MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Po tym jak nim jezdzilem nie lubie tego auta ale w sumie i tak spore zaskoczenie!

>>>KLIK<<<

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

swojego czasu jak szukalem porzadnego mercedesa dla siebie natrafilem na egzemplarz z 2,200,000 przebiegu.. uczciwy niemiec.. niech skoda podskoczy do tego!

_________________
<u>190D</u> <u>2.5</u>automat
ex <u>190E</u> <u>2.0</u>manual
ex <u>190E</u> <u>1.8</u>manual

tdi, szczegolnie te z mniejsza liczba koni, daja rade.

_________________
'00 BMW 530d touring

'08/09 Citroen C3 1,4 16V sx pack - z salonu

Jeden mój merc ma 1 200 000 bus ma też coś ponad 1 500 000 a białasek ma 450 000... Moim zdaniem zadna sensacja wozy za to siano POWINNY robić takie przebiegi!! Ale i tak podziw mnie ogarnia ze taki kawałek plastkiu zrobił tyle Km

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

moj 2,6 (benzyna) mial 670kkm jak zostal zamordowany z braku oleju.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

znajomy na taksówce oplem astrą 1.6 8v nawinoł 540.000 też nieźle ...

_________________
Warszawa M-20 1958
Hanomag Henshel F45 - 1968
W116 280SE 1978

Znajomy kupił 6miesięcznego Peugota Partnera z przebiegiem 90tyś km czyli wychodzi ponad 500km dziennie!! Ale niestety jak kupywał coś już było chyba z silnikiem.

_________________
[URL=https://matchnow.info]Prettys Girls in your city[/URL]

Autor artykułu sadzi farmazony : "rozpadł sie lewarek zmiany biegów..."
Niech napisze ile końcówek,tulejeki innych pierdół wymienili podczas tych lat a nie stwarza mit niezawodności Skody.
Czy czasem przepływomierza nie wymieniał? -- cud by to był gdyby nie....
Po tych sześciu stówach zwyczajnie silnik się skończył a nie gadka o zapomnianym pasku, bo do tej pory musieli go zmieniać już kilka razy.

Dla mnie zwyczajna gloryfikacja plastiku.

_________________
(__\==*==/__)

W124 200D '89
E 39 530D '98
Fso Atu + '98 - Ex

emil co Ty opowiadasz -w czym tu sensacja? kazde prawie auto jak bedzie chodzic tylko w trasie zrobi takie przebieg bez problemu-brak jazdy miejskiej i czestych zimnych rozruchow sprzyja długowiecznosci. miałem poldka i robione mial 35 40 tys km i miał ponad 200 tys km jak sprzedawałem i niebyło nic robione i smigał jak złoto.Merce robią po 1-1,5 mln bez problemu....Poz atym VW ma bardzo dobre silniki -nie ma co im zazucic pod wzgledem oszczednosci to motory sprzed ery CDI to mogą sie schowac głeboko i daleko

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Hehe najbardziej podoba mi się zdanie:


Aż się prosi, żeby wysłać autorowi to zdjęcie:


- i na dokładkę jeszcze kilka wątków o najwyższych przebiegach z naszego forum. Trochę inna liga

_________________
S124 E28 1995r.

Swiete slowa, poza tym autor pisal, ze czesto w tym aucie nie gasili silnika i wracalo w trase. Stad ten ladny przebieg, a ze kierowcy byli spokojni nie zalatwili innych ukladow:)

_________________
w123

Uwielbiam takie dyskusje......



Wszyscy wyciagają pazury i zaraz sie pozabijają....

Wszystko zależy od sposobu użytkowania auta i tyle.

Taki przebieg w plastiku świadczy o zrównoważonych kierowcach i długich dystansach jakie pokonywało auto.

Pozdrawiam
Paweł

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Panowie ale pamietajcie o jednym ta skoda 600 tys zrobila w 7 lat...wiekszosc z nas jak kupowala swoje MB to 600 tys mialy one po 12-15 latach uzytkowania...w wiekszosci w silnikach bez turbo i znacznie mniej wysilonych (czyt. mniej KM i Nm przy duzych pojemnosciach)

...tu w cale nie chodzi o to ze uuu Skoda jest jak Mercedes i zaraz powinnismy sie do niej przesiasc...chodzi tu raczej o to ze dzisiejsze auta tez daja rade...a to ze trzeba bylo powymieniac wiele rzeczy w zawieszeniu? Glowe sobie daje uciac ze gdybysmy dzis kupili nowego 124 (gdyby je robili) i zaczeli go ganiac po Polsce robiac w rok 40-50 tys km tez by wiele z jego czesci w zawieszeniu sie poddalo!

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

nic dodać nic ująć, czysta prawda

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

przylączajac sie do dyskusji powiem ze sam mialem Tdi i silnik jest niezawodny,jednakze jest delikatny,bo latwo go przegrzac i wtedy zaczynaja sie problemy,a zawieszenie w VW jak na polskie drogi jest w sam raz srednio co 6 tys do wymialny koncówka drozka i odbój w którym z amortyzatorów
moim skromnym zdaniem TDI VW to najlepszy i najbardziej wydajny silnik o wzglednie malej(1,9 , 2,5) pojemnosci,na rynku

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"