MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Z nieukrywaną przyjemnością mogę poinformować, że nie tylko MB to potrafi. Toledo też (moja ex fura !).

Czytaliśmy o Octavii co przejechała 600 000 km ... a tutaj taki rodzynek
http://toledoclub.pl/index.php?option=c ... &Itemid=42

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

O to ładnie gratuluje wyczynu ... grunt to dobry egzemplarz ... i podejscie do samochodu .. trzeba dbać o pojazd i wszystko robić za wczasu ...

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

ha i na oleju mineralnym teraz juz wiadomo tak sie inne psuja! syntetyk zabija a na powaznie to auto uzywane w takich trasach gdzi ejedno uruchomienie i np 500-1000 km całkiem innaczej bedzie sie zuzywać niż takie co bedzie jezdzic tylko po miescie uruchamiane 25 razy dzienie i odcinki po 4 km Wynik zacny

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Kolejne Toledo, które nakręciło bańkę, kilka lat temu też pisali o Toledo, a może to jest te same?

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

Może to to samo - art ma już kilka lat.

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

dzisiaj czytałem o VW JETTA 1.6D
przejechał 962 tyś. kilometrów gościu dostał za to, że tyle nim przejechał VW TOURAG-a :]

_________________
C180 T-Model 98'
Mondeo mk4 2.0 PB 08'
C3 1.1 PB 12'

yyy no bez przesady,a takie rzeczy to chyba tylko w erze -masz moze ten artukul?[zlosnikz] ale ten silnik to naprawde zywotny,

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

Ja o tym toledo czytałem już dawno. Wynik bardzo ciekawy

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

a tak szczerze mowiac .. ciekawe ile moja beczka ma .. pedala juz cale gołe .. sam metal .. fotel kierowcu szyty juz chyba z 2 razy .. może też dostane nowa S-ke od Mercedesa

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

W beczce pewnie przyznają od 3 mln km- nie porównujmy do jakiegoś toledo
(swoją drogą ciekawe od ilu powinni dawać nowy samochód od fiata za rekordowy wynik pandą.... myśłę, że 350 tyś km byłoby wielkim sukcesem )

_________________
ex W123 300D 83'
ex Jawa 50 typ23

6 kompletow klockow, to ponad 100 tys na jednym komplecie!!! Ja przejezdzam 30 tys (ATE) w stylu, jak to mawia moj kolega "taksowkarskim". Co to za klocki byly w tym seacie i jak to hamowalo skoro byly az tak twarde?

_________________
pozdrawiam
S211 220
W639
http://www.supermoto.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

Zdziwiłbyś się - nowe pandy są naprawdę dobre (jakościowo lepsze niż nowe Polo). Pewnie można będzie z czasem i 500 000 km wykręcić. Tylko kto tyle przejedzie pandą?



Przede wszystkim jazda na autostradach/dalekich trasach. Klocki przez 700 km na autostradzie nie zużyją się tak jak przez 250 km w mieście

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Panu z Fiat Auto Poland dziękujemy


Jeździłem różnymi pandami- jako nauka jazdy i jako "cywilny" użytkownik.
W prawie nowej pandzie (przebieg koło 16 tyś km) nie działał nawiew i wsteczny nie zawsze wchodził.
W pandach koło 120 tyś km to samo co w ww. + akcje takie jak wysiadanie wspomagania kierownicy poprzedzane dziwnymi dźwiękami...

Proszę, nie mów mi, że Pana jest dobra, bo ten samochód stworzono chyba tylko po to, żeby naciągać szkoły nauki jazdy na częściach.... Już bym chyba wolał jakieś 3 letnie sejczęto

_________________
ex W123 300D 83'

ex Jawa 50 typ23

malo wysmakowana złośliwość



Nie mówię, że panda jest szczytem techniki - ale porównując np do nowego Polo/Tourana - jest mniej zawodna i to jest fakt (2 tygodnie temu był AS poradnik i testy długodystansowe 34 pojazdow - panda w teście nigdy się nie zatrzymała, czego nie można np powiedzieć o Polo/Touranie, które stanęło 3 razy na trasie w teście).

Obecnie można spokojnie kupić fiata/alfę - jakością znacząco nie będzie odbiegała od innych aut (np VW) - co wcale nie znaczy, że Fiat stał się super bezawaryjny.

Ciężko pracująca skrzynia - standard. Nawiew działa w wersjach z klimą (kto kupuje auto bez klimy?). Części tanie (nawet w ASO) - a jak wykazał test 100 000 km, wcale nie tak często potrzebne.

Rozumiem zboczenie związane z członkostwem w forum MB - sam mam gwiazdę i na pandę raczej się nie zamienię (chyba że bez dopłaty na nową 1,3 JTD z klimą ).

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Przepraszam jeśli Cię uraziłem




Chyba w pandzie ;]



Jak ktoś kupuje pande to albo szuka samochodu dla pracownika niższego szczebla, albo (bądźmy szczerzy) nie ma kasy na coś lepszego - raczej klimy się wtedy nie kupuje (choć nauki jazdy z klimą często są )

_________________
ex W123 300D 83'

ex Jawa 50 typ23