MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Teoretycznie Mazury - to taki spokojny zakątek, a obok mnie (a nawet u mnie) przeprowadzony był jeden z OS-ów Rajdu Polski, 8-10.06.2007.

Poniżej Hołek (na mojej prywatnej hopie):


...i kurz po nim:


Fajnie było, w przyszłym roku też będzie !

To wszystko to nic, ale 2 tygodnie później na tym samym odcinku specjalnym, ścigały się prawdziwe auta, z których najstarsze było z 1907 roku !!!

Byli to uczestnicy legendarnego rajdu Pekin-Paryż, który odbywa się podobno od około 100 lat

Zamieszczam poniżej kilka fotek, aby dać Wam delikatny smaczek tego co się działo. Obejrzenie tych aut w trakcie "sportowej" jazdy było dla mnie ciężkim szokiem.

1.Chyba najmłodsi uczestnicy:


Dostosowanie do potrzeb rajdu :


2.Rodzynki (2 szt. takich RR) lata 20-te:


3.Mega Rodzyn seria SSK:



Z Pekinu wystartowało ponad 130 aut, średnia wieku aut ok. 65 lat, czyli produkcja ok. 1940 roku

Trasa rajdu ok. 13.000 km

Najdroższe auto warte ok. 4.000.000 $

Największa pojemność silnika ok. 15.000 cm3 przy mocy ok. 70 KM - długość maski ok. 2 m

Nie wiem jakie są Wasze reakcje, ale ja jestem nadal w ciężkim SZOKU

_________________
Pozdrawiam z Giżycka ! - (kom: 0 661 611 111)

W108 280 S 1969 r [NGI 7A]
W114 250CE 1970 r [NO 04A]
W124 250 D 1990 r [NGI 2J22] Pullman
W124 300 D 1992 r [NGI 2R22] Pullman

Nissan X-Trail 2004 r [NGI 7C77] 2,2Cdi

PAAAAAAAAAANie toż to moc diabelna Dziwne dlaczego taki słaby. Ale auta niesamowite...

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Miód malina podziwiać coś takiego

_________________
W123 250
W116 280SE
W126 420SE
W126 420SEC
313 CDI-ex
316 CDI Maxi SprintShift
319 CDI
W215 CL500

Pomagalismy naprawiac te auta w Gdansku, mam fotk tabliczki znamionowej auta z 1914 roku o pojemnosci 14,5 litra i mocy 150KM, dla dociekliwych moge ja wkleic ;)

Auta robia wrazenie ze wzgledu na ich ilosc w jednym miejscu. Moze nie zawsze sa zgodne z oryginalem, ale wciaz jada, i to sie liczy ;)

_________________
o-----------------------------------o
KajTan
www.fiacik.pl
Polski Fiat 125p 1968 1300cc
Opel Olympia-Rekord B 1966 17ooL
o-----------------------------------o

Rajd może i fajny, ale mi by było szkoda takich aut na takie wertepy.
Dobrze, że póki co nie mam takiego problemu

Jarzyn, przecież te auta były stworzone właśnie do wertepów, przeca onegdaj drogi zastać było bardzo ciężko

Uwielbiam takie klimaty





Jarzyn tym trzeba jeździć, a nie patrzeć jak w garażu wegetuje

_________________
126.034

Po tym co zobaczyłem i usłyszałem śmiem twierdzić, że udział w takiej imprezie to jest wyższa forma wtajemniczenia i posiadania klasyka.

Pucowanie szmatką pozostawmy, z całym szacunkiem, perfekcjonistom i pedantom.

Jestem pod dużym wrażeniem. Jarzyn, naprawdę widok takich aut w ruchu miejskim to jest poezja i majstersztyk obrazu i dźwięku. Żadne muzeum ci tego nie da. Stałem, a później staliśmy z Filippo i jego dziewczyną w miejscu, w którym auta stawały na światłach, a załogi uważnie czytały itiner. Filip w którymś momencie robił nawet za anglojęzyczną informację.

Szkoda, że wszystko było bardzo rozstrzelone, część załóg nie wjechała do miasta kierując się od razu na granicę, ale czymże jest szczeciński przystanek na takiej trasie...









Popatrzcie jak jeździ się bez nawigacji. GPS wymyślono dla żeglarzy i niemieckich taksówkarzy:

















Czort z nr 11, na którego czekałem najdłużej:



I jakże miły akcent widziany już wcześniej:



Z nieoficjalnych źródeł: szczeciński PZMot prosząc organizatora o zmianę trasy i puszczenie jej przez Szczecin argumentował, że jeśli X Zlot MB/8 przejechał to i Pekin-Paryż też da radę. Szczgólnie w autach bez nawigacji widać było lekkie poddenerwowanie, któryś z Anglików chwycił nawet za telefon i dzwonił do kierownika trasy, że robi się kolejka na Bramie Portowej. Zaraz po wyjeździe z bazy badano też trzeźwość, jednak policjant z Goleniowa nie zauważył, że podchodząc do auta z lewej strony w większości przypadków każe dmuchać pilotkom.

_________________
123. W, S i C.

to wlasnie tak ma byc. auto mimo swojego wieku ma wciaz jezdzic a nie stac w garazu. piekne widoki uchwyciliscie nie ma co. milo jest popatrzyc na ludzi jak nie z tej epoki opatulonych szalikami w starych kufajkach, z pilotka na glowie w starym kabriolecie. cos tylko za duzo takich rajdow przez ten szczecin przelatuje: Paryz - Pekin, Rajd Polski, X MB/8. moze by tak przesunac czesc z tych eliminacji bardziej na poludnie w kierunku Łodzi?

_________________
Ex: MB W 115 240D '75 - Babcia Miecia - niedokonczony remont...
Ex: MB W 115 200D '73 - Arbiesowy dawca dla Mieci
Ex: MB W 124 300CE '88 - Wnuczka
Obecnie: W124 200E '89

Parę fotek ze Szczecina.Pojazdy i ich kierowcy.Twardziele.I ta praca silników!

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

Taaaa bylo na co popatrzec, dzwiek 14,5l pod maska bezbenny.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Piękne, wspaniałe, po tych samochoddach widać przebieg, żaden świeżo wypucowany, wychromowany, ocynkowany itd... nie odda tego klimatu!!!!

Kilka było i u mnie w mieście a konkretnie na stacji paliw, gdzie pracuję. Z tego co wiem to granicę przekraczali w Budzisku więc musiało ich więcej przejeżdżać ale niestety nie widziałem wszystkich.

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

Trafniejsze byłoby określenie "franca"(La France Roadster 1918r.,14500ccm)

Na koniec wniosek:Szykujmy auta,moze za 80 lat też pojedziemy

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

Chcecie "Czorta" - proszę bardzo :




Zapomniałem dodać, że Czort posiada 38 calowe drewniane koła

Fotek mam ponad setkę - więc w każdej chwili pomogę

_________________
Pozdrawiam z Giżycka ! - (kom: 0 661 611 111)



W108 280 S 1969 r [NGI 7A]

W114 250CE 1970 r [NO 04A]

W124 250 D 1990 r [NGI 2J22] Pullman

W124 300 D 1992 r [NGI 2R22] Pullman



Nissan X-Trail 2004 r [NGI 7C77] 2,2Cdi