MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cash for Clunkers - niektórym ten zwrot coś mówi, innym pewnie
nie, ale tutaj macie jak pięknie dzięki durnym decyzjom władz,
które pozorowały walkę z kryzysem, niszczono samochody które
spokojnie można nazwać klasykami.

W ramach całego projektu, każdy kto zezłomował swojego starego
"sztrucla", dostawał rabat na samochód małolitrażowy (ratujemy
fabryki napędzając im sprzedaż, jak również pseudo ekologia).

Cała procedura jest ściśle uregulowana. Z silnika zostaje
spuszczony olej, a wlana woda z krzemianem sodu czyli szklanym
proszkiem. Następnie jest on uruchamiany i pracuje aż do zatarcia.

I w ten sposób właśnie skatowany został
[url=http://www.youtube.com/watch?v=WKUdDyCfNLw]MB W126 560 SEC z
przebiegiem 88 tys mil ...[/url]

_________________
Nerwowa Niemra

Jesteś okropny <br>Dodano po 39 sekundach.:<br> A po cholerę to zacierać??

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

A żeby już nigdy ten ohydny, paliwożerny silnik nie został uruchomiony.
Po co k...a zostawić w spokoju piękną V8, skoro teraz produkuje się masę małolitrażowych "silników", których nie chciałby mieć nawet w swoim mikserze i które spokojnie zastąpią prawdziwe silniki, które tak kochamy. Amen

_________________
- S210 300 TURBODIESEL '97 Avantgarde

Znowu płaczecie nad rozlanym mlekiem? Do tego nie Waszym i nie w Waszej kuchni A gdyby ten SEC był na sprzedaż to ilu z Was by go kupiło? Wszyscy zaraz by krzyczeli, że gdyby nie remont kuchni, wakacje, ślub czy inny kataklizm to już by z kasą lecieli. Dajcie na luz - niech się Niemcy przesiadają na małolitrażowe plastiki i niech ratują Matkę Ziemię i nasze fabryki w Gliwicach.

Poza tym, jakoś ani autor wątku ani @tyberiusz, miłośnik "prawdziwych silników, które tak kochamy", nie ma V8? Czemu? Chłopaki - "śmieciowy diesel" i "2.0 Otto Vierzylinder"? Kupcie sobie wiejty w końcu i przestańcie płakać. Wybór jest ogromny. A-ha - one sporo palą

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

http://www.youtube.com/watch?v=Jstfzd2z ... re=related <br>Dodano po 6 minutach.:<br> a tak z innej beczki, to ten SEC całkiem długo pracował zważywszy,że był bez oleju

"Nawracający" postmistrzu, jakbyś przyjrzał się dobrze tematowi to jest tam pewna emotikona, która jasno chyba daje przekaz, w jakim celu wątek został założony.
Z tego samego powodu (czytamy między wierszami), wątek został zadedykowany Kielbikowi.

Z wyrazami pozdrowień i łapania dystansu do forum - Łukasz

_________________
Nerwowa Niemra

...to wredota, no...

_________________
- S210 300 TURBODIESEL '97 Avantgarde

Nie ma się co łamać, załozysz sobie instalację CNG i będziesz jeździł taniej, niż śmieciowatym dieselem.

_________________
Nerwowa Niemra

Mam pytanie do Bukola, czy tylko są niszczone V8-ki czy Vierzylinder również a tak w ogóle to co to ma wspólnego z ekonomią ?
Pozdro

_________________
Mercedes W116 280SE

A co mnie interesuje, co sobie Niemcy niszczą? I ich wewnętrzna ekonomia też mnie specjalnie nie grzeje. Rząd niemiecki przestrzelił niemiłosiernie z tą akcją, ale to nie nasz problem. Ekonomia nie zadziałała, znaczy zadziałała - ale nie na korzyść niemieckich fabryk <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

Kup se jednak tego wiejta

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

A tak calkiem powaznie to dlaczego zatarli ten silnik?Tak dla zabawy czy jest to normalna procedura?Jezeli jest to norma dlaczego sie tak robi?

Może w przyszłości jak już też sobie będę musiał przedłużać

_________________
Nerwowa Niemra

"Była sobie ostra Włoszka" -

Poza tym to nie V8 przedłuża - ponoć Harley <br>Dodano po 1 minutach.:<br>

Po to, żeby nie trafił z powrotem na rynek, n.p. na Allegro i nie "zatruwał" środowiska. W końcu ponoć o ekologię chodziło, buahahaha...

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Można też tak utylizować całe silniki

http://www.youtube.com/watch?v=9JUBBEhr ... re=related

_________________
W123 200 '82

Po konsultacji z żoną twierdzę że raczej chodzi o grubość nie długość.

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81