MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Chętnie wysłucham wszelkich uwag dotyczących tych bolidów. Na co uważać przy zakupie, czego nie kupować, które silniki są ok, a które nie. Z góry dziękuję za każde info wnoszące coś do tematu

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Witaj,

miałem Clio II z silnikiem benzynowym 1.2 60KM wersja bardzo uboga. Kupiłem nowe w 1998 i przez ponad 4 lata zrobiłem blisko 130 000 kilometrów. Jedyne co wymieniałem to klocki, tarcze i rozrząd. Awarie: przełącznik kierunkowskazów - wymieniony na gwarancji, po 90 000 głośne łożysko w lewym przednim kole - wymienione lewe i prawe poza gwarancją. I to koniec usterek ! Tapicerka nie miała śladów użytkowania, kierownica nie wytarta - kupiła znajoma i jeździła jeszcze 3 lata zanim je sprzedała z przebiegiem ponad 200 000. Auto paliło ok. 7,0 - 8,0 po mieście. Na miasto dla 1 osoby nawet żwawe, ale trzeba trzymać wysokie obroty.
Więcej usterek nie miałem, a auto było mocno eksploatowane, czasem nawet jako dostawczak.
Opinie o tym aucie mam bardzo pozytywną.

_________________
Pozdrawiam

S-E-B-E-B
_________________
MB W123 230 CE '82 - ex
MB W140 500 '95 - ex
MB W215 500 - ex

Takie clio mogę Ci pokazać po dziadku moim w sumie ze 130km od Twojej chaty.
Diesel 1.4 wiem,że mało pali i jak kręcisz to nawet jedzie.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Pokazać czy sprzedać?

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Jak będziesz chcial to sobie zobaczysz, a jak Ci sie spodoba o kupisz.
Stoi w Łańcucie o ile nie sprzedał.

Fordem ka tym pierwszym jeździłem od nowości do 100 000 i jest to paść jakich mało.
Miałem to służbowe za granicą w sumie serwis itp. psuło się wszystko po kolei , o miejscu wewnątrz i jakości to lepiej nie pisać.
To była taka kosiarka 1.2 chyba palił na autostradzie przy 120 km/h dyszkę Pb.
Potem to sprzedawali po 500 euro , wzięło kilku napalenców, to niektórzy nie dojechali z Eindhoven do Poznania.
Jak się wyciągało bezpiecznik od licznika to nie działało radio hehehehe Ciągle miałem leki, że w nim zginę
Clio juz lepiej choć trzeszczy wszystko i jest wybitnie plastikowe, kaczka ma chociaż blache na drzwiach ehehe.
Clio ma przednie błotniki z plastiku , jak miałbym kupic takie coś to forda bym olał , chyba najlepsze w tym przedziale będzie coś z vw.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Rovera 25 ma moja bratowa małe szybkie, z silnikiem POLONEZA 1,4 , genialnie trzyma się drogi ale ma sportowe niskie (bardzo niskie) zawieszenie. Z wypasu ma dużo ale działa tylko abs i ostatnio udało się klimę uruchomić, dmuchawa działa tylko na najwyższym biegu, elektryka to porażka. Ustawiasz lusterko prawe kręci lewe, ustawiasz lewe ustawiają się oba(każde w inna strone-ustawiłem ręcznie na chama), grzanie dupy działa raz na sezon, ustawianie świateł- nie wiem co tam jest ale po przełączeniu z zera na 1 jest ok, jak włączysz na 2 jeden reflektor idzie w dół drugi w górę na księżyc, czujniki parkowania piszczą cały czas, skóra wytarta i wygląda jakby auto miało z 1.000.000 km, i do tego wszech obecna woda w bagażniku niewiadomego pochodzenia. Silnik w zasadzie się nie psuje, wymieniona cewka przez ostatnie 4 lata, cena nie niska ale i nie przerażająca, tarcze hamulcowe trzeba kupić dobre drogie bo te za 100 kilka zeta się wygięły odrazu. Wszystkie niklowane elementy to tandetny plastik. Obowiązkowo musi być osłona pod silnik- jak jej nie ma to piszczy pasek, zdycha alternator, znika ładowanie, a jak popada to po szczecińskiej S3 w koleinach nie pojedziesz bo tak się pasek ślizga że ładowania nie ma.

Wielki plus -Auto świetnie brzmi po przekroczeniu 2 tysięcy obrotów, jakby tam przynajmniej 6 garów pracowało -(wycięty przez poprzedniego właściciela dodatkowy otwór w obudowie filtra powietrza), Spalanie minimalne 6 litrów, max 15

Bratowa zadowolona, jej odpowiada.

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

Wiem Łukaszu, że coś z VW by było najlepsze, no ale to nie dla mnie. Namawiałem swą lubą na Arose, ale wybrała te 4 auta ( 4 jest Matiz, ale jeszcze wybije jej to z głowy ). Chyba będę szukał Clio, jest tego dużo i części będą tanie. Prześlij mi na Pw coś więcej o tym aucie dziadka. Podpowiadałem Rovera bo znajomy miał 2XX i sobie chwalił, w sumie to taki zlepek paru firm. Dzięki za info Panowie

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Dzwoniłem dziś rano i clio sprzedane kilkanaście dni temu , po uwaga 8 miesiącach

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Jak musi byc Rover to nie 25 tylko jeszcze stare dobre 214 lub 216. Tu bedzie wiecej z Hondy, mniej Angola. Troche bardziej "oldsschoolowy look" ale i tak moze sie podobac.

A czemu nie Civic? Kupcie Hondke 3 drzwiowa. Dobre auta.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

niedaleko jest wątek o sprzedaży ibizy 2.0 8V i chyba to dobra droga, Ka raz jechałem bo żonie się podobało - przejechałem 100m i jeden wielki dramat.w tym samym dniu i właśnie na tym samym placu kupiłem jej ibizę 2.0 i to było całkiem miłe autko. pali pewnie z 1-2l więcej niż Ka ale jeździ...

Te się nie podobają :]

Patrz wyżej

Moc silnika musi być dostosowana do umiejętności, 1.2 wystarczy

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Nie zacznie jazdę na jednym cylindrze, potem będziesz zakładał po kolei kolejne fajki.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

mam 1.7 sdi przez 4 lata zrobilem 90 tys ma teraz 210k nic sie psuje a lekko nie ma , spalanie ok 4l ON ojciec potrafil zejsc ponizej co wazne w dzisiejszych czasach, goly diesel lata na wszystkim, bez turbiny nie ma sie co popsuc, 62 PH w takim autku daje rade nie jest to wyscigowka ale jedzie, czesci tanie, polecam to autko


co do Renalut to jak najdalej od dci szczegolnie 1.5dci siadaja wtryski a cena za szt uzywki ok 500 zl
pozdrawiam

Jakas nowa jednostka?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Powerless Horse

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201