MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

...poszła za ok 25Kzł [w przeliczeniu z $ na nasze] http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 71876&rd=1
Cena wg mnie jak najbardziej okazyjna biorąc pod uwagę całokształt - stan, dokumentację, akcesoria, itp... Obejrzyjcie, nacieszcie wzrok, ja się rozmarzyłem...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Taki sam kolor jak mojej 123. Autko rewelacja.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Rzeczywiście piękny egzemplarz... a oto 280SEL 4.5, który też ostatnio sprzedał się za podobne pieniądze... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... AMEWA%3AIT

Ceny i stan zachowania samochódów, o jakich możemy jedynie pomarzyć u nas w Nowej Europie, jak i w Starej Europie

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Zróciłem uwage, że auto ma pomalowaną porkrywe filtra powietrza na kolor nawozia . Czy tak było zawsze w wersja USA ??

W nayszym W116 300SD tez tak jest .

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Najlepszy opis MB jaki widziałem na eBAY.


Hmm - ja mam chyba jakieś zboczenia, bo nie kręci mnie zbytnio W123 280e, czy ce, a właśnie 240D ...

Super auto.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Mnie też ciągnie do grzechotek - diesel jest kwintesencją Mercedesa i stylu jego prowadzenia, jak i również legendą sam w sobie - miliony przejechanych kilometrów, tony uciągniętego ładunku w przeróżnych okolicznościach, praca na najbardziej dzikich paliwach, historie typu "nie ważne czy woda, śnieg, lód, kurz czy inny brud, diesel jak odpali, to sam się otrzepie ze wszystkiego, i dowiezie swojego kierowcę nawet na koniec świata".
Mnie marzy się majonezowa 300D/automatic z całym taksówkowym ekwipunkiem, albo jeśli już cywilna, to w białym kolorze, i pierwszoseryjna.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

też to miałem ....do czasu zą nie stałem się posiadaczem 280E ta sama elastyczność co 240D, a osiągi lepsze niż golf4 TDI

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Dużego benzyniaka będę miał w W108 A beczusia musi grzechotać, inaczej to nie jest to

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Ciekawe czym gość przekupił sforę dobermanów, żeby nie skakały do bramy jak robił zdjęcie.

Ja tam widzę, że pokrywa filtra jest bardziej srebrna niż szara.

_________________
123. W, S i C.

Bez przesady - 28.000zł za 123 bym nie dał. Gdyby chciało się mieć to auto w Polsce to by wyszło grubo ponad 35.000zł (koszt samego frachtu jednaj sztuki to 1.300 do 1.600$ + opłaty, podatki itp.) - kosmos jak na "zwykłą" beczkę 240D. Fakt, że piękna i utrzymana idealnie. Za takie pieniądze w USA można kupić 108/109.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

No właśnie... to jest ten dylemat...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Jaki dylemat? 108 - i tyle. Zawsze bedzie to większa wartość i większa przyjemność. No i ten widok zza kierownicy na potężną maskę i gigantyczny celownik.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Przy całej sympatii do marki i podziwu dla stanu, to beczka beczką zostanie. Może za 100 lat będzie to jakiś rarytas i synonim Bóg wie czego. Jakbym zaczął dywagować co kupić - normalne W107 tyle że w super stanie czy niezłe W113, to sam bym się zgłosił na badania.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Myślę, że wcześniej, ale to fakt - 123 nie będzie takim rarytasem jak 114/115 czy nawet 116. Zwłaszcza limuzyna.


Właśnie. Ale rozumiem kolekcjonera, który mając już wszystko dokupuje taką 123 do stadka. Sam jeżdżę jedną z najdroższych 123 w Polsce i mam świadomość, że przy odsprzedaży pewnie stracę, ale ato traktuję użytkowo, a nie jak zabytek.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Tak, ale własnie na tej zasadzie i przy założeniu, że koło samochodów biega koleś we wdzianku i:
myje i pucuje
odpala i robi rundki (najlepiej 30 km po własnym torze)

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"