Myślę, że największym problemem byłaby zdecydowanie zmniejszona widoczność przez przednią szybę...no i może troche za bardzo dociążony przód
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| swap https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=32624 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Emil200D [ czw mar 20, 2008 4:38 pm ] |
| Tytuł: | swap |
Witam ,czy według Was wypali swap takiej jednostki do W124 ? hi,hi http://youtube.com/watch?v=7hJl8rTaInA&feature=related |
|
| Autor: | zebda [ czw mar 20, 2008 4:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Myślę, że największym problemem byłaby zdecydowanie zmniejszona widoczność przez przednią szybę...no i może troche za bardzo dociążony przód
|
|
| Autor: | Stomek [ pt mar 21, 2008 1:37 am ] |
| Tytuł: | |
Napewno nie ma 2500 KM. |
|
| Autor: | boss87 [ pt mar 21, 2008 2:30 am ] |
| Tytuł: | |
to jakiś motor z łodzi podwodnej ? edit: raczej z ciężarówki /Saurer/ |
|
| Autor: | Stomek [ pt mar 21, 2008 3:21 am ] |
| Tytuł: | |
Jakas stara wolnossaca V12, pewnie z ciezarowki, tu zaadoptowana jako silnik agregatu pradotworczego. |
|
| Autor: | BrunoGiamatti [ pt mar 21, 2008 8:42 am ] |
| Tytuł: | |
a ja mam taki u siebie .. wszedł bez problemów .. tylko musiałem wrzucić sprężyny od 300D bo trosze usiadł
hmm ładny silniczek  .. może mieć troszke kucy wbrew temu co mówicie ... ja nie oamiętam żeby STAR tak się kręcał A może do jakiś sportowych ciężarówek??
|
|
| Autor: | boss87 [ pt mar 21, 2008 12:28 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie taka wolnossąca bo 'mit 2 Turbos' |
|
| Autor: | szeryf [ pt mar 21, 2008 1:38 pm ] |
| Tytuł: | |
Moze lepiej taki http://youtube.com/watch?v=qSx0AKguOtw&feature=related |
|
| Autor: | zebda [ pt mar 21, 2008 1:55 pm ] |
| Tytuł: | |
coż za minimalizm...jak szaleć to szaleć: 
|
|
| Autor: | MercBeginner [ pt mar 21, 2008 10:20 pm ] |
| Tytuł: | |
W tej budzie? Moim zdaniem za słaby - to nie będzie jeździć
|
|
| Autor: | Stomek [ sob mar 22, 2008 12:05 am ] |
| Tytuł: | |
boss87 pisze: Nie taka wolnossąca bo 'mit 2 Turbos' Tam sa dwa osobne 'banki' kolektorow ssacych i dwa wydechy po przeciwnej stronie. Gdyby tam byla turbosprezarka to te cztery dziury spiete bylyby razem, a gdyby byly dwie to lezalyby miedzy kolektorami ssacymi po przeciwnych stronach. Tam na filnmie nie ma nawet filtrow powietrza. <br>Dodano po 3 minutach.:<br> szeryf pisze: Moze lepiej taki http://youtube.com/watch?v=qSx0AKguOtw&feature=related
Tak wyglada wlasnie doladowana V-ka. Przez dwa lata opiekowalem sie taka podobna V16, tylko 3 razy wieksza, a zeby jej nie bylo smutno to na drugiej burcie stala jej siostra- kazda po 4000KM |
|
| Autor: | MercSwir [ sob mar 22, 2008 1:50 am ] |
| Tytuł: | |
A ja na codzień bywam w fabryce silników agregatowych w poznaniu. Rzędowe 4 są śmieszne. Ale 5 6 7 i 9 są niesamowite. Jednak te silniki to nic w porównaniu z okrętowcami. Wiele razy byłem na takim silniku. Wielkość dużego domu. I najlepsze jest to ze to... dwusuwy:)) tzn jeden zawór mają ale tylko wydechowy.
|
|
| Autor: | Stomek [ sob mar 22, 2008 3:01 am ] |
| Tytuł: | |
MercSwir pisze: I najlepsze jest to ze to... dwusuwy:)) tzn jeden zawór mają ale tylko wydechowy.
Dwusuwy ze wzgledu na ograniczenia wynikajace z momentow od wirujacych mas. W tych silnikach jeden obrot to caly suw od pobrania powietrza do wydechu i w ten sposob mozna oraniczyc obroty maksymalne do okolo 100/min. A stare okretowe dwusuwy ( Sulzer RND) nie mialy wogole zaworu wydechowego
|
|
| Autor: | Waciak [ sob mar 22, 2008 8:07 am ] |
| Tytuł: | |
Mój walnięty stary kupił sobie kiedyś, ruski kuter patrolowy.
Tam była zamontowana jednostka napędowa od czołgu. Taki sobie 20 metrowy prezencik na podwórko tatuś sprowadził. Na szczęście projekt ten (jak i kilka innych) trafiły ad acta
|
|
| Autor: | boss87 [ sob mar 22, 2008 10:01 am ] |
| Tytuł: | |
Masz jakieś zdjecia tego cuda? Może być ciekawe
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|