MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

Felicja 1.9D opinie, na co zwracać uwagę
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=33480		 Strona 1 z 1
Autor:  Xytras [ pt maja 02, 2008 4:04 pm ]
Tytuł:  Felicja 1.9D opinie, na co zwracać uwagę
Witam

Dzisiaj oglądałem Skodę Felicję 1.9D z '99 roku, dziewczyna chcę ja kupić i potrzebuję kilku wskazówek na co zwrócić uwagę.

Z opisu to auto miało jedno nadkole wymienione z uwagi na rdzę, co widać bo lakiernik kiepskie oko miał przy doborze laku [zlosnik] Poza tym zrobione dobrze i śladów nie widać.
Troszkę pod reflektorami odstają błotniki, jeden reflektor ma mocowania klejone zatem sądzę iż przodem gdzieś klepnął...

Mechanicznie po przeglądzie wszystko w normie, prócz lewego tylnego koła, które to prawie wcale nie hamuje, lekki wyciek z silnika.
Przebieg niby 130tysiaków, jak na ten silnik malutko.

Prosiłbym o jakieś uwagi, na co zwrócić uwagę by nie wdepnąć w kupę, co zobaczyć by zejść z ceny i takie tam.

Co do ceny to stoi za 7tysiaków, mam nadzieję że z uwagi na hamulce i wycieki zejdzie do 6 ....

Auto w przyszłym tygodniu jedzie do mojego zaufanego mechanika, więc wyjdzie szydło z worka, czy był bity, czy silnik jeszcze pojeździ i takie tam...


Pytanie, czy rozrząd też wymienia się jak w tedeiku co 70kkm ?? Czy to jest ogólnie wyższa filozofia i można coś spierdzielić przy tym, czy mając podstawową wiedzę i standardowe narzędzia samemu da radę wymienić ??
Autor:  maximad [ pt maja 02, 2008 11:32 pm ]
Tytuł: 
Zwróć uwagę na rdzewiejące błotniki i tylną klapę oraz sprawdz na ile to mozliwe podszybie, gdyż często wychodzą nieszczelnosci i woda w środku przez właśnie podrdzewiałe ( nie zawsze widać) poszybie szyby przedniej. A tylna klapa standarwodo leci w okolicach czarnego plastikowego paska poziomego. Myślę że głownie silnik i rdza moze być problemem bo reszta to raczej tania jest (np. zawieszenie).
Autor:  Xytras [ sob maja 03, 2008 9:44 am ]
Tytuł: 
No co do rdzy to akurat jedno nadkole miał już robione, klapa zdrowa i reszta, podłoga zdrowiutka.

Co do podszybia to jeszcze sprawdzę.

Generalnie o ile mechanik nie znajdzie jakichś dowodów na przeszłość powypadkową, to jedynie zostaje silnik, wyciek to może nic strasznego, ale trzeba go sprawdzić :)
Autor:  Kubitus [ sob maja 03, 2008 9:49 am ]
Tytuł: 
Sprawdź pompę wtryskową. To jest lucas. Jak silnik jest rozgrzany i nie chce palić od pierwszego obrotu to może być pompa już zajechana.
A poza tym silniczek prosty i niezawodny, zdaje się że jest to silnik VW.
Autor:  Xytras [ sob maja 03, 2008 9:55 am ]
Tytuł: 
Tzn. powiem Ci tak, mam jedynie tedeika w domu i on wyraźnie szybciej kręci, dlatego teoretycznie dłuższy czas zapalania może wynikać z niższej prędkości obrotowej przy odpalaniu.
Co do tego to się nie martwię, mechanik dokładnie sprawdzi mi kwestię silnikową, wycieku, a w zasadzie wszystkiego :)
Kwestia tylko na co jeszcze zwracać uwagę :)
Autor:  Kubitus [ sob maja 03, 2008 10:15 am ]
Tytuł: 
Xytras pisze:
Kwestia tylko na co jeszcze zwracaæ uwagê

To jest proste jak budowa cepa :)

Jak masz tam w "opcji" elektryczne szyby,to sprawdź czy ładnie chodzą....
Wiem że nie występuje osobno podnośnik i motor i całość kosztuje jakieś chore pieniądze [szalone]
Autor:  Xytras [ sob maja 03, 2008 11:13 am ]
Tytuł: 
No wiadomo, tylko mnie tam chodzi o typowe usterki, jak koledzy np. wspomnieli o tylnej klapie chociażby ;)
Autor:  mic21 [ sob maja 03, 2008 12:00 pm ]
Tytuł: 
Xytras pisze:
No wiadomo, tylko mnie tam chodzi o typowe usterki, jak koledzy np. wspomnieli o tylnej klapie chociażby ;)


Tylna klapa w mojej fel była troche pod tą listwą zardzewiała. A jak już rdza wyjdzie poza tylną listwą to już zapóźno na konserwacje. Więc musisz z klapy wyjąć od strony bagażnika tą płyte ona jest na zatrzaski i odkręcić listwe bo ona jest od środka przykręcona. I podnosisz klape do góre bierzesz drabinke i malujesz pokostem tą rdze i zostawiasz to na cały dzień by wyschło nawet dwa dni schnie. 3 warstwy dasz i masz spokój. Jak będzie ściekać pokost to czyścisz to ropą te zacieki. Tyle jeśli chodzi o klape.
W klapie tam gdzie listwa to jest spaw i dlatego rdzewieje to połączenie. To jest mankament w feliciach i ciągle z tym problem bo tam farba pęka i rdzewieje.
Autor:  Xytras [ sob maja 03, 2008 3:25 pm ]
Tytuł: 
No jeśli kupimy te paści to skontroluję przy okazji klapę od wnętrza :)
Autor:  mic21 [ sob maja 03, 2008 4:11 pm ]
Tytuł: 
Xytras pisze:
No jeśli kupimy te paści to skontroluję przy okazji klapę od wnętrza :)


na zewnątrz pod listwą rdzewieje. Odkręcisz ją to bedziesz widzieć jak tam wygląda. Nad tabliczką ta listwa.
Autor:  Xytras [ sob maja 03, 2008 4:59 pm ]
Tytuł: 
No rozumiem dokładnie ocb, przed kupnem już pooglądam czy jakieś małe purchelki nie wyłażą :)
Autor:  Janfocus [ sob maja 03, 2008 11:40 pm ]
Tytuł: 
mic21 pisze:
i malujesz pokostem tą rdze

że jak? rdzę pokostem? :o
Autor:  mic21 [ sob maja 03, 2008 11:57 pm ]
Tytuł: 
Janfocus pisze:
mic21 pisze:
i malujesz pokostem tą rdze

że jak? rdzę pokostem? :o


dokładnie tak

Pokost Lniany
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/