MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam serdecznie

Moja firemka oddelegowala mnie do Finlandii na rozruch maszynki. Jade jak zwykle swoim MB, jednakze ta trase pokonam poraz pierwszy.

Trasa wyliczona wg. goggle maps to: Slask, Wawa, Wilno, Ryga, Tallin - PROM - Helsinki - Tampere czyli popularna VIA BALTICA E67.

Czy ktos z Was jechal tamtedy??? jak sie ma sprawa promu???? czy w tych krajach sa jakies dziwne zwyczaje na drogach, o ktorych warto wiedziec???

Z gory dzieki za pomocne rady

Pozdrawiam

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

Zazdroszczę Ci takiej fajnej przejażdżki.
Niestety nic nie wiem na temat zwyczajów w tamtych stronach ale ja to bym wziął ze sobą lańcuchy na koła.
Tam, to chyba niedźwiedzie polarne chodzą po ulicach.

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

I psy dupami szczekają. Tak, tak.

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

musisz uwazać na ograniczenia predkość, mandaty w skandynawi to kosmos..

_________________
107 - 380 SLC
108 - 280 SE 4.5

Zaopatrz się w dobre opony zimowe , a może i nawet włóż do bagażnika łańcuchy.
Trzeba zwracać uwagę na prędkość tzn nie przekraczać jej a jak będziesz jechał przez lasy nie lekceważ znaków "uwaga dzika zwierzyna".
Polecam poszukanie na forach tematycznych w tym wypadku "mojafinlandia lub coś w tym stylu" , są tam umieszczane info w pigułkach dla podróżujących.
Do jakiej firmy jedziesz jak można wiedzieć czyżby to był Mak.... ? co za maszynka?

_________________
V

PURSO O.Y. Siuro (kolo Tampere) - tlocznia profili aluminiowych. Chlopaki kupili od nas piec do azotowania. Jade na 2 tygodnie wiec chyba lancuszki sa zbedne. Z teg oco wiem poludnie Finlandii zasypuje dopiero w polowie grudnia.

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

Kumpel, który pracował kilka lat dla Nokii opowiedział mi taki dowcip:

dwóch finów poszło napić się do baru, barman bez słowa nalał im po kielichu. Jeden z nich mówi: na zdrowie. Wypili. Barman bez słowa nalał kolejną kolejkę. Ten sam fin - na zdrowie. Po kilku kolejkach w takiej samej konfiguracji w końcu ten drugi odzywa się - przyszedłeś się napić czy pogadać?

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Zawsze mozesz kupic opony z kolcami na miejscu

_________________
V

Przy okazji zaopatrz się w alkohol, bo ceny są zabójcze. Chyba, że firma stawia to inna spraw

Nie wiem jak w Finlandii ale w Norwegii w porównaniu z Polską i ogólnie krajami europejskimi alkohol jest bardzo drogi.
Do tego jego sprzedaż jest bardzo rygorystycznie przestrzegana.
Piwo max 4.7% można kupić w normalnym sklepie i od poniedziałku do piątku do godziny 20:00
W weekend alkohol 4.7 można kupić do 18:00
Alkohol mocniejszy czyli wszystko wyżej 4.7% kupujesz w sklepie , który nazywa się Vinmonopolet ,
dla ciekawskich podaje stronke , można sprawdzic ceny http://www.vinmonopolet.no.
Miejmy nadzieje , że w Fin jest mniej rygorystycznie

_________________
V

bardzo fajna wycieczka, zazdroszcze.

Co do finow i alkoholu to wlasnie mi sie przypomnialo. Jak bylem na Wegrzech z okazji wystepu naszego rodaka na Hungaroringu to jedyną nacją, która była bardziej zalana od Polaków (też byłem zdziwiony) byli Finowie właśnie

_________________
w123 300D 85' sedan Astralsilber

Cześć,

najdalej dojechałem, co prawda innym pojazdem, bo Fiatem Ducato, ale nie w tym rzecz, od Katowic do Kuressaare, na estońskiej wyspie Saareema.

Trasa przez Polskę, rzecz wiadoma. Od Suwałk przez Litwę jechało się bez różnicy, na Łotwie obwodnicą Rygi dojechałem do 200 km trasy wiodącej nadbrzeżem Bałtyku na północ (Zatoka Ryska). Tutaj dopiero pierwsza cenna uwaga - nie zaznałem po drodze tego etapu ani jednej stacji benzynowej, a hotele czy zajazdy, jakie mijałem, były opuszczone/zabite dechami. Całe szczęście, że Ducato miał 120-litrowy zbiornik. Warto pomyśleć o dotankowaniu jadąc osobówką... Robiłem trasę latem, więc co do mocy zimy nie wypowiem się. Jednak lato na pewno było piękniejsze i cieplejsze niż w Polsce, gdy wyjeżdżałem... W Estonii zaczynają się ogólne pustki, ale cisza i spokój, ciężko było znaleźć miejsce oferujące śniadanie i płatność kartą kredytową (nie posiadałem koron estońskich). Nawierzchnia, oznakowania ogólnie na 4+, choć raz udało mi się zgubić, przejeżdżając przez jakąś mieścinę.

Co do promu - korzystałem z takowego by dostać się na małą wyspę przed Saaremaą, Muhu, która ma już połączenie drogowe z Saaremaą (swoją drogą świetna trasa, droga "płynąca" w Zatoce, piękne widoki). Prom przygotowany na duże jak i małe auta (2 pokłady ładunkowe), nawet ciągniki, jednak niemiłosierna, akurat tam, do niego kolejka. W obie strony. Do kas trzeba było się wzdłuż owej kolejki przespacerować, a potem godzina-dwie czekania. Tam płatność kartą dała radę.

Trasa: http://mapy.google.pl/maps?f=d&source=s ... e=UTF8&z=5

P.S. zrobiona w jakieś 35h



Pzdr

_________________
W202 C200 744/001A 02.95
Ex - W208 CLK 200 Kompressor 744/244A 10.97
Ex - S124 E200T 481/001 08.93
Ex - S124 200TE 068/568 12.91
Ex - W124 300D '91

Hej,

Nie wiem czy Milosh już nie pojechał do Skandynawii. Powiem tylko, że nie ma się co bać, szczególnie w południowej części Finlandii. Finowie dość często odśnieżają drogi, na których zbyt dużego ruchu nie ma, bo i mieszkańców dużo nie ma. Jeździ się więc dość przyjemnie, chociaż napewno najlepiej z ich oponami posiadającymi małe kolce. Należy napewno być czujnym w kwestii reniferów - potrafią stanąć na środku drogi i nawet na klakson nie reagować.

Warto natomiast mieć zawsze w miarę dobrze zatankowany samochód, bo odległości pomiędzy miastami bywają duże i stacji paliw nie ma za często.

Sam miałem trudniejszą wyprawę, bo w 2004 roku wybrałem się ze znajomymi na Nordkapp w grudniu! To był trochę wariacki plan, który z małymi przebojami się udał. Na zdjęciu poniżej widać moment, kiedy zmienialiśmy uszkodzone koło właśnie na samym końcu półwyspu Nordkapp.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

why VW?

_________________
W202 C200 744/001A 02.95
Ex - W208 CLK 200 Kompressor 744/244A 10.97
Ex - S124 E200T 481/001 08.93
Ex - S124 200TE 068/568 12.91
Ex - W124 300D '91

why not?

A tak na poważnie - dłuższa historia. Wyprawę zorganizowałem sobie, będąc tam na studiach. Auta mieliśmy wypożyczone na miejscu - akurat w tej klasie volkswageny mieli najtańsze. Auta lokalne, więc miały odrazu opony z kolcami - niesamowicie poprawiające trakcję.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70