniczej W114/115 (do innych modeli pewnie też). Moja skromna wiedza mechaniczna obejmuje czynności polegające np. na wymianie tulei wahaczy, czy coś w tym rodzaju, ale wymiany tych zestawów nie potrafię sobie wyobrazić . Nie uwierzę, że ktoś to rozłoży i złoży do kupy... Czyli co, idę do mechanika i mówię: "Panie Kaziu, wymieńmy te uszczeleczki, łożyska i inne drobiażdżki w mojej przekładni". A on na to: "Nie ma sprawy, Panie Piotrze. Na jutro zrobimy"

Przepraszam, taka chwila relaksu

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

a założysz się ?

_________________
Zastosowanie do Diesla OR pozwala zmniejszyć o połowę ilość dwutlenku węgla. Przy spalaniu oleju roślinnego siarki nie ma,powstaje o 80 procent mniej cząstek stałych. Na nich osadzająsię węglowodory aromatyczne wywołujące choroby nowotworowe.
W123 200D

[quote="PK2"]Witam,

Mój duzy podziw wzbudza rysunek pogl±dowy zawieraj±cy dwa zestawy naprawcze do przek³adni kierowniczej W114/115 (do innych modeli pewnie te¿). Moja skromna wiedza mechaniczna obejmuje czynno¶ci polegaj±ce np. na wymianie tulei wahaczy, czy co¶ w tym rodzaju, ale wymiany tych zestawów nie potrafiê sobie wyobraziæ . Nie uwierzê, ¿e kto¶ to roz³o¿y i z³o¿y do kupy... Czyli co, idê do mechanika i mówiê: "Panie Kaziu, wymieñmy te uszczeleczki, ³o¿yska i inne drobia¿d¿ki w mojej przek³adni". A on na to: "Nie ma sprawy, Panie Piotrze. Na jutro zrobimy"

Przepraszam, taka chwila relaksu


Witaj,

moje myśli ostatnimi czasy biegły w tym samym kierunku.
Mam wyciągniętą przekładnie w 114 i myślę o jej regeneracji.

Znasz może cenę tego zestawu i/lub warsztatu, który się tym potrafi zająć?

Pozdrawiam

Kolarek

_________________
W114 250 2,8 '73
w124 250TD '95
w124 200D'90

107 460 00 37 (45 Euro)
107 460 00 61 (40 Euro)

Znając życie to w ASO będzie x kurs + VAT.

Co do warsztatu w W-wie, to obawiam się, że może być problem. Może inni Koledzy coś doradzą.

Pozdrawiam!

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Te 40 Teuro to chyba uszczelki i podkladki tylko... Nie wiem czy można kupić nową srubę, bo uszczelki podkładki i ew. łożyska to tylko tyle co by nie ciekło...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Oczywiście masz rację, oba zestawy są praktycznie "uszczelniaczami". Koszty tych części mechanicznych do naprawy przekładni jako takiej, to już zupełnie inna liga wydatków, niestety

Mi bardziej chodziło o imponujący zestaw o-ringów, uszczelek, podkładek itd. (chyba ponad 20 szt.), co do którego wyraziłem obawy, czy jest ktoś w stanie to prawidłowo złożyć.

Pozdrawiam

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Dziś spytałem swojego mechanika i mówi że nie ma problemu. Zaprasza.
723 74 29 lub 0-501 269 366 Leszek Borowski - Piastów

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Przekładnia idzie do Piastowa do regeneracji mechanicznej i optycznej (polerowanie). Załączam na zdjęciu stan "przed". Zdobyłem dobrą używaną przekładnię, a z ASO wziąłem zestaw naprawczy łożysk oraz komplet uszczelniaczy i parę innych drobiazgów (śrubki, kroćce itd.). Jak przekładnia będzie gotowa, pokażę zdjęcia "po".



Pozdrawiam!

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

I jak efekty, bo sam bym skorzystał.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Przepraszam za zwłokę... Efekt bardzo dobry, przekładnia odnowiona w środku oraz pomalowana na czarny półmat (chyba), potem starannie zapudłowana w garażu. Zdjęcie po robocie, jak zdjęcie, więc sobie je darowałem.

Pozdrawiam!

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Witam ,

Czy cosik już wiadomo jak działa i czemu tak drogo - mnie też czeka ten temat
Orientowałem sie w firmie Perfekt w Lubonia - regeneracja ok 1400-1500 zł z dwuletnią gwarancją..


pzdr
Paweł

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

to ja się podepne pod temat
Bo przed remontem w moim bombowcu kierowałka ładnie leciutko chodziła, a teraz to musze się trochę nagimnastykować by zawróćić na podwórku. Może by tam pogrzebać? Może jakas wymiana oleju te sprawy? Robił ktoś cos takiego?

_________________
Ja-cek
1. W115 "Bombowiec - Wytwornica Dymu" w ciągłym remoncie, oj, i tak chyba do wakacji... tylko których? (-:

Witam

rysunek złożeniowy klasyczny dla montażu poszczególnych podzespołów
Normalny mechanik zrobi to bez problemu jak ma doświadczenie z innych pojazdów szczególnie z byłego PRLu gdzie siadało co mogło a części było jak na lekarstwo to z regulacją (bo to jest najgorsze) nie powinien mieć problemu
A tak w temacie wszystko ok. pod warunkiem że ślimak nie miał zniszconych powierzchni współpracujących z wałkiem głównym.
A najgorsze rzeczy jakie miałem do zrobienia to 3 skrzynie biegów od 126p, które panowie przytargali mi w workach po ziemniakach bo myśleli że podołają.......i przy okazji wyciepali małe conieco (fasolki blokujące widełki wybieraków bo myśleli że to roz....ne łożysko) ale poskładałem
Teraz zostaje mi tylko skrzynia do MB no cóżale nie manual i tak se bzduram coby może przy wymianie filtra...........czas pokaże
pozdro

_________________
wojtyla

Podepnę się pod temat bo również mam problem z przekładnią. Zmieniłem ostatnio uszczelniacze i olej na ATF. Ale okazało się, że cieknie dalej, tylko tym razem z jakiegoś zaworu, a dokładniej z otworu, który znajduje się obok wąsa przekładni, tam jest jakiś zawór dociskany przez sprężynę pod dekielkiem. Jaką rolę, on spełnia, czy ma dławić zbyt wysokie ciśnienie, bo po odpaleniu kapie bardziej. Co może być przyczyną?

Też mam ten problem.W ASO był gość nie mógł ustalić nr kat. W końcu sprzedali mi zestaw uszczelek, w którym i tak nie było wszystkiego. Olej leci z płaszczyzny składania z pokrywą dolną, jest tam oring w kształcie owalnym. Zauważyłem, że wyciek jest większy przy pełnym skręcie.
Zbliża się termin przeglądu, więc chyba wrócę do wersji bez wspomagania.javascript:emoticon(':(')

_________________
w115 to żaden cud,ale kto kocha ten wybacza