MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam,
po dwóch tygodniach spokojnego postoju na placu, pora zabrać się za autko. (zdjęcia były parę postów temu)

na poczatek chciałbym je odpalić, żeby zobaczyć ile wart jest silnik, itp...
powinno dać radę tym bardziej, że gość od którego go kupiłem zapalił go przy mnie.

muszę przepłukać zbiornik paliwa, bo po postoju pewnie niezły osad tam mam... to widać częściowo po zardzewiałym wlewie...

moje pytanko dotyczy filtrów, płynów itp.
jakie filtry polecacie do tego silniczka?
chcę wymienić wszystko co się tylko da (oleju, paliwa, powietrza i inne też, jeżeli są)
jaki olej do silnika wlać?
może być mineralny mobil1?

pozdr.
szymon

Wlew czy korek rdzewieje nie od syfu tylko od wilgoci, która niestety zbiera się także w zbiorniku. Dlatego na dłuższy postój (np.: zima) dobrze jest zatankować auto "pod korek".



Filtry: Knecht, Hengst, Mann.



Jeżeli nie wiesz co jest obecnie (i nie jesteś w stanie zweryfikować) to Mobil mineralny będzie ok.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

dzięki za pomoc

niestety, auto stało jakiś czas i ten, kto ostatni nim jeździł nie pomyślał o zatankowaniu go do pełna... trudno się dziwić.

wymyśliłem, że jeżeli ta magiczna śruba na środku zbiornika od spodu da sięodkręcić to spóruję przepłukać go przy pomocy benzynki...

co do oleju to nie mam pojęcia co tam pływa i od jak dawna, daltego przydałaby się wymiana.

ma ktoś może schemat podłączenia el do pompy paliwa???

coś tam było grzebane i nie chodzi jak należy

dzięki za pomoc.

pozdr.

no i silniczek odpalony ))

troche obroty falujš ale jak na to, że auto jakiœ czas stało, to chodzi sobie całkiem nieŸle )
no i dŸwięk tych 6 cylinderków - bajka )

zastanawiam się tylko co może być przyczynš tego, że przy dodaniu gazu silnik dławi się i dopiero po chwili wchodzi na wyższe obroty??

pozdr.

może mieszanka jest zbyt bogata? Ja tak miałem w W116 jak źle skręciłem termoregulator ciśnienia wtrysku i podawał za dużo paliwa - po dodaniu gazu dławił się i dopiero po chwili przyśpieszał.

_________________
Kubitus

tutaj masz cos na temat falujacych obrotow (w fazie nagrzewania): http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... 609#199609

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

gdzie jest dokładniej termoregulator ciśnienia wtrysku?

_________________
'66 Wartburg 312/1
'69 w114 250CE
'69 w108 280SEL
'77 w116 450SEL 6.9
i inne Pontony

W d-jecie nie ma termoregulatora cisnienia wtrysku

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81