MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Zawsze chciałem mieć Mercedesa coupe. Najbardziej podoba mi się W111, ale chyba drogi jest w utrzymaniu (chyba, że nie mam racji??).

/8 jest jednak również bardzo fajny. Z zakupem się nie spieszę, bo obecnie mam /8 sedana, jednak powoli rozglądam się za coupe.

Waszym zdaniem model z jakim silnikiem najlepiej kupić - chodzi mi przede wszystkim o awaryjność i dostępność części nowych (raczej zamienników, bo w ASO chyba można za odpowiednią opłatą wszystko dostać:) lub używanych?

Może któryś z silników montowanych do /8 coupe był wkładany do późniejszych modeli? Jeżeli tak, to pewnie z częściami będzie łatwiej...

Zaznaczam, że podoba mi się tylko I wersja. II nie biorę pod uwagę.

Andrzej

Witam,



nie wiem czy w wersjach coupe były silniki diesela ale jeśli tak to na pewno by było łatwiej części znaleźć niż do benzyny, wogóle też dużo innych części mechanicznych byś mógł z beczek adaptować bez problemów dużych.



W pełni się zgadzam , pzd

_________________
Bez pracy nie ma kołaczy - rzekł Stefan i się położył. Bardzo nie lubił kołaczy. Był wręcz na nie uczulony.

Z tego co wiem, to diesli nie było:(

Na 100 % nie było.
Chassis code Years Model Engine Displacement Model Type
W114 1968–1972 230.6 2.3 L M180 I6
W114 1968–1972 250 2.5 L M114 I6
W114 1969–1972 250/8 2.5 L M130 I6
W114 1969–1972 250C 2.5 L M130 I6
W114 1972–1976 280 2.8 L M110 I6
W114 1973–1976 280C 2.8 L M110 I6
a tuttaj link:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W114

_________________
W115 240D '68 "Dziadek"
W201 250D '88 "Zielony"
W124 2,2CE '94 "Ropucha"
Samochód to jest Mercedes a inne marki to już tylko wynalazki

Czyli szukasz W114 coupe?
Jeśli tak to szukaj 280CE bo one miały M110 zatem części znajdziesz, bo to silnik montowany i w W116 i w W123 i nawet w W126.
W111 no to zapewne tania nie będzie (sam kiedyś pomyślę o takiej ).
Jeśli pytasz ogólnie o COUPE to popatrz na mój podpis - każda jest SUPER. Jak chcesz jeździć na co dzień i sie nie zrujnować to W124 230CE + LPG (fuj) jak aż tak ważne nie są dla Ciebie koszty a chcesz jeździć na co dzień to W124 300CE (moj faworyt do jazdy na co dzień). Jak klasyk na lato to W123, W114 jak najbardziej. Jako, że piszesz o tym W114 i I serii i ta kwestia kosztów (dostępności części) to zapewne tylko M110.
Przy absolutnym szaleństwie zostaje jeszcze SEC ale V8 to musi zjeść

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Koledzy, C114 nie oferowano nigdy z silnikami wysokoprężnymi. Wybierać można za to było spośród motorów M114 (250C, 250CE), M130 (250C 2.8 ) oraz M110 (280C, 280CE). Oczywiście nie było motoru, który byłby dostępny przez cały okres produkcji C114.

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]