MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Luba ma szuka małego autka do miasta i nie tylko. Mimo moich namów na MB chce amerykana - sebring lub stratus - czy ktoś z Was miał taki wynalazek. Auto będzie najprawdopodobniej zaadoptowane do lpg. Wiadomości na forach angielskich są dość interesujące...
IMO pewnie i tak się skończy na w124, ale popytać zawsze warto

hehe, widocznie nie wiecie co to male auta , bo ani sebring, ani w124 do malych sie nie zaliczaja. Poza tym sebring do w124 to 2 rozne swiaty jesli chodzi o wykonanie, jakosc itd.

_________________
w123

Wielkość jest tu pojęciem względnym i nie o porównywanie mi chodziło. Luba dokonała wyboru - jedynie konfrontacja ze sprawdzonymi informacjami może ją zniechęcić od obranej drogi. Trochę pogrzebaliśmy po forach i nie wygląda to najgorzej.
Bardziej nas interesują konkretne informacje od wymagających użykowników jakimi są niewątpliwie fani mb.

Sebring to shit nieprzecietny. Moj kolega ma takowego w kabriolecie. Auto dość młode (o ile sięnie mylę to 2005) z niewielkim przebiegiem i ostatnio wysypał mu się silnik. W sensie przy 180 km/h prawdopodobnie puśił hydrauliczny napinacz paska rozrządu (czy jakoś tak)... prawdopodobnie jest teraz karate z silnikiem (odpalił ale stukał jak co złego). Olej w chłodniczym, benzyna w oleju itd. Prawdopodobnie silnik do remontu (4500 pln) lub wymiany (5000 pln za używkę). Kumpel jeździł nim jedynie 10 miesięcy. Więcej amerykańśkiego złomu nie kupi. Wykońćzenie jak to w autach USA też jest syfiaste. Ze zdjętym dachem nie da sięjeździć na trasie (bo huczy) ani w upalne dni w mieście (bo udaru słonecznego można dostać).

Polecam www.flamingwheels.pl/forum

Jest tam gość o ksywce PistonPL, który trochę już zębów zjadł na moparach.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

A że niby w Mercedesie to przy otwartym dachu słońce nie grzeje? Czy w Mercedesach nie pi...dzi przy przelotach autostradowych? Jak się ma cabrio to trzeba z tym żyć lub sobie "kupete" kupić i nie pieprzyć farmazonów.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Z windshotem i nawiewem ciepłego powietrza na kark ( AirScarf) - nie



albo dach zamknąć

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

Obejrzeliśmy ze 2 stratusy i 2 sebringi auta robią wrażenie, wszystkie w fajnym stanie. Wrażenia z jazdy super, jeśli chodzi o koszty to po rozeznaniu części stratusów są przystępne.
Dzięki za link do forum amerykanów.

Jak napisał przedmówca są kabriolety lepiej i gorzej przystosowane. W porównaniu do aut europejskich sebring wypada po prostu blado. Osobiście milej wspominam jazdę renault 19 kabrioletem niż sebringiem.

No. A to wszystko w cenie Sebringa A windschott do Sebringa też się da zamontować.
A najlepiej to LED-owy wyświetlacz zamiast podsufitki - cabrio niezależne od pogody



... i nie pieprzyć farmazonów <br>Dodano po 2 minutach.:<br>

Może. Ale porównując do E36 cabrio, jakim jeszcze niedawno jeździłem, to Sebring nie jest taki tragiczny. Co nie zmienia faktu, że ani Sebringa, ani R19 bym nie kupił.

EOT

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM