MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ostatnio naszla mnie chec na W140 i czekam az mnie ktos zniecheci. Oczywiscie minimum V8 pod maska (bedzie przerabiane na kuchenke). Kilka osob ostatnio sie pokazalo z takimi wozidlami wiec czekam na opinie. Znalazlem w DE nawet 4matica

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Też choruję na lochę...
Ale mnie ze względów finansowych interesuje S320L i S300 Turbodiesel, roczniki 97-98.
W tym roku nie dam rady ale może w przyszłym...
Uważam że to super auto, ostatnio testowali Esę W140 w Top Gear i uznali ją za najbezpieczniejsze auto na świecie
W140 to dla mnie kwintesencja komfortu i przykład luksusu w Mercedesie.

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

W sumie dobry temat. Dzisiaj oglądałem dwie sztuki i obie niestety delikatnie powidzemy - słabo poskładane. Ogólnie szukam A dla kolegi żony i te opisy, że bezwypadkowe ....

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Mnie z tego samego powodu tylko benzyna - za diesla trzeba dolozyc mnimum 1/3 wartosci (czesto wiecej) a za 6k pln mozna miec super wszystkomajaca kuchenke gazowa razem z montazem i latac sobie duzo taniej niz dieslem.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Locha czy jak ja nazywam W140 - "krowa" to auto zacne , duże i z pewnością komfortowe ,ale z obiegowych opinii wynika ,że również , a może przede wszystkim dość kosztowne w utrzymaniu i nieco usterkowe .Być może wsluchiwałem sie tylko w opinie malkontentów ,nigdy nikt z kręgu moich znajomych sie nie poruszał W140 więc jak jest naprawdę moge sie tylko domyslać i posłuchać tych ,którzy to wiedzą.Niemniej jednak mi sie podoba i z przyjemnością spełniłbym swoje marzenia z młodości nabywając ten model hehehe

_________________
now: W210 E280 V6 97'
ex W124 E250 D 94'
ex W124 200 E 91'
ex W124 250 D 91'
ex W124 200 D 87'
ex W123 200 D 82'

polecam kazdemuW 140 .Kupiłem niedawno 93 rok 350SD i jestem zadowolony.Mega komfort,cicho,wygodnie-seper sie jedzie -dynamika wystarczajaca,spalanie ok bo 11-11,5 z klimą.Troche czesci pasuje od 124.Przy 140 to W124/126 to małe ciasne taczki pokroju lanosa. Powaznie-nie ta liga,skok jakosciowy jest niesamowity.No i jako ze W140 jest najwiekszą S jaka była i juz wiekeszych niebedzie to jakie auto by przy niej niestało to wygląda jak małe najlepiej wyglada przy niej Tico ponizej foto razem z w 124 troche widac skale porownawczą

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

a nie robiles jeszcze glowicy...? <br>Dodano po 3 minutach.:<br>


przeciez W140 ie bylo jako 4-matic! czy ja niedoinformowany...?

_________________
S123 230TE '81+pare innych

narazie nie -nie ma takiej potrzeby i niebedzie -przyczyną padania tym silnikow jest niedostosowywanie stylu jazdy do mozliwosci tego silnika -połaczone z uszkodzonym wisco i zapchaną chłodncia klimy.Jak si ejezdzi normalnie to auto sie zachowuje jak zwykłe 124 turbo

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Miałem W140 350 Turbodiesel. Auto super komfortowe, prowadzi się jak czołg . Jednak tego silnika nie polecam. Ja może byłem wyjątkiem bo głowicę miałem dobrą Niestety z dynamiką kiepsko Spalanie też nie małe. Ciągnie mnie do tego auta i chociaż na codzień jeżdżę BMW 530d sprzedaję ją i rozglądam się TYLKO za jedną opcją silnikową 600 V12 SE. Coś mnie longi nie kręcą.
Do tego sekwencja i jest pięknie.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

no i oby sie sprawdzilo, bo ja juz przerabialem ten motor w G-klasie i ogolna opinia jest taka ze juz przy 60-80tys.km motor do wymiany,czego dowodem sa oferty MB z ta jednostka napedowa, w ktorych co drugie ogloszenie to Motorschaden albo ze silnik po remoncie.a dzieje sie wlasnie tak jak piszesz, przez przegrzanie, spowodowane np.przez dluzsza jazde autostradowa lub w terenie gorzystym.
Skoro w PL nie ma autostrad i ty nie mieszkasz w gorach albo nie ciagniesz przyczepy to pradopodobnie zostanie ci to oszczedzone.czego Ci zycze...

Z jednej strony auto jest kuszace i chyba kazdy juz nosil sie z zamieram kupna takiego(ja tez) ,ale jakos wewnetrznie slysze glos rozsadku. Niby auto prestizowe,duze,wygodne,bezpieczne,zazwyczaj na super wypasie i do tego za "smieszne pieniadze" biorac pod uwage wymienione przeze mnie zalety. natomiast z drugiej strony ten wlasnie glos rozsadku ma, przynajmniej u mnie, jakas wieksza sile przebicia nad ta niepohamowana checia posiadania S-ki w XXL rozmiarze

_________________
S123 230TE '81+pare innych

No niby nie bylo oznaczenia modeli jako 4matic ale byly z napedem na 4 kola np:
Tutaj

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

1. BARDZO wygodne auto, cisza, luksus.
2. Ja osobiście wybrałbym modele po 1995, czyli silniki z cewkami i nowszą 5 biegową skrzynią.
3. Nie rozumiem pisania o usterkowości tych aut, roczniki 96-97 w rankingu TUV są na 5 miejscu, zaraz po 911 Slu i Toyocie chyba. Audi są od kilkunastu do kilkudziesięcu miejsc niżej. Poza tym ceny napewno są wyższe od W124, ale sporo niższe od A8.
4. Ogólnie POLECAM, jeżeli będę zmieniał A8 na tą samą klasę wielkości (o jakosci nie mówię bo Audi odstaje) to będzie W140/C140.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Czy wiesz może jak ten napęd jest rozwiązany?

Mistrzu, bez urazy ale linki sie skraca, a ten rozwalil strone tak ze nawet ludzie z panoramkami nie zobacza calosci

Widze ze masz fachowa wiedze ktora pozwolila ci zamiescic swoja opinie w tym temacie i oczywiscie na temat

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]