MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć!
Z ciekawości zajrzałem sobie na Amerykańską stronę mercedesa i zauważyłem coś ciekawego....
Nowa C klasa z silnikiem 3 litry kosztuje tam w przeliczeniu na złotówki około 82 tyś zł. Cena zawiera podatki, transport do USA itd.
W Polsce nowa C klasa podstawowa wersja kosztuje ponad 130 tyś zł.
Moje pytanie: Skąd takie różnice? Podejrzewam że tam podstawowa wersja jest lepiej wyposażona niż u nas. Poza tym płaci się cło, sporo kosztuje transport do USA itd.
Wydaje mi się, czy po prostu mercedes nas doi, a że tam jest większa konkurencja i ogólnie niższe ceny aut, to cena jest o prawie połowę niższa?

link
http://www.mbusa.com/models/main.do?modelCode=C300WZ

Ceny w USA są dużo niższe niż w Polsce czy reszcie europy ponieważ oni nie maja tam tak wysokich podatków i obciążeń emerytalnych. U nas cena auta musi uwzględniać ZUS i inne obciążenia.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Lepiej dodaj do pierwszej ceny nasz VAT, akcyze i inne podatki ekologiczne ktore musza ponosic w Europie producenci, importerzy i dealerzy...i wyjdzie ci ta roznica...


...my na szczescie podpisalismy protokól z Kioto...

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

i pamiętajmy też o tym że złotówka jest coraz mocniejsza. Im tańszy dolar tym większa różnica

_________________
Mercedes 126 BEZ LPG KUPIĘ

To raczej powinno działać w 2gą stronę. Im droższa złotówka tym tańszy mercedes w Polsce ;]

_________________
ex W123 300D 83'
ex Jawa 50 typ23

Im droższa złotówka tym tańszy mercedes w Polsce ;]

Tylko jeśli rozliczenia byłyby w dolarach, a ja sądzę, że są w euro

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.

MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca

Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

u nich jeszcze są różna podatki stanowe itp więc czesto podają cene netto (podobno tak jest nawet w supermarketach). Ogólna zasada jest taka że jeśli jakis sprzęt np elektroniczny w stanach kosztuje X dolarów to w europie będzie koszxtował X euro.

_________________
Candy
Wymiary: 124/202/203/163

oś w tym jest. To teraz powiedzcie mi o opłacalności zakupu aut w usa.
Nie ma sie co rozpowiadac o kupowaniu De Ville z 69 roku bo tu trzeba samemu szukać perełki a nie liczyc na handlarza sprzedajacego za 14 tys padake.
Chodzi o auta nowe .. ok jest w przeliczeniu te 83 tys zł powiedzmy, i jak bym chciał ściagnac cobie do Poland to jakie koszta bym poniósł??

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Właśnie wydaje mi się, że dużo mniejsze niż te 50 koła PLN różnicy, a pamiętajcie że wcześniej jeszcze ktoś musiał statkiem go do USA przewieźć, więc transport razy 2 wtedy jest. Chyba że możesz zamówić auto w USA i umówić się że odbierzesz sobie w DE. wtedy około 750 $ jesteś do przodu ;].

_________________
ex W123 300D 83'

ex Jawa 50 typ23

no wtedy to interes był by cacy ... A da się tak??

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

sprawdź i nam powiedz

Swoją drogą nawet jeśli by się nie dało, to transport jest małym ułamkiem w różnicy ceny. Pytanie tylko ile wynoszą cła itd. ;/

_________________
ex W123 300D 83'

ex Jawa 50 typ23

no wlasnie o to mi chodzilo

ma ktoś możliwość sie dowiedzieć?? ja to niemam najmniejszego pojecia o procedurze ściagania samochodow

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Witam,
sam sie tym interesowalem, ale chcialem przyciagnac beczke

Koszty, ktrore trzeba poniesc, to: transport morski(ok. 1000$) + transport auta w USA do portu - ok. 1$/mila(chyba statki wyplywaja z Newark - reki nie dam sobie uciac). Potrzebne sa jakies papiery, umowzliwiajace wyslanie auta z USA. Auto plynie ok 3 tygodni. Po dobiciu do portu odbywa sie cala procedura, tzn: cło( dla aut spoza EU, chyba 19%, akcyza od wartosci auta powiekdzonej o clo + podatek(22%) od wartosci auta powiekszonej o clo i akcyze). Tak mniej wiecej wyglada sprawa z autami uzywanymi, takimi jak beczka. Mysle ze jedyna roznica w przypadku nowego auta bedzie kwota akcyzy, reszta bedzie taka sama.

Najlepszym wyjsciem bedzie kontakt z jedna z form zajmujacych sie sprowadzaniem aut z USA. Za kwote 1000-2000$ zalatwia wszystkie formalnosci w USA i w Polsce i jak dobrze pojdzie to jeszcze przyprowadza auto pod dom. Pozostaje wtedy jedynie rejestracja i przeglad, reszte podobno zalatwiaja oni. Wystarczy w google wpisac "auta z usa". Na niektroych stronach sa nawet kalkulatory oplat.

pozdrawiam

Gdy zakładałem temat, to nie chodziło mi w zasadzie o to, czy opłaca się sprowadzić auto z USA. Chciałem wiedzieć, dlaczego mercedes po zapłaceniu cła, transporcie, podatkach itd. chce od Jankesów 83 tyś a od Polaków 130 tyś za samochód z gorszym silnikiem.
Nawet jeśli tam podatki są niższe (nie sądzę, żeby była wielka różnica), to dochodzi cło i transport i cena powinna być zbliżona (rozumiem 5% różnicy), a nie 40% wartości auta!
Mi się wydaje, że Mercedes wie, że tam za 60-70tyś zł można kupić nowego wielkiego pick up'a z silnikiem 300KM, full opcją itd. i dlatego tam chce 83tyś zł (w miarę rozsądna cena), a w Polsce nie ma takich tanich aut i uważają, że mogą sobie nas skroić.
130 tyś. za C klase ?! Rozumiem, za E klase, ale C?! Przecież inne samchody z tego segmentu kosztują w granicach 70-80 tyś. zł. (Toyota avensis, ford mondeo, VW passat). Porąbało ich.
Moim zdaniem to chamstwo i tyle.

Bo w Europie panuje socjalizm a tam kapitalizm. Po krótce objawia się to tym, że tam dobrze ma się tylko ten co jest pracowity i uczciwy, a w Europie wszyscy maja tak samo, uczciwi i pracowici robią "dobrowolną zrzutkę" na tych co wybrali alternatywne sposoby na egzystencję. W związku z tym cena obejmuje całą listę danin, których nie ma w stanach, poza tym konkurencja też wiele wnosi. W Europie ceny samochodów w zasadzie regulowane są odgórnie i dealer w danym kraju nawet jakby chciał obniżyć ceny poza to co pozwala dystrybutor to mu nie wolno.

Zdaje się, że jest 10% cła.

_________________
W123 200 '81 manual