MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

jak w temacie, dodam że można kasztanić
rozsądna alternatywa dla passata choć przyznam że byłem na giełdzie i jeden pan mnie zastrzelił tekstem: ładny ale pasat jest lepszy trudno mi było sie z nim nie zgodzić tym bardziej że nie poparł swojego stwierdzenia żadnymi argumentami - ale po ten tekst było warto jechać na giełdę ;D

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=274924114

lol, niezly tekst. Jasne, ze passat lepszy,
bo i kury przewiezie i cegle i kartofel.
A do takiego to szkoda

Poza tym pol wsi jezdzi Passatami i Toledo u mnie
Musi byc, ze lepszy.
Auto zacne, ale nie stac mnie

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

fajnie musi się takim jeździć, brat ma C100 2.6 V6 w automacie i miło się wozi w tym pewnie jeszcze poprawili skrzynie...

Ps. ale wolałem 2.5 TDi :p w każdym razie: powodzenia w sprzedaży

A czytałeś o tych silnikach, po 200kkm robią się okrągłe wałki AUDI - przewaga dzięki technice.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

niestety mechanika samochodowa nic mi nie mówi... także okrągłe wałki (rozrządu ?) też nic. Wydedukowałem tylko, że to chyba źle ? Audi mojego ojca miało ponad 240tysięcy jak ja nim jeździłem i kochałem ten silnik nic mu nie mogłem zarzucić (no, może poza tym, że chciałem, aby to była wersja 140PS i skrzynia 6 a nie 115 PS :p ale to nie silnika wina hehe)

Nie w tym aucie

na 100% ty o nich nie czytales a tymbardziej nie mialesz przyjemnosci smigac takim autem z przebiegiem grubo ponad 300k

_________________
L206D
C124 230CE
S210 320CDI

No właśnie czytałem na forum AUDI i odradzają silniki 2,5TDI przynajmniej w A8 (taką się interesowałem, bo reszta modeli jast ciasna i mała) są droższe w utzrymaniu niż 4,2. A o przyjemnosci z jazdy klekoczącym silnikiem napędzanym bocianami z V-ósemką na PB i mocy poniżej 200KM proszę mi nie pisać bo jej NIE MA!!! Nawet ten nowszy silnik 3.0TDI nie ma przyśpieszenia w porównaniu z 4,2 w mojej A8, nie wspominająć o 560SEC.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Odradzają 2,5Tdi ale w a6 powyżej 97r ,w c4 ten silnik jest nie do zajechania,zresztą w Transporterze T4,LT-ku i volvo 850 także

_________________
- w201 2.5 D 1991 r.
- w201 2.0 D 1992 r.
- ex w124 300 D 1985 r.