MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Pytanie jak w temacie: czym skutecznie wyczyścić szyby od wewnątrz w samochodzie? Dodam, że chodzi o diesla. Próbowałem już różnych środków: rozpuszczalnik, czysty aceton, płyn do mycia naczyń, specjalny płyn odtłuszczający do kuchenki (kuchenkę czyści idealnie) - nic, zero rezultatów, szyba w dalszym ciągu wygląda na utłuszczoną od wewnątrz i niestety mocno paruje przy odrobinie wilgoci, co jest dość uciążliwe.
Czy ktoś ma jakieś sprawdzone sposoby (no, może oprócz wymiany wszystkich szyb )?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

A od czego ten tłuszcz się zbiera?

Ja zawsze stosuję po prostu płyn do mycia szyb i daje rady pierwszorzędnie. Nawet jak dotknę czolem czy nosem (lekko tlusty przeważnie ) to i tak schodzi bez problemu. Oczywiście ważna jest też dobra szmatka - w moim mniemaniu najlepsza jest pieluszka tetrowa.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

a ja stosuję zwykłą wodę i ręczniki papierowe, brak chemi powoduje że potem nic nie paruje i długo szyby są czyste...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Ja stosuję płyn do mycia okien ze składnikiem przeciw parowaniu - półlitrowa butelka ze spryskiwaczem kosztuje jakieś 8-12zł i starcza na conajmniej rok lub dłużej. W jego skład wchodzi dość mocny alkohol co pięknie rozpuszcza tłuszcz i szyba nie paruje jakieś dwa tygodnie. Konieczne też jest częste wymianienie szmatek, nie da się oblecieć wszystkich szyb jedną szmatką. Mi najlepiej sprawdzają się stare bawełniane koszulki

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Okej, doprecyzuję: "zwykłe" i "niezwykłe" płyny do mycia szyb też nie dają rady (tego przeciw parowaniu też próbowałem), nie ma znaczenia, czy zabieram się za sprawę czystą szmatką czy ręcznikami papierowymi czy czymkolwiek innym. Mycie wodą oczywiście nie daje żadnych rezultatów. Szyba cały czas jest pokryta jakby wartwą czegoś tłustego - celowo nie piszę że na pewno jest to coś tłustego, bo z tym dawno powinny sobie poradzić środki które zastosowałem (z acetonem i środkiem do mycia kuchenek na czele). Dobra, kto da więcej ?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

przemyj jakims denatem lub rozpuszczalnikiem

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Ja przez jakis czas mylem szyby od wewnatrz plynem do szyb z dodatkiem amoniaku (czy czegos co jest od niego pochodne).
I do dzis wspominam to jako najlepszy plyn.

Teraz uzywam pianki ze stacji benzynowej ktora przecieram recznikami papierowymi, czasem trzeba 2 razy pianke naniesc i jest ok. Ostatnio wyczyscilem tym tylnia szybe od wewnatrz i kazdy nagle wszyscy jadacy za mna zaczeli mnie oslepiac...hehe spoko wczesniej tez widzialem co nieco przez szybe

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

Chłopie, może po prostu masz walniętą nagrzewnicę, bo to co opisujesz idealnie do tego pasuje.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

Denaturat też był w ruchu.



Jakieś konkretne nazwy możesz mi podać?


Nie wykluczam, generalnie w aucie jest nieco wilgoci, co na pewno ma wpływ na szybkość parowania szyb. Zakładając, że jest walnięta nagrzewnica - czym się pozbyć tych oparów z szyby (po wymianie nagrzewnicy of kors)?

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Spróbuj użyć dobrej szmatki z mikrowłóknami i gorącej wody.

Oczywiście gorącej z kranu

Powinno pomóc...

Pzdr

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Te pianki do czyszczenia piekarników usuwają wszystko do gołej szyby ( używałem ich do czyszczenia zapuszczonych, przypieczonych szyb kominkowych i dawały radę). Nie wierzę, żeby był na szybie jakiś tak mocny tłuszcz czy brud, któremu te środki nie dałyby rady. Musisz szukać przyczyny parowania w czym innym.
Może masz jakieś uszczelki nieszczelne i woda wlewa się do środka? Widziałem na allegro jakieś specjalne produkty do usuwania wilgoci z samochodu. Poza tym można spróbować starej metody, z wymienianymi codziennie gazetami pod wycieraczkami (podobno dobrze wyciągają wilgoć).

Pozdrawiam.

_________________
ex W123 300D 83'
ex Jawa 50 typ23

Używałem preparatu do czyszczenia płyt kuchennych, nie piekarników - może nieprecyzyjnie się wyraziłem. W sumie to dobry pomysł, żeby spróbować preparatu do czyszczenia opieczonej szyby kominkowej - mam takie coś pod ręką, ale tego nie próbowałem.
Ewentualnie jaki może być wpływ preparatu silnie zasadowego np. na tapicerkę? Wolałbym nie zniszczyć sobie niczego w samochodzie....

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Chciałbym tylko dodać, że szkło, choć odporne, może być rozpuszczane i trawione przez wiele związków chemicznych, przez co jego powierzchnia staje się porowata (mikro-szorstka) a każda taka nierówność to miejsce kondensacji pary wodnej. Dlatego należy powstrzymać się od stosowania zbyt mocnych "jadów" do czyszczenia szyb samochodowych a wciąż parująca szyba może być już po prostu chemicznie (biologicznie) uszkodzona na całej powierzchni i żadne czyszczenie nie pomoże.
Pozdrawia Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

to jest odpowiedź na Twoje pytanie. Jak będzie suchy zniknie parowanie i zobaczysz że woda wystarczy, bo nie dość że myje to nie zostawia smug...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Dobrze, ale jak mam sobie poradzić z tym, co już się znalazło na tych szybach? Wiem, że muszę uszczelnić całe auto i wymienić nagrzewnicę, ale samo to nie sprawi, że szyby staną się krystalicznie czyste, nieprawdaż?
Łopatologicznie: po czystej szybie jadąc palcem słyszysz "skrzypienie" podobne jak jadąc palcem po czystym talerzu. U mnie jadąc palcem po szybie jest efekt smarowania paluchem po teflonowej patelni - idzie gładko i bez skrzypienia, a na szybie cały czas jest warstwa białej "mgiełki".

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95