MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!
Sluchajcie, mam maly problem. Planowalem zamiane kombiaka W124 na drugiego w lepszym stanie, ale zaswital mi inny pomysl.
Otoz, moze lepszym rozwiazaniem dla mnie byloby kupno Merca Vito?
Potrzebne mi auto ktore uzywalbym jako osobowe, a nierzadko do przewozu roznych towarow, ktorymi sie zajmuje, a czasem roznych rzeczy na budowe. Zaznacze ze typowa ciezarowke skrzyniowa do pracy mam, ale czasem sie po prostu wspomagalem moim kombiakiem, ktory jakos dawal rade i nie narzekal. Kombi jednak juz mi sie wyraznie konczy, a nie oplaca mi sie go remontowac.
Dlaczego Vito? Bo to takie duuuze kombi, a jako auto osobowe do przewozu 2-4 osob tez od biedy sie nadaje. Mam tu na mysli auto 5 lub 6 osobowe, do polowy przeszklone, z opcja demontazu tylnych foteli, najchetniej zarejestrowane jako ciezarowe.
Poradzcie mi czy jest sens pakowac sie w cos takiego? Planuje wydac na ten cel okolo 15-16tys zl. Niby u nas jakas oferta w tych cenach jest, auta przewaznie w okolicy '98 roku, najchetniej diesel 2,3turbo.
Wiem ze tutaj przeciwnicy od razu poradza, zebym szukal sobie jakiegos VW T4, ale one mi sie po prostu nie podobaja a tez nie wierze w wieczna trwalosc tych kartofli...
Czy Vito jest w rzeczywistosci az tak tragicznie drogie w utrzymaniu i serwisach, tak bardzo awaryjne? Jak to wyglada realnie z modelami 10-letnimi? Czy po prostu jest sens pakowac sie w stare Vito za 15 tys zl?
Dzisiaj sasiad zaoferowal mi wyjazd do Bremen, podobno tam jest spory wybor roznych aut. Czy w Niemczech jest szansa trafic takie auto, zeby calkowity koszt mniej wiecej zmiescil mi sie w powyzszej kwocie i zeby nie byl to totalny zlom? Zakladam ze znajde auto z LKW, a wiec odpadnie mi akcyza. Planuje zakup w okolicach czerwca-lipca, byc moze do tego czasu Euro troche spadnie...
Prosze o opinie, najchetniej fachowe tych co na prawde wiedza, a nie tych co cos tam slyszeli
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

moze lepszym rozwiazaniem dla mnie byloby kupno Merca Vito
Potrzebne mi auto ktore uzywalbym jako osobowe
Bo to takie duuuze kombi

Ja nie mam vito, ale jezdzilem jako pasazer nowym i starym vitem.
W kwestii komfortu w porownaniu do w124, to jest tragedia.
W Vicie jest głośno, baredzo głośno. Bardziej niż w moim W123.
Jako osobówka odpada.
Za to jest bardzo pojemny. To jest jego zaletą no i znaczek
W kwestii awaryjności nic nie mogę powiedzieć, bo nie użytkowałem tego auta stale.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Kolega MMM ma do sprzedania swojego vitka benzyna w gazie.
Imo to lepsze rozwiazanie niż diesel bo mniej awaryjne.

_________________
[URL=https://za10groszy.pl/start/496330124/index.html]Wszystko za 10 groszy ![/URL]

Domyslam sie ze nie bedzie to komfort E-klasy. Zakladam jednak, ze bede go uzywal tak jak teraz mojego kombi, czyli glownie do pracy, a wiec tutaj komfort schodzi na plan boczny. Z reszta przy wyruchanym zawieszeniu mojego kombi, niedzialajacych prawie wszystkich pstryczkach i urzadzeniach, skorodowanych podluznicach, progach i innych elementach istotnych, to taki sprawny i dzialajacy furgonik bylby wrecz komfortowy (mowie glownie o komforcie psychicznym ).
Nie chce benzyny z gazem, mam juz powoli dosyc aut gazowych.
Nadal czekam na opinie.
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

jesli chodzi o komfort to ja akurat uwazam ze wcele niejest tak zle, wprawdzie jezdzilem tylko nowym vito 111 i jezdzi mi sie lepiej niz niejedna osobowka. Co do awaryjnosci to jeszcze nieduzo moge powiedziec, zrobione jest dopiero jakies 60tys przez pol roku. A jesli zalezy Ci na bezawaryjnym busiku to z pelna odpowiedzialnoscia moge polecic toyote hiace, mam taka z 96 z przebiegiem ze zaraz licznik sie skonczy i naprawde jest nie do zdarcia, ale niestety kosztem komfortu...

_________________
W 115 200D '74
YAMAHA VIRAGO '82
www.eltransp.pl

Swego czasu jechałem nad morze około 300 km Vito 8 osobowym 112CDI w automacie i bardzo przyjemnie się jeździło. W porównaniu do boxera to normalnie różnica jak między CC a E-klasą. Autko bardzo przyjemne, w miarę zrywne. Manewr wyprzedzania nawet tira bez problemu, zawieszenia przyzwoite. Moim zdaniem bardzo przyjemne autko. Benzyną nie jechałem, ale pewnie jest jeszcze lepiej bo ciszej w środku. Na temat kwestii eksploatacyjnych się nie wypowiem, bo auto nie było nasze.

_________________
C180 T-Model 98'
Mondeo mk4 2.0 PB 08'
C3 1.1 PB 12'

widocznie trafiłeś na straszne trupki
Sekwencja nie sprawia żadnych problemów , jazda jest tania i bezproblemowa

_________________
[URL=https://za10groszy.pl/start/496330124/index.html]Wszystko za 10 groszy ![/URL]

Nie trafilem na trupki, a moja lalunia chodzi na gazie jak marzenie i do trupka to jeszcze jej bardzo daleko. Z bialym kombi, poki mial silnik na gaz tez nie mialem z samym gazem problemow. Dodam, ze mam jeszcze ciezarowke renault tez na gaz i tez chodzi. Nie w tym rzecz.
Problem raczej lezy w tym, ze to dodatkowy element do psucia (siadaja czasem bezpieczniki, zaworki, trzeba wymieniac membrany), poza tym na zbiorniku przejade sporo mniej niz na baku ropki w dieslu, a wiec trzeba dosyc czesto tankowac (planuje wyjazdy do klientow wglab niemiec, a nie chce sie trudzic szukaniem tak egzotycznych tam stacji lpg). Trzecia sprawa to umiejscowienie zbiornika, w Laluni mam butle w kole, wiec to jeszcze nie tragedia, ale w takim Vito to chyba tylko na nadkolu spora butla, ktora ogranicza przestrzen ladunkowa, trzeba na nia uwazac (woze tablice kamienne, wiec jak taka sie przesunie i puknie rogiem w butle to kierowca zacznie sie mocno pocic).
Generalnie marzy mi sie taki dieselek 2,3 bo i wystarczajaco mocne to bedzie i w miare ekonomiczne. Zobaczymy.
Co tam jeszcze macie?

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Witam
Panowie piszcie o 'Witku' jak najwiecej - sam przymierzam sie do zakupu jako autka na wypady wakacyjne.

_________________
-----------------------------------------
73!
petre
W204 C180 "Luluś"

a ja właśnie kupiłem Vitka 112 z 2000r i też jestem ciekaw czy tylko wszyscy straszą czy naprawdę jest to awaryjna bryczka

Piter2xl - mam prosbe do Ciebie. Jezeli masz normalna wersje, moze nawet blaszaka - zmierzylbys mi wymiary wewnetrzne:
odleglosc od oparcia przednich foteli do klapy bagaznika
szerokosc
szerokosc miedzy nadkolami
wysokosc.

dzieki z gory.

_________________
-----------------------------------------

73!

petre

W204 C180 "Luluś"

Witam.
Nie mam wprawdzie Vito lecz V220 CDI i jestem bardzo zadowolony, do 130 km/h jest wewnątrz cicho, sporo jeżdżę i jakoś nie narzekam że jest to auto niby awaryjne.. do tego w automacie, zwieszenie pneumatyczne... malina - komfort nieprawdopodobny na naszych drogach.
Bez problemu jadąc z rodzinką za miasto można wrzucić rowery na auto co w kombi by raczej nie przeszło..
Spalanie od 6-9l/ 100km zależy od drogi i nogi
Z minusów to korozja, która pojawia się tu i tam, no nie ma tragedii ale ...
Za to spory "+" siedzisz wysoko, dobrze widać drogę, w nocy auta z przeciwka nie oślepiają i jazda nie jest tak męcząca jak osobówce.

_________________
...nowe części do naszych mercedesów http://www.mb-parts.eu
+48 883 973 033

często używam vito, 6 osobowy, do połowy przeszklony, 2,2 w automacie. moje spostrzeżenia:
-nie jest cichy,
-świetne osiągi jak na "ciężarowego" diesel'a
-bardzo pakowny
-nie był jeszcze w serwisie (rocznik 2003, mam go 3 lata)
-najdłuższa trasa gliwice-rewal - brak oznak zmęczenia i odczucia, że to nie osobowy
-codziennie używany do przewozu towaru sprawdza się świetnie

jednym wyrazem: POLECAM
poglądowe foto

_________________
C140 CL500 - '96

Panowie - wymiary by sie przydały - musze sprawdzic czy wejdzie quad
potrzebuje dł. 2.2 / szer. 1.4 / wys. 1.5(tak zeby wjechac)
Jak sie zmiesci to bede szukac w Pazdzierniku takiego Witka dla siebie, do ok. 80kPLN, z dieslem i automatem dla 6 osób.(bede pozbywac sie 2 letniej 204-ki)
Przyda sie zeby i quada przetransportowac na bagno jak i zapakować wszystko co potrzebne na rodzinne wakacje z dwójką dzieciaków.

_________________
-----------------------------------------

73!

petre

W204 C180 "Luluś"

quada nigdy nie pakowałem, ale H-D Road-King wszedł bez problemu

_________________
C140 CL500 - '96