| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| 230ce ładne się zmarnuje :(( https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=33709 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | bary123ce [ wt maja 13, 2008 4:56 pm ] |
| Tytuł: | 230ce ładne się zmarnuje :(( |
hej, pewien Niemiec ma 230CE na sprzedaż z bardzo niskim przebiegiem za dobrą cenę, ale auto wymeldowane w 1999roku, więc nie ma dowodu rejestracyjnego tylko Brief i wymeldowanie. Co zrobić, żeby u nas przeszła rejestracja, bo inaczej jakiś turek go kupi ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
|
|
| Autor: | buckswizz [ wt maja 13, 2008 5:05 pm ] |
| Tytuł: | |
Rejestrować w DE, takie jest moje zdanie |
|
| Autor: | bary123ce [ wt maja 13, 2008 5:25 pm ] |
| Tytuł: | |
buckswizz pisze: Rejestrować w DE
ja tego nie zrobię, więc odpada. A sprzedający chce się pozbyć auta, bo nie ma ani czasu, ani miejsca na nie i bawić się z tym nie będzie. |
|
| Autor: | maxtro [ wt maja 13, 2008 5:32 pm ] |
| Tytuł: | |
Jeżeli wtedy nie było małego briefu (lub był zabierany), a jest zaświadczenie o wymeldowaniu (czasowym a nie o kasacji auta  ) to chyba nie powinno być problemu, jeśli duży brief nie ma odciętego narożnika. Jeżeli wtedy przy wymeldowaniu nie dostawało się małego briefu (lub nie było) to skąd masz go posiadać??
Moim zdaniem nie powinno być problemu <br>Dodano po 1 minutach.:<br> A jeżeli powinien być (czyli został zgubiony etc...) to już inna sprawa... |
|
| Autor: | buckswizz [ wt maja 13, 2008 5:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Maxtro nie zapomnij, ze od 25 grudnia 2007 r. zmienily sie przepisy dotyczące rejestracji pojazdów.a zmiana doknana na podstawie dyrektywy UE. ja podejrzewam,ze bez małego briefu nie zarejestruje |
|
| Autor: | maxtro [ wt maja 13, 2008 6:01 pm ] |
| Tytuł: | |
Jak zwykle wszystko zależy od urzędu i interpretacji przepisów... cała Polska 
|
|
| Autor: | bary123ce [ wt maja 13, 2008 6:08 pm ] |
| Tytuł: | |
przepis mówi jasno- ma być dowód rejestracyjny, a w 1999r jak auto Niemiec wymeldował, to zabierali mu go i dawali potwierdzenie wymeldowania. Czy da się jakoś ten dowód odzyskać? a może jakiś czasowy niemiecki dowód wyrobić?? |
|
| Autor: | aegm [ wt maja 13, 2008 7:57 pm ] |
| Tytuł: | |
buckswizz pisze: Rejestrować w DE, takie jest moje zdanie
to nei takie proste! auto musi miec aktualny Hauptuntersuchung(Tüv),by moc je zameldowac.A skoro jest od wielu lat wymeldowane to potrzebuje dodatkowo Vollabnahme.a to troche kosztuje+to(naprawy) co potrzeba by auto pozytywnie przeszlo owy przeglad.Jest to malo oplacalne dla kogos kto chce pojazd sprzedac. dziwi mnie tylko jak zwykle PL regulacja przepisow odnosnie nowej rejestracji, przy ktorej wymagany jest KFZ-Schein(czyt.maly Brief) Sam jestem ciekaw czy ktos mial juz podobny przypadek,tz.z rejestracja auta np.z D wlele tat temu wyrejestrowanego i nie osiadajecego owego dowodu rejestracyjnego. |
|
| Autor: | Witus_d [ wt maja 13, 2008 8:18 pm ] |
| Tytuł: | |
A może rozwiązaniem byłoby zarejestrowanie auta na żółtych tablicach?? Do tego chyba nie trzeba poprzedniego dowodu rejestracyjnego. |
|
| Autor: | mojojojo13 [ wt maja 13, 2008 10:15 pm ] |
| Tytuł: | |
Bary to auto Bronqa prawda? sam bym je łyknął ale nic się nie da z nim zrobić na dzień dzisiejszy... Witus_d doedukuj się -Maxtro tak samo bo mówisz jak 3/4 Polski - w tym przypadku nic nie zależy od urzędu. Ja bym bez skrępowania szczepnął numery - skoro Państwo nas tak to ja je tak ....oczywiście to w formie żartu ...a może nie! jak ktoś ma Coupe na części to niech pogłówkuje albo da znać że ma ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | bary123ce [ wt maja 13, 2008 10:49 pm ] |
| Tytuł: | |
mojojojo13 pisze: Bary to auto Bronqa prawda?
Nie, to nie jego auto. ta 230CE stoi koło Hannoweru. Mam wszystkie namiary. Jak ktoś chce szczepić, to mogę odstąpić od kupna ale odbiór do końca tego weekendu. |
|
| Autor: | maxtro [ wt maja 13, 2008 10:56 pm ] |
| Tytuł: | |
Możesz podać więcej szczegółów?? Rok wypas cena zdjęcia... |
|
| Autor: | bary123ce [ wt maja 13, 2008 11:21 pm ] |
| Tytuł: | |
rok 82, srebrny z niebieskim wnętrzem, szyber i obrotka i centralny to wypas. obniżające sprężyny, 140tkm i cena 1500 EUR. Jak ktoś faktycznie chce to podam namiary, ale jak ktoś się tylko zastanawia, to niech d...y nie zawraca. <br>Dodano po 9 minutach.:<br> 
|
|
| Autor: | ro2man [ śr maja 14, 2008 9:02 am ] |
| Tytuł: | |
musi być nowy dowód (zulasungbeschanigung -lub jakoś tak) bez tego żaden wydział komunikacji tego nie zarejestruje. A żeby go uzyskać to musi być tamtejsze badanie techniczne- koszty nie mam pojecia. |
|
| Autor: | buckswizz [ śr maja 14, 2008 9:21 am ] |
| Tytuł: | |
aegm pisze: to nei takie proste!
jasne ,ze nie proste,ale nowy potencjalny wlaściciel może ponieść te koszty na rzecz sprzedającego-wszystko kwestia dogadania.moim zdaniem rejestracja w DE, to słuszne rozwiązanie,nawet patrząc z perspektywy sprzedaży w przyszłości. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|