MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

... zwolennikom rozdawnictwa oraz interwencjonizmu panstwowego .

VIN:
WDB1232201A063524
Model:
200
Numer nadwozia:
1232201A063524
Numer silnika:
102920 10 132678
Numer skrzyni biegow:
716211 00 257749
Zamowienie:
0 4 225 02642
Rocznik (w przyblizeniu):
1984
Reflektory:
HELLA
Dealer:
225 Przedstawicielstwo Mannheim
Wnetrze:
055 bezowa tkanina
Kolor:
501 bordowy (Orientrot)
Wyposazenie:
411 mechanicznie odsuwany dach
466 centralny zamek
504 prawe lusterko regulowane lektrycznie
536 uklad eliminacji zaklocen oraz mechaniczna antena

Dwoch wlascicieli, pzebieg: 130 tys km, radio z epoki, sprawna antena, komplet ksiazek i kluczykow, kolpaki jak nowe w bagazniku.






























Fajny?

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Nie piszcie, że fajny, bo wystawi go za 12.000,00 zł

Taki sobie, Robert...

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Pewnie malowany.

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Cena bez oplat:
- loco Stuttgart: 8500 zl
- loco Katowice: 9500 zl

Korki od szampana w progach, gazeta wystaje z kieszonek, to wszystko pewnie ukrywa fakt, że samochód złożony jest z 3 różnych, poza tym zagięty róg książki serwisowej mówi, że przebieg minimum 10x większy.

Średni

_________________
Nerwowa Niemra

ktoś sobie zapach pod maską zainstalował

i to jeszcze z kibla

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Doły drzwi do roboty (bo nalot na samych rantach raczej to nie jest...)
Ogólnie fajny, tylko pewnie stał gdzieś kupe czasu nie ruszany i rudy się nim powoli zajął od spodu, szkoda

_________________
W123 200 '82

Do oceny - fajny czy nie - przydałaby się jeszcze znajomość ceny .
Jak nam Kielbik rzuci 10tyś EUR to odrazu powiem, że nie fajny...

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

To jest po to aby gryzonie i szkodniki nie właziły pod maskę i nie gryzły kabli itp itd.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Byłem w tym komisie. Ale kupe lat temu...

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

No to po wiele to auto?

_________________
Zapraszam na moją stronę www.Qnisz.pl poświęconą napędom eklektycznym i podzespołów do maszyn przemysłowych: Falowniki, silniki, elektrowibratory, motoreduktory, koła pasowe, wariatory itp.

Zderzak wgnieciony... masakra

_________________
Skoda Fabia Combi 1,4TDI

Na podstawie waszych kasliwych uwag i okolo tuzina PW, maili i telefonow z pytaniami o cene wnosze, ze jednak wam sie podoba . I fajnie. Bo wlasnie pare dni temu odbyl swoja ostatnia podroz na lawecie i zakonczyl zywot pod prasa. Podobnie jak setki tysiecy im podobnych*. Kilkanascie z nich udalo mi sie jeszcze przed ich unicestwieniem uwiecznic. Praktycznie wszystkie z ksiazkami, prawie wszystkie z niepoprzecieranymi fotelami:







































450 SEL z piekna welurowa tapicerka




CLK 230 Kompressor. Sound System, navi, klima, tempomat i takie tam pierdoly. Podobno same felgi AMG w tym aucie warte z 1000 EUR a auto ok. 4 - 5 tys EUR












Byl tez Golf V5, 220 KM, automatyczna skrzynia. Powstalo ok. 5 tys sztuk tej wersji. Wart co najmniej 8 tys EUR.

Tydzien wczesniej samochodow bylo tyle, ze nie miescily sie na placu.

*w ramach tzw. Umweltprämie (czyli premii za ochrone srodowiska) - przemianowanej szybko na Abwrackprämie (premie za zlomowanie) bo nawet pomyslodawcy nie zamierzali dalej mydlic oczu, ze ten idiotyzm ma cokolwiek z ochrona srodowiska - wyzlomowano dokladnie 2 mln samochodow. W przewazajacej wiekszosci byly to stare ale sprawne Golfy, Astry i tym podobne wehikuly. Zlikwidowano jednak rowniez mnostwo samochodow, ktorych wartosc znacznie przekraczala 2500 EUR oraz tysiace klasykow, ktore staly sobie spokojnie w garazach i czekaly na lepsze czasy albo jezdzily od czasu do czasu. Nawet handlarze i pracownicy firm recyklingowych przecieraja oczy ze zdumienia jak mozna bylo kasowac tyle pelnowartosciowych samochodow. Obecnie sprzedaz nowych samochodow podobno kompletnie zamarla. Ciekawe do teraz durnie wymysla?...

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Kiełbik, bo to jest tak samo, jak z kalendarzem... A potem każdy nazywa siebie miłośnikiem

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18