MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, 5 dni temu nabyłem w Polsce sprowadzonego z zagranicy w124 300TE. Auto ma ważny TUV do 2010r. Na miejscu szybko wykupiłem miesięczne ubezpieczenie OC ( na niemieckie blachy ) i wróciłem do domu.
Moje pytanie brzmi:

- Czy z tak wykupioną polisą mogę spokojnie i bezstresowo jeździć przez miesiąc ? Chodzi mi o ewentualną kontrolę policyjną lub kolizję. Nie mam wypisanej umowy kupna-sprzedaży.

- Samochód będę rejestrował dopiero na jesieni, ale mając chwilowo wykupione OC chciałbym zrobić pierwszy przegląd w Polsce. Czy data wykonania przeglądu jest ważna przy późniejszej rejestracji pojazdu? Czy jest jakiś termin pomiędzy pierwszym przeglądem a pierwszą rejestracją którego nie można przekroczyć?. Chciałbym po prostu aby autko stało sobie w garażu z ważnym przeglądem, a rejestrowałbym je za jakieś 3 miesiące .

Za wszelkie sugestie i pomoc będę bardzo wdzięczny.
Serdecznie pozdrawiam.

Sebastian.

nie wiem jak jest teraz.ale jak ja dwa lata temu rejestrowałem to od przegladu do opłacenia miało sie chyba 5 dni roboczych na zapłate akcyzy. za kazdy dzien zwłoki naliczali chyba 100PLN-ów.moze sie cos zmieniło??jak opłacisz akcyze to wtedy autko mogłoby sobie spokojnie postac. tak było dwa lata temu. do bezstresowej jazdy myśle że oprócz OC umowa by sie przydała.

_________________
W124 230E 89'Skóra ASD.Klima.Automat...to jest to:)

Nie możesz zrobić przeglądu bo wtedy masz faktycznie 7 dni na zapłate akcyzy a potem chore stawki za zwłokę.
czytałeś to ? http://www.w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=22113

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

Witam
W zeszłym tygodniu opłacałem akcyze, spóźniłem się 3 dni i dostałem mandat 130zl, kary są uznaniowo nakładane przez celników, nie ma taryfikatora.
Na zgloszenie auta do akcyzy masz 14dni od deklarowanej daty przekroczenia granicy ( jesli ubezpieczenie masz juz wykupione lub zrobisz badanie, podpiszesz umowe, itp to bedą brac najwcześniejsza z tych dat.)
Musisz więc opłacić akzyze, a potem auto możesz postawic na kołkach.
Do akcyzy potrzebujesz tlumaczenia i badanie techniczne, ew.wycena rzeczocnawcy. Po tych czynnosciach nikt juz Cię nie bedzie ganiał.

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00

Ale kolega napisał, że samochód kupił w Polsce. Pytanie brzmi czy sprowadzający opłacił akcyzę? Z tego co pamiętam, to ostatnio o tym była mowa, że samochód sprowadzony z zagranicy do sprzedaży (tak to rozumiem) musiał mieć opłacone składki importowe. (Eko podatek, akcyze). Jak to dokładnie jest teraz tego nie wiem. Ogólnie rzecz biorąc jakie masz tablice? Niemieckie, czy wywozowe?

Druga sprawa, od kiedy wchodzi przepis uznający niemiecki TUV? Bo może już nie trzeba przeglądu robić. Ogólnie rzecz biorąc ubezpieczyć można samochód, nawet taki, który nie jest zarejstrowany, bo ubezpieczasz po VIN itd. w kwietniu dokładnie oto się wypytywałem. A numer rejestracyjny na OC ma tylko ułatwiać indentyfikacje przynależności OC do pojazdu. OC jest ważne przez cały czas i jeździć możesz póki masz zezwolenie (termin tablic, albo kolejnego TUV). Nawet jak masz przegląd zrobiony i minął Ci np termin tablic wywozowych, to nie możesz wtedy autem jeździć.

_________________
W202 250D '93

A więc...

- samochód nie ma opłaconej akcyzy,
- ubezpieczenie jest wykupione na " twarde " niemieckie tablice,
- z tego co się orientuję to jest termin 7 dni na opłacenie akcyzy itd. od daty na umowie . A ja jeszcze nie posiadam umowy , a chciałbym zrobić sam przegląd i postawić go w garażu.

Jakieś sugestie ?

Pozdrawiam !

1.przede wszystkim od przegladu technicznego masz 14 dni na zlozenie deklaracji AKC-U
2.juz wielokrotnie bylo to walkowane: nie mozna poruszac sie pojazdem wyrejestrowanym, grozi za to mandat do 500 zl, majac polise OC tylko ubezpieczaszsie od ewentualnej szkody, posiadajac dokument optwierdzajacy sprawnosc pojazdu,przeglad techniczny
3. czeka ciebie akcyza 18,6% od dowodu zakupu, ale nie mniej niz 18,6% wartosci netto cenyrynkowej

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

Raz na zawsze - czas odliczany do zapłacenia akcyzy, nalicza się od deklarowanej daty wprowadzenia pojazdu, na polski obszar celny. Czyli jeśli zrobisz przegląd to masz pozamiatane (bo zaocznie go ci nie zrobili -prawda), natomiast przetłumaczyć dokumenty możesz wcześniej. Ja tak zrobiłem, a tłumaczyłem to tym, iż musiałem najpierw sprawdzić auto, a i tłumaczy jak na lekarstwo, a więc samochód czekał za granicą. Umowę napisałem po polsku z datą dzień wcześniej jak byłem płacić akcyzę.

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

Dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam !

sorry że tym temacie:
ile Wam naliczyli akcyzy za 124?

mam na oku S124 2,5D 1995 i się zastanawiam ile to dla nich warte....

_________________
W168 A160 CDI -Biedronka alias Pryszcz
VW Golf mk4 - golf

Czegos tu nie kapuje. Jezeli samochod jest zarejestrowany w Niemczech to automatycznie jest ubezpieczony (najwyzej Niemiec, ktory go sprzedal pluje sobie w brode, ze placi za Polaka, ktory nie dotrzymal umowy i nie wyrejestrowal samochodu). Jezeli natomiast samochod jest wyrejestrowany (usuniete z tablic rejestracyjnych znaki urzedu rejestrujacego oraz adnotacja w dowodzie rejestracyjnym) to ten co sprzedal ci polise w Polsce po prostu cie oszukal. Bo nie mozna ubezpieczyc samochodu niezarejestrowanego, niezaleznie od tego czy ma wazny przeglad niemiecki czy moze marsjanski. I w razie kontroli kazdy kumaty policjant odholuje ci fure na parking.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

A to ciekawe, bo mi nie chcieli rejestrować auta, jak OC nie wykupiłem. To samo jest w Niemczech, że bez ubepieczenia, żadnych tablic nie dostaniesz. To tak na marginesie.

_________________
W202 250D '93

Aha, to teraz juz wiem

W Niemczech samochod jest ubezpieczany w momencie rejestracji (musisz przyniesc do urzedu komunikacji tzw. przyzecienie ubezpieczenia a reszte urzad zalatwia bezposrednio z ubezpieczalnia) i pozostaje ubezpieczony tak dlugo dopoki nie zostanie wyrejestrowany. Jezeli ten twoj samochod rzeczywiscie jest zarejestrowany to auto jest ubezpieczone a wlasciciel zgrzyta zebami bo musi placic i nie ma juz mozliwosci jego wyrejestrowania. To tak na marginesie.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol