MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, temat już trochę stary ale nadal aktualny. Wiadomo w nowych jednostkach silnikowych eco driving ( dokładnie chodzi mi o zerowe spalanie przy hamowaniu silnikiem ) istotnie wpływa na zmniejszenie spalania, ale jak to się dotyczy starszych jednostek napędowych, (wtrysk mechaniczny, jednopunktowy ) czy hamowanie silnikiem wpływa kożystnie na zużycie paliw, czy wręcz odwrotnie, powoduje zwiększenie spalania paliwa.
Pozdrawiam.

_________________
VIN WDB1231201A135012 - kasacja
VIN WDB2011221F665849

... i jak to sie ma do starych diesli z serii OM60x...

_________________
w201 2.0D '87
Szukam Pracy. Fizyk techniczny

w sumie to nie znam się na tych jednopunktach i wielopunktach itd., ale zdaje się, że moja astra 1.4 8v to właśnie jednopunktowy wtrysk paliwa i tutaj na forum koledzy zgodnie stwierdzili, że powinienem hamować silnikiem i unikać raczej jazdy na luzie (którą to wcześniej preferowałem)

niestety nie mam pieniędzy, żeby sobie zalać do pełna bak, pojeździć eko-hamując silnikiem- sprawdzić spalanie i później powtórzyć test przy jeździe w każdej możliwej sytuacji na luzie

taki test porównawczy byłby ciekawy i napewno przydatny... no ale szkoda

_________________
[b]Tatowy MB [W210] 99. rok 2.2CDI[/b]

dlatego tutaj jestem
[quote]"Jazda Mercedesem to tak jakby trafić do nieba- bez konieczności umierania"[/quote]

na co dzień skromny ale dumny posiadacz swojego pierwszego auta:
Opel Astra F 1.4 8v :)

hamując silnikiem auto spala 0 litrów/ 100km a jedąc na luzie zawsze weźmie te 1,5 l/100

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

Właśnie niekoniecznie, w nowych jednostkach sterowanych elektronicznie tak, ale w starych silnikach słyszałem że nie.

_________________
VIN WDB1231201A135012 - kasacja

VIN WDB2011221F665849

na chłopski rozum biorąc w starych dieslach pedał przyspieszenia steruje bezpośrednio dźwignią regulacji dawki paliwa. czyli w położeniu neutralnym jest ono takie, by utrzymać prędkość obrotową silnika na biegu jałowym. czyli przy hamowaniu silnikiem zużycie paliwa nie spada do zera, tylko jest takie jak na biegu jałowym..

ale to tylko moja teoria

w starszych jednostkach nie ma czujnika prędkości pojazdu, więc dla silnika to raczej bez różnicy czy np kulam się na 1 w korku bez dodawania gazu, czy jadę czwórką bez gazu.

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

W silnikach zasilanych gaźnikiem zużycie paliwa przy hamowaniu silnikiem jest takie, jak na biegu jałowym.
W silnikach zasilanych wtryskiem K-Jetronic zużycie paliwa przy hamowaniu silnikiem jest takie, jak na biegu jałowym.
W silnikach zasilanych wtryskiem KE-Jetronic paliwo jest odcinane przy hamowaniu silnikiem powyżej 1500 obr/min.
W starych dieslach zużycie paliwa przy hamowaniu silnikiem jest takie, jak na biegu jałowym.

Jeśli się gdzieś pomyliłem, to niech mnie ktoś poprawi.

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

wszystko prawda, czasem gaźniki maja dysze elektromagnetyczne, które też odcinają paliwo przy hamowaniu silnikiem...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Mimo tego, że jedynie KE-Jetronic i elektroniczne układu wtryskowe odcinają paliwo przy hamowaniu silnikiem, to zalecam w każdym aucie hamować silnikiem, ze względu na mniejsze nagrzewanie się i zużycie hamulców oraz bezpieczeństwo jazdy.

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

czasem tylko należy pamiętać że hamowanie silnikiem może doprowadzić do utraty przyczepności tylnej pędnej osi... No i nie zapalają się światła stopu, co czasem skutkuje piskiem opon auta za nami -dlatego wszystko z rozsądkiem...

Ja mam automat, to ja się nie boję

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Ja z przyzwyczajenia hamuje silnikiem, w starych bełkotach i gaźnikowcach luz, czy hamowanie silnikiem to jeden ch.., chyba, ze gaźnik ma zawór odcinający, ale ogólnie nie lubie jazdy na luzie. Ja w swoim mercu mam retarder hehehehe.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Temat był już poruszany. A eco driving to nie tylko hamowanie silnikiem a również przyspieszanie z "kopyta" do prędkości zamierzonej ( i jej późniejsze utrzymywanie z minimalnym możliwym wychyleniem przepustnicy ) I wiele innych.
Ja to nie potrafię inaczej hamować jak troszke hamulca + silnik. Jak w CE skonczyły mi się (prawie) hamulce to tak prawie rok jeździłem ... i jakoś nauczyłem sie wyhamowywać na tyle dobrze silnikiem, że klocki nic się prawie nie zjeżdżały Nie mówię, ze dobrze robiłem jednak na pewno ekonomicznie (zarówno odcięcie paliwa jak i brak zużycia spowalniaczy).

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

A zawór odcinający miała nawet Łada Samara, no ale to konstrukcja robiona razem z Porsche

_________________
Skoda Fabia Combi 1,4TDI

I jeszcze wypada znać zakres obrotów max. mocy i momentu, żeby najlepiej wykorzystać spalane paliwo.

_________________
W201
W124
W168

Ja cały czas staram się hamować silnikiem- jesli jest koniecznośc to wciskam hamulec oczywiście. No i w miarę delikatna jazda, ale jak trzeba to podkręcę pod czerwone pole No i spalanie takie jak poniżej w awatarze. Normalnie te C klasy pala niby 7 litrów a nawet lepiej. Wg katalogu wychodzi niby średnio jakieś 6,5 litra. A u mnie proszę Ciekawe ile paliłby mi np. Passat Blue Motiom, który katalogowo średnio pali 4,5litra?? 3litry...?
A jak miałem Beczkę 300d to tez hamowałem silnikiem i zawsze się mieściłem w 8 litrach. Latem spalanie w trasie oscylowało wokół 7litrów

_________________
Fiat 126elx - EX, tradycyjnie pierwsze auto
Mercedes W123 300D 1980 - ex, szkoda że go sprzedałem...
Mercedes w202 C220D Elegance- już 8 rok rok ze mną. Będzie klasyk?
Mercedes A208 200Kompressor Avantagrde- wóz na lato