Najważniejsze jest to ile "ciągnik" ma wpisane w dowodzie w rubryce "MAKSYMALNA MASA CIĄGNIĘTEJ PRZYCZEPY" musi być w twoim przypadku większe bądz równe 2 tony
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Kto może ciągnąć lawete !!!! temat rzeka https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=27313 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | webmaster007 [ wt lip 17, 2007 9:55 am ] |
| Tytuł: | Kto może ciągnąć lawete !!!! temat rzeka |
Drodzy koledzy potrzebuje dokładnych informacji na jakich zasadach mogę ciągnąć lawetę założenia Posiadam prawko B+E Lawetę: DMC 2000kh Masa własna 470kg ladowność 1530kg na lawecie będzie auto o wadze 1250 kg jakim autem mogę to ciągnąć chodzi mi o kg DMC samochodu Masa własna samochodu np. : Mercedes 190 2.5 D - DMC 1750 kg Mama własna - 1250 kg OPEL Omega B kombi 2.5 td - DMC 2265 kg masa własna (kg) 1730 Peugeot Boxer 350 lx - DMC 3500 kg Masa własna 1900 kg Mercedes Sprinter 313 DMC 3500 kg Masa własna 2068 kg VW sharan DMC 2400 masa własna (kg) 1653 czytam i czytam tych opisów w necie ale juz ześwirowałem policja mi podała jakieś art ale nic nie rozumiem |
|
| Autor: | heniekx [ wt lip 17, 2007 10:41 am ] |
| Tytuł: | |
Najważniejsze jest to ile "ciągnik" ma wpisane w dowodzie w rubryce "MAKSYMALNA MASA CIĄGNIĘTEJ PRZYCZEPY" musi być w twoim przypadku większe bądz równe 2 tony
|
|
| Autor: | Monter [ wt lip 17, 2007 12:19 pm ] |
| Tytuł: | |
DMC zespołu pojazdów nie może być większ niż 3500kg DMC pojazdu ciagnącego musi być większa niż DMC przyczepy tak jak kolega heniex wspomniał - co masz wbite w dowodzie "ciągnika" na kategorię B można przekroczyć 3.500 tony w przypadku gdy jedziesz autem o DMC 3500 kg i ciągniesz przyczepę "lekką" do 750 kg DMC - wtedy DMC zestawu może sięgnąć 4.250 kg. <br>Dodano po 1 minutach.:<br> webmaster007 pisze: Mama własna - 1250 kg  Jak to w "MISIU" - "słuszna linie ma nasza władza ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) <br>Dodano po 5 minutach.:<br> webmaster007 pisze: np. : Mercedes 190 2.5 D - DMC 1750 kg Mama własna - 1250 kg Chba zostaje Tobie tylko ten wybór, ale w zależności jaką przyczepę ma wbity. Cytuj: Max. trailer weight braked 1500 kg
Jeśli tak to musiałbyś znaleźć lawetę o DMC 1500 kg i masz razem z autem 3250 DMC - dużo lawet ma zaniżoną papierowo DMC więc w rzeczywistości mógłbyś trochę nagiąc przepisy i parę klio (200) przekroczyć DMC. zestawu Dostawczki odpadają. |
|
| Autor: | Wakabayashi [ wt lip 17, 2007 12:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Kolega webmaster007 napisał, że ma B+E, więc nie dotyczy go ograniczenie zestawu do 3500kg |
|
| Autor: | aegm [ wt lip 17, 2007 1:04 pm ] |
| Tytuł: | |
Wakabayashi pisze: Kolega webmaster007 napisał, że ma B+E, więc nie dotyczy go ograniczenie zestawu do 3500kg
dokladnie i tez mi sie tak wydaje jak ma B+E to moze ciagnac autem o DMC 3500kg + przycepa w zaleznosci od tego ile ma wbite w dowodzie auta.np.W124 mial max.2100kg przyczepy z hamulcem i we wszyskich 750kg bez hamulca. istotne jest oczywiscie tez ile DMC moze miec laweta.w wielu krajach EU np.D jest tolerancja ok.9% i jak sie jest troche przeladowanym to nie ma afery,wazne tylko by towar byl dobrze zabezpieczony. pozdr. |
|
| Autor: | Monter [ wt lip 17, 2007 1:44 pm ] |
| Tytuł: | |
webmaster007 pisze: Posiadam prawko B+E
Ślepota nie boli
|
|
| Autor: | Xytras [ wt lip 17, 2007 1:49 pm ] |
| Tytuł: | |
No dobra, a wie ktos moze co trzebaz zrobic zeby dostac B+E? to sie jakiś dodatkowy egzamin zdaje ? |
|
| Autor: | TReneR [ wt lip 17, 2007 2:52 pm ] |
| Tytuł: | |
Masa wlasna pojazdu >= DMC przyczepy |
|
| Autor: | agaj666 [ wt lip 17, 2007 4:36 pm ] |
| Tytuł: | |
Weź Pudziana  On też może i papierów na niego nie potrzeba
|
|
| Autor: | Grigorij0 [ wt lip 17, 2007 10:27 pm ] |
| Tytuł: | |
Ale Pudzian na koks chodzi, paliwo w tej porze roku trudno dostępne. Radzę przełożyć wyjazd na zimę
|
|
| Autor: | GrześMoto [ wt lip 17, 2007 10:46 pm ] |
| Tytuł: | |
B+E trzeba zdać egzamina (praktyka 20 godzin): na placu jest łuk przodem + tyłem i losowo: garaż przodem + podjazd lub garaż tyłem + parkowanie ukośne przodem. Koszt wszystkiego max 750zł. Uprawnienia: Samochód o dmc 3500kg, przyczepa o max 3500kg. Czyli zestaw nie może przekraczać 7t. Dla ciebie jest ważne tylko to ile możesz ciągnąć autem: (maksymalna masa przyczepy hamowanej) oraz DMC przyczepy nie może przekraczać tego cieżaru. Co innego jest np w D gdzie masa rzeczywista przyczepy (ładunek + masa własna) musi się mieścić w maksymalnej masie przyczepy hamowanej niezależnie od jej DMC. |
|
| Autor: | webmaster007 [ śr lip 18, 2007 8:09 am ] |
| Tytuł: | |
Podsumują -masa własna (masa pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem olejem itd.) pojazdu ciągnącego musi być większa lub równa dopuszczalnej masie całkowitej lawety DMC - auto ciągnące nie może przekroczyć MAKSYMALNA MASA CIĄGNIĘTEJ PRZYCZEPY co jest wbite w nowych dowodach a co z starymi dowodami tam nie ma takiej pozycji - mając B+E mogę przekroczyć masę całkowitą 3,5 t zgadza się i teraz: Mając juz taki skład : Mercedes Sprinter DMC 3,5t + laweta z minikoparką DMC 2t Czy muszę wykupować jakieś opłaty typu: opłata drogowa ????? Czy auto juz wtedy musi mieć tachograf ??? gdzie najlepiej się tego dowiedziec |
|
| Autor: | GrześMoto [ śr lip 18, 2007 10:49 am ] |
| Tytuł: | |
webmaster007 pisze: Mercedes Sprinter DMC 3,5t + laweta z minikoparką DMC 2t Czy muszę wykupować jakieś opłaty typu: opłata drogowa ????? Czy auto juz wtedy musi mieć tachograf ??? Tu jest znowu temat rzeka: tacho nie trzeba na pewno. Z winietą jest inaczej: jeżeli zarobkowo wykonujesz transport to trzeba na 100%. Jednak nasi policjanci naginają ten przepis i burzą jeżeli targasz lawete i nie masz winiety, nawet jeżeli nie na zarobek. Pytałem się kilku policjantów i każdy to interpretuje jak chce. Jeżeli trafisz na patrol który głównie zajmuje sie kontrolą lawet to gadają że nie trzeba. Jeżeli trafisz na inny to możesz stanąc w kłopotliwej sytuacji. Koszt takiej winiety na tydzień to 50zł <br>Dodano po 1 minutach.:<br> webmaster007 pisze: -masa własna (masa pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem olejem itd.) pojazdu ciągnącego musi być większa lub równa dopuszczalnej masie całkowitej lawety DMC
Jeżeli masz B+E to ten przepis cie nie obowiązuje <br>Dodano po 1 minutach.:<br> Aaaa... i opłata drogowa tylko na drogach krajowych |
|
| Autor: | webmaster007 [ śr lip 18, 2007 11:04 am ] |
| Tytuł: | |
A wiec dodzwoniłem sie do Drogówki i : W końcu sie dowiedziałem jak to wygląda w polsce : * A więc po pierwsze prawko b+e lub c+e bo przekraczamy 3,5 t * warunek który trzeba spełnić to MASA WŁASNA (w nowym dowodzie poz.G) >= DMC przyczepki lawety ( nawet pusta przyczepka w polskim prawie waży tyle co załadowana) * Przekraczajać tonaż 3,5 t należy wykupić winietę na drogi krajowe http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_krajowa http://isip.sejm.gov.pl/s...2&name=ATTL7H4S * a co do tachografu "obowiązku instalowania tachografów zostaną wyłączone pojazdy lub zespoły pojazdów o dopuszczanej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 ton używane do niezarobkowego przewozu rzeczy." dziękuje wszystkim za pomoc +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Hehe a jak jest w UE np. Niemcy bo chce jechac po merca
|
|
| Autor: | GrześMoto [ śr lip 18, 2007 1:19 pm ] |
| Tytuł: | |
Niemcy brak opłat drogowych, przeładowanie 9%, więcej to mandat , jeżeli za dużo przeładowane to odwozisz przyczepe na parking policyjny, oczywiście + mandat + opłaty za postój + musisz przyjechać czymś co nie będzie przeładowane ogólnie taka zabawa kosztuje ok 1000 euro  Przyczepa podczas kontroli musi mieć sprawne hamulce, jeżeli policjanty nie mają pewności czy są sprawne biorą przyczepe na badanie techniczne, jeżeli sa dobre to jest ok, jeżeli nie to znowu parking policyjny i koszta To tak troche postraszyłem
No i przepis że: GrześMoto pisze: w D gdzie masa rzeczywista przyczepy (ładunek + masa własna) musi się mieścić w maksymalnej masie przyczepy hamowanej niezależnie od jej DMC.
|
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|