MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

[wszystkie z automatem] jaki bieg przy sprawdzaniu hamulców
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=28050		 Strona 1 z 1
Autor:  matrix [ czw sie 23, 2007 9:35 pm ]
Tytuł:  [wszystkie z automatem] jaki bieg przy sprawdzaniu hamulców
Na jakim biegu powinna być skrzynia podczas sprawdzania hamulców na rolkach przy corocznym przeglądzie? Chodzi mi o Drive i Neutral.
Autor:  MERCEDES 4 EVER [ czw sie 23, 2007 10:02 pm ]
Tytuł: 
na N
Autor:  Borys [ czw sie 23, 2007 10:23 pm ]
Tytuł: 
N na bank!
Autor:  bartekmw [ pt sie 24, 2007 12:34 pm ]
Tytuł: 
A dla czego na "N"? Przecież w normalnych warunkach (na ulicy) hamuje się na "D" najczęściej.
Autor:  Egon [ pt sie 24, 2007 12:40 pm ]
Tytuł: 
ciezko wyczuc o co kaman... ale na manualu nie sprawdza sie hamulcow na 1,2,3,4,5 tylko na luzie... :) a w normalnych warunkach hamuje sie na biegu ewentualnie na sprzegle a nie na luzie...
Autor:  gepcio124 [ pt sie 24, 2007 2:05 pm ]
Tytuł: 
To jest test hamulców, a nie hamowania. Tak myślę. ;)
Autor:  matrix [ pt sie 24, 2007 11:58 pm ]
Tytuł: 
Egon pisze:
ciezko wyczuc o co kaman...


dlaczego ciężko? pytanie jest jednoznaczne czy koła mają być napędzane przez rolki i motor czy tylko przez rolki, i jak to sie ma do ewentualnego zniszczenia skrzyni np w razie próby na biegu " D"
Autor:  bartekmw [ sob sie 25, 2007 7:15 am ]
Tytuł: 
Egon pisze:
na sprzegle a nie na luzie...

Dla hamulców, to jest to samo, koła są napędzane tylko przez podłoże. W manualnej skrzyni do zatrzymania samochodu dochodzi przy rozłączonych kołach od układu napędowego (wciśnięte sprzęgło, lub skrzynia na luzie), a w automacie - silnik nawet na postoju oddziałuje na koła.

Mije pytanie "dla czego" miało na celu uzyskanie informacji co jest przyczyną takiego, a nie innego działania, bo nie wierzę, że ktoś, kto ustalił, że ma być na "N" kierował się tylko "bo sprawdzane są hamulce, a nie silnik", albo "bo w manualnej się sprawdza na luzie", czy czymś w tym rodzaju. Może sprecyzuję tu swoje pytanie:

1. Czy ustawienie wybieraka w pozycji "N", lub "D" ma wpływ na wynik pomiaru? Jeśli tak, to jaki? Z jakiej przyczyny?
2. Czy wykonanie tego pomiaru na "D" może doprowadzić do uszkodzeń, jeśli tak, to jakich i jaki byłby wtedy mechanizm prowadzący do uszkodzeń?
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/