Jako że nie chodziłem (zawsze) na wykłady, to proszę szanownych forumowiczów o pomoc w rozwiązaniu zadania .
Z gory dziękuję
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Zadanie dla inżynierów (obliczenie momentu i prędkości obr.) https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=31558 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | witek-sec [ pn lut 04, 2008 2:01 pm ] |
| Tytuł: | Zadanie dla inżynierów (obliczenie momentu i prędkości obr.) |
Jako że nie chodziłem (zawsze) na wykłady, to proszę szanownych forumowiczów o pomoc w rozwiązaniu zadania . Z gory dziękuję
|
|
| Autor: | Marv [ pn lut 04, 2008 3:34 pm ] |
| Tytuł: | |
to najpierw przelozenie n0/n1=z2/z1 => n1=n0*z1/z2 = 1500*20/40=750 n1/nw=z4/z3 => nw=n1*z3/z4 = 750*25/75=250 ewidentny reduktor n-sprawnosc = 100% n=Nw/No=1 Nw=N0 Nw=Mw*nw=Mw*250=20[kW] Mw=20000/250= policz sam 
|
|
| Autor: | TReneR [ pn lut 04, 2008 4:01 pm ] |
| Tytuł: | |
Ale wg. tematu trzeba obliczyc moment na wyjsciu a nie moc
|
|
| Autor: | Marv [ pn lut 04, 2008 4:16 pm ] |
| Tytuł: | |
TReneR pisze: Ale wg. tematu trzeba obliczyc moment na wyjsciu a nie moc Cytuj: Mw=20000/250= policz sam
|
|
| Autor: | witek-sec [ pn lut 04, 2008 4:38 pm ] |
| Tytuł: | |
Dzięki za pomoc . Czyli Moment obrotowy na wyjsciu = [9550] * [20 kW] / [250obr/min ] = 764 Nm . Dobrze rozumuję ? |
|
| Autor: | TReneR [ pn lut 04, 2008 4:59 pm ] |
| Tytuł: | |
Mi wyszlo 80Nm ale moze mam inny kalbulator
|
|
| Autor: | leopold [ pn lut 04, 2008 5:50 pm ] |
| Tytuł: | Re: Zadanie dla inżynierów (obliczenie momentu i prędkości o |
witek-sec pisze: Jako że nie chodziłem (zawsze) na wykłady, to proszę szanownych forumowiczów o pomoc w rozwiązaniu zadania .
Z gory dziękuję Chciałbym zapytać, dlaczegóż to Szanowni Forumowicze tak ochoczo zabrali się za rozwiązywanie zadania? Autor prośby nie chodził na wykłady (co mu wolno, albo nie mogł, albo wykładowca był beznadziejny) ale nie chciało mu się potem uzupełnić wiedzy (elementarnej) z jakiegokolwiek podręcznika, nie chciało mu się tego i zapewne wszystkiego innego NAUCZYĆ. Oczywiście przygotowane przez PT. Kolegów rozwiązanie przedstawi jako swoje... Być może różnica pomiędzy Tarpanem a Mercedesem wynika po części stąd, że Tarpana projektowali inżynierowie z dyplomem załatwionym sposobem, a Mercedesa z dyplomami odzwierciedlajacymi rzeczywisty poziom wiedzy? Pozdrawia pryncypialny Leopold |
|
| Autor: | witek-sec [ pn lut 04, 2008 6:06 pm ] |
| Tytuł: | |
Szanowny Leopoldzie , rozumiem Twoje oburzenie ,ale jakbym bezgranicznie ufał kolegom z forum ,to bym...oblał egzamin. Jak widzisz sam sobie pomogłem w obliczeniu momentu, podstawiając stałą 9550 ze wzoru na Mo.Także jak widzisz sięgnąłem po wiedzę (chciało mi się ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) ) lecz chcę zweryfikowac swoje dane. Pozdrawiam nieurażony Wittass ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
P.S. Tarpanów nie będę produkował. |
|
| Autor: | Marv [ pn lut 04, 2008 7:10 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Dzięki za pomoc .
Czyli Moment obrotowy na wyjsciu = [9550] * [20 kW] / [250obr/min ] = 764 Nm . Dobrze rozumuję ? nie wiem skad jakies 9550 podstawiasz i co to ma byc, ostteczny wynik jest pozniej Mw=20000/250=80Nm |
|
| Autor: | witek-sec [ pn lut 04, 2008 7:41 pm ] |
| Tytuł: | |
To jest wzór na moc i moment : Moc [kW] = Moment obrotowy[Nm] x Prędkość obrotowa [obr/min] / 9550 Moment obrotowy[Nm] = 9550 x Moc [kW] / Prędkość obrotowa [obr/min] A skąd się przyjmuje stałą 9550 to sam nie wiem, bo nie jestem matematykiem. |
|
| Autor: | Marv [ pn lut 04, 2008 9:38 pm ] |
| Tytuł: | |
przypuszczalnie jest to jakas stala dla specjalnego typu silnikow/polaczen, na pewno nie bierze sie to z matematyki;) nic o takiej stalej nie slyszalem, a moc to po prostu iloczyn momentu i predkosci obrotowej i tego bym sie trzymal |
|
| Autor: | leopold [ wt lut 05, 2008 7:43 am ] |
| Tytuł: | |
witek-sec pisze: ... jak widzisz sięgnąłem po wiedzę (chciało mi się
) ...Pozdrawiam nieurażony Wittass Szanowny Wittassie, bardzo sie cieszę, pozdrawiam, ukłony.... Pozdrawia belfrystycznie spełniony Leopold PS. A dla poprawy ogólnej atmosfery, pozwolę sobie zacytować tekst, jaki ostatnio usłyszałem jako odpowiedź na moje pytanie: "Ja nic z tego nie rozumiem, to jest dla mnie alfa i omega". |
|
| Autor: | Student [ wt lut 05, 2008 12:01 pm ] |
| Tytuł: | |
Marv pisze: nie wiem skad jakies 9550 podstawiasz i co to ma byc
To zapraszam do lektury (s. 14). Student |
|
| Autor: | Marv [ wt lut 05, 2008 2:04 pm ] |
| Tytuł: | |
a przeliczenie obrotow na minute na predkosc katowa... szczegol |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|