MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

Oględziny 124 200CE
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=1&t=27006		 Strona 1 z 1
Autor:  trocin [ wt lip 03, 2007 11:15 am ]
Tytuł:  Oględziny 124 200CE
Witam.
Mój kolega chce kupić to auto, jest bardzo zainteresowany, co sądzicie o tej kupecie, w środę albo czwartek ma jechać po auto.

VIN WDB1240411B698766

http://moto.allegro.pl/item210951300_mercedes_cupe_200_ce_124.html
Autor:  arkcym [ wt lip 03, 2007 2:22 pm ]
Tytuł: 
Trochę już wisi na allegro.
Autor:  broneq [ wt lip 03, 2007 2:36 pm ]
Tytuł: 
Moja zdanie:
Auta z Włoch mają gorsze zabezpieczenie antykorozyjne, więc po pierwszej zimie mogą być problemy. No chyba, że się zainwestuje w porządne jej wykonserwowanie. Dalej: jak na rok 1992 i najsłabszy (za słaby nawet do 190tki a nie do C124, które jest w końcu cięższe od W124 (sedan 1360kg; coupe 1380kg)) silnik to cena 12tys a w sumie to 13,5tys (z opłatami) to dość dużo.
Co do tego autka: przebieg 265tys to sądząc po wyglądzie kierownicy co najmniej połowa prawdziwego. Mimo bardzo słabych zdjęć da się dopatrzyć, że drzwi kierowcy nie "leżą" dobrze. Auto nie ma linii. Może są one tylko opadnięte (co potwierdza duży przebieg) a może wskazuje to na wypadkową przeszłość. Dużo z tych zdjęć się nie da wywnioskować. Warto tez zwrócić uwagę na białe kierunki, które często zakłada się dla poprawienia wyglądu (wg mnie nie specjalnie), ale też mogę zdradzać wypadkową przeszłość.
Podejrzewam, że przy obecnym nasyceniu rynku szukając takiego auta, tego by mi się nawet nie chciało jechać oglądnąć (choć szukałbym i tak minimum 300CE). Jak go będziecie oglądać to porób fotki i wrzuć to powiemy coś więcej.
Autor:  _me: how_ [ wt lip 03, 2007 2:42 pm ]
Tytuł: 
broneq pisze:
Auta z Włoch mają gorsze zabezpieczenie antykorozyjne, więc po pierwszej zimie mogą być problemy.


Czy kol. Broneku mógłby rozwinąć myśl?
Autor:  Crazy_Russian [ wt lip 03, 2007 6:33 pm ]
Tytuł: 
broneq pisze:
Co do tego autka: przebieg 265tys to sądząc po wyglądzie kierownicy co najmniej połowa prawdziwego...

Dobre masz oko, bo ja po kierownicy nie widze tutaj przebiegu >500 000km
Autor:  broneq [ wt lip 03, 2007 9:12 pm ]
Tytuł: 
(me: how) pisze:
broneq pisze:
Auta z Włoch mają gorsze zabezpieczenie antykorozyjne, więc po pierwszej zimie mogą być problemy.

Czy kol. Broneku mógłby rozwinąć myśl?

Znam gości, którzy ciągną auta z Włoch i oni mi tak powiedzieli. Poza tym kiedyś spotkałem sie z MB, który miał w WDB opcje "dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne (występujące tylko na rynek włoski)", czyli standardowo było słabsze.
Acha i nie Broneku tylko broneq ewentualnie bronq 8) <br>Dodano po 5 minutach.:<br>
Crazy_Russian pisze:
broneq pisze:
Co do tego autka: przebieg 265tys to sądząc po wyglądzie kierownicy co najmniej połowa prawdziwego...

Dobre masz oko, bo ja po kierownicy nie widze tutaj przebiegu >500 000km

Popatrz dokładniej. Na czerwono zaznaczyłem przetarcia (szczególnie to nad obrotomierzem jest KOSZMARNIE DUŻE, to jest po prostu DZIURA). Żeby tak dojechać kierownicę trzeba więcej niż 500tys km. Ja w 190tce miałem po blisko 300tys tylko jedną maleńką zadrę (od obrączki poprzednika) i minimalne początki przetarcia (DUŻO MNIEJSZE niż tu na prawej stronie kiery) tam gdzie najczęściej się trzyma kierownicę (też skórzana była).
Obrazek
Autor:  me-how [ wt lip 03, 2007 9:14 pm ]
Tytuł: 
Cytuj:
Popatrz dokładniej. Na czerwono zaznaczyłem przetarcia (szczególnie to nad obrotomierzem jest KOSZMARNIE DUŻE). Żeby tak dojechać kierownicę trzeba więcej niż 500tys km.


eee tam, kiedyś oglądałem podobne auto z przebiegiem coś lekko poniżej 150 tys km, na pytanie do właściciela dlaczego przy takim przebiegu kierowniy praktycznie nie ma - bo dużo jeździł po mieście i się ster wytarł :P
Autor:  broneq [ wt lip 03, 2007 9:18 pm ]
Tytuł: 
me-how pisze:
...bo dużo jeździł po mieście i się ster wytarł :P

Taa jasne, słuchaj takich rzeczy to będziesz w zimie w sandałach chodził ;)
Autor:  trocin [ śr lip 04, 2007 8:09 pm ]
Tytuł: 
Kolega odpuścił auto.
Stwierdził że poszuka jednak czegoś z mocniejszym motorem.
Dowiedziałem się od znajomego że to auto od handlarza i rzeczywiście przebieg kręcony [zlosnik]
Dzięki za opinie
Autor:  IKon [ śr lip 04, 2007 8:23 pm ]
Tytuł: 
Przecież 80% sprowadzanych aut do Polski ma kręcone liczniki,i nie trzeba robić wielkich oględzin,tylko do każdego przebiegu dodawać 150-200tyś najmarniej.
Autor:  _me: how_ [ śr lip 04, 2007 8:29 pm ]
Tytuł: 
broneq pisze:
Znam gości, którzy ciągną auta z Włoch i oni mi tak powiedzieli. Poza tym kiedyś spotkałem sie z MB, który miał w WDB opcje "dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne (występujące tylko na rynek włoski)", czyli standardowo było słabsze.


Trzymajmy się dobrych źródeł. Czy ten kod to 524?
Autor:  Jarzyn [ śr lip 04, 2007 10:46 pm ]
Tytuł: 
Broneq, masz jakieś wiarygodne źródła?

Mój VIN nic nie pokazuje:

VIN WDB1240191*******
Model 200 E
Chassis 1240191*******
Engine 111940 10 004257
Transmission 717413 06 249656
Order 0 2 543 31758
Approx. year 1992
Lights HELLA
Wiper SWF
Cab 02789
Dealer Italy (543)
Interior cloth black (061)
Paint
147 arctic white (T) (с 01.01.1985 по 31.12.1993)
Options
240 outside temperature indicator (с 01.03.1982)
341 additional lamp (с 01.09.1982)
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
587 front folding armrest
automatic climate control and electric window lifters (front doors) (с 01.01.1977)
593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
620 emission control system
vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)
731 wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)
855 telephone TELE-AID, Nokia, D-net
877 reading lamp in the rear (с 01.11.1963)
Autor:  broneq [ czw lip 05, 2007 12:00 am ]
Tytuł: 
Nie wiem dokładnie jaki to ma kod. Raz na forum Silesia spotkałem się z takim zapisem co było dla mnie potwierdzeniem tego co mówili mi znajomi handlarze zwożący auta z Italii i tyle, może to kod 524? Nie wiem na pewno ;) 8) 8) 8) 8)
Autor:  _me: how_ [ czw lip 05, 2007 12:10 am ]
Tytuł: 
Pytałem o 524, bo ten kod to dodatkowa ochrona lakieru przed dłuższym transportem i podejrzewam, że ktoś mógł się tym zasugerować. Trzeba bardzo uważać, bo tak rodzą się mity.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/