MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
kolega ostatnio nagrał temat i ma beke do wzięcia-tyle że z takim defektem,że jest taxówką:(
Trochę historii-Pan taksówkarz, jest w okolicy znany,starszy Pan na taryfie od czasów, kiedy Pan Bóg nie miał jeszcze brody:)Beczke sprowadził z Niemiec w 94 roku-jest pierwszym właścicielem w Polsce. Fura jest dość zadbana(oczywiście najgorsze fotele-wysiedziane trochę),wóz 2,0d z książką serwisową, licznik pokazuje 314 tys(82 rok???), blacha-wiadomo pare purchli jest-ale podloga podluznice i progi ok.SZyber nie figuruje,ale wspomaganie jest, silnik na rozgrzanym pokazuje cisnienie oleju ok. 2,2bara, nie dymi, ładnie się zbiera.Kolor niestety nie taxi-czerwień.
Pan ma już swoje lata i rozstaje się z zawodem-ponoć chciałby bekę sprzedać. I tu rodzi się pytanie- czy warto interesować się ex taxówką?
Jakie są największe minusy(prócz tapicery, wyżyłowanego rozrusznika) wg Was, takich samochodów?

minus, czesci z Zuka i Nysy i wypierdziane fotele

i zakrety musi scinac, aby wejsc po zakrecie na swoja "trajektorie"

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

Poprostu sprawdź zgodność z vin i stan techniczny. To, czy jeździła na taryfie, czy nie to nie ma znaczenia. Zresztą każde auto w tym wieku wymaga jakiś inwestycji, może byc to studnia bez dna, a może wdziecznie służyć, wszystko od stanu zalezy.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

VIN się zgadza.