Moje "materiały" jakimś cudem też tego nie obejmują chocoaż powinny aż do 2004
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Rozrzad silnik BMW potrzebny rysunek https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=34090 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | roadrunner [ ndz cze 01, 2008 11:51 pm ] |
| Tytuł: | Rozrzad silnik BMW potrzebny rysunek |
Witam Poszukuję schematu ustawienia rozrzadu silnika Y25DT montowanego w BMW i Oplu Omega (2,5 DTI) w roczniku 2003. Niestety moje materiały nie obejmują tego rocznika. |
|
| Autor: | zebda [ pn cze 02, 2008 8:37 am ] |
| Tytuł: | |
Roadrunner czy jestes wszystkich daych tego silnika? Bo w pOplu od 2002 (raczej nie wczesniej) byl juz ich wlasny silnik 2,2 DTI... |
|
| Autor: | heniekx [ pn cze 02, 2008 9:03 am ] |
| Tytuł: | |
Moje "materiały" jakimś cudem też tego nie obejmują chocoaż powinny aż do 2004
|
|
| Autor: | zebda [ pn cze 02, 2008 12:01 pm ] |
| Tytuł: | |
Heniekx poza tym czy pOpel nie miał przypadkiem 525tds z e34 jeszcze? Bo mi sie tak coś zdaje, że e39 już miało inne 2,5 diesel... <br>Dodano po 6 minutach.:<br> Ok...chwila na bmw klub i znalazłem takie info: M51D25 silnik jest, praktycznie ten sam, zmienił się tylko osprzęt, ale nie ma to wpływu na dźwięk pracy itd. TDS w E39 ma 280Nm, a nie 260Nm jak w E34, ma plastikowy kolektor ssący, nastawnik potencjometryczny (HDK) pompy wtryskowej łatwiejszy do czyszczenia. Poza tym po 95 roku poprawiono problemy z chłodzeniem 5 i 6 cylindra. Różnice są także w filtrze oleju, w E39 jest wkręcany we własnej obudowie, w E34 obudowa jest żeliwna. plus takie coś może będzie pomocne: znaków nie ma blokada w koło zamachowe Fi 8 (dziura pod rozrusznikiem) specjalna blokada wałka rozrządu przy pierwszych krzywkach (trzeba zdjąć pokrywę) O i to jeszcze ci sie przyda (5 minut na bmw klub + szukaj, nie trzeba się rejestrować) KLIK - schemat <br>Dodano po 1 minutach.:<br> Aha tylko co do rocznika to pewien z tym schematem nie jestem...ale jedyna rzecz jaka znalazlem  ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | heniekx [ pn cze 02, 2008 3:09 pm ] |
| Tytuł: | |
Silnik może być taki sam ale dla pewności lepiej mieć dokumentację. Poza tym wydaje mi się że RR potrzebuje ten rysunek w celu ustawienia pompy. Tak czy siak sam wolałbym mieć schemat zanim zacząłbym składać. |
|
| Autor: | roadrunner [ pn cze 02, 2008 3:27 pm ] |
| Tytuł: | |
zebda pisze: Roadrunner czy jestes wszystkich daych tego silnika? tak, napewno 2003 i jest to silnik ktory chodzil w bmw 330d tyle ze z innym kompem. zebda pisze: O i to jeszcze ci sie przyda (5 minut na bmw klub + szukaj, nie trzeba się rejestrować)
KLIK - schemat to jest do starego tds'a ten jest juz na 2 walkach |
|
| Autor: | zebda [ pn cze 02, 2008 10:57 pm ] |
| Tytuł: | |
RR no to 2,5tds jaki miala omega czy 3,0 diesel na common-railu jaki byl np w E39 i E46? |
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ pn cze 02, 2008 10:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Road -mow ze to silnik z BMW 525d z 2003 r i po sprawie.... to taki sam silnik jak w 530d tylko pojemnosc 2,5l |
|
| Autor: | me-how [ pn cze 02, 2008 11:50 pm ] |
| Tytuł: | |
to znaleźliście ten rysunek czy nie? jakby co to mam |
|
| Autor: | roadrunner [ wt cze 03, 2008 12:38 am ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: to znaleźliście ten rysunek czy nie? jakby co to mam
no to dawaj a nie sie pytasz |
|
| Autor: | zebda [ wt cze 03, 2008 9:10 am ] |
| Tytuł: | |
Tu masz stronke na ktorej znajdziesz chyba wszystko co cie interesuje w BMW: http://www.realoem.com/bmw/select.do |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|
