| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| kompresja na cylindrze https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=57292 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Perzu126 [ ndz sty 08, 2012 7:49 pm ] |
| Tytuł: | kompresja na cylindrze |
Chciałem zapytać, czy wie ktoś jaką kompresję mają stare diesle a jaką CDI? Wg teorii minimum musi być w dieslu 18barów. Mierzył ktoś kiedyś? Albo zna z teorii? |
|
| Autor: | darus [ pn sty 09, 2012 5:12 pm ] |
| Tytuł: | Re: kompresja na cylindrze |
Podam Ci na przykładzie W123, dla dobrego silnika książka podaje 24-28bar, przy czym podaje również, że pomiar należy robić na ciepłym silniku. Myśle, że jak na zimnym będzie miał te 22bar to będzie dobry silnik (oczywiście nie powinno być dużych odchyłek między cylindrami). Te graniczne 16bar jak podaje ksiażka, czy nawet te 18bar oznacza, że silnik kibel i będą problemy w mrozy. Nowoczesne dieselki z wtryskiem bezpośrednim mają po 30bar wzwyż, dlatego palą nawet bez grzania świec. |
|
| Autor: | Perzu126 [ pn sty 09, 2012 9:24 pm ] |
| Tytuł: | Re: kompresja na cylindrze |
dzięki, dokładnie takiej odpowiedzi oczekiwałem. Ale nasuwa mi sie jeszcze jedno pytanie: dlaczego nowoczesne diesle mają wyższą kompresję, skoro stare diesle mają wyższy stopień sprężania? Mam nadzieję że każdy rozróżnia oba pojęcia? Bo np diesle w Beczkach miały stopień sprężania 22:1, a Cdi mają już w okolicy 16:1, czyli teoretycznie powietrze jest słabiej sprężane |
|
| Autor: | desperado [ wt sty 10, 2012 12:16 am ] |
| Tytuł: | Re: kompresja na cylindrze |
Nowoczesne silniki są szczelniejsze (wynika to z mniejszych luzów roboczych) poza tym silnik z bezpośrednim wtryskiem nie ma komory wstępnej, króra zwiększa objętość w której jest sprężane powietrze. W związku z tym ciśnienie w cylindrze osiąga większą wartość (zależność ciśnienia od objętości nie jest liniowa, ponieważ sprężane powietrze nagrzewa się co dodatkowo ciśnienie zwiększa. (liniowa zależność jest przy przemianie izotermicznej) http://pl.wikipedia.org/wiki/Przemiana_adiabatyczna |
|
| Autor: | TReneR [ śr sty 11, 2012 5:16 pm ] |
| Tytuł: | Re: kompresja na cylindrze |
Głownie z barku komory wirowej w silnikach z wtryskiem bezposrednim, która możne mieć 50% i więcej całej objętości sprężania. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|