MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, jako, ze zima ma sie ku koncowi, trzeba pomyslec o nowych oponkach letnich.
Co mozecie zaproponowac (najlepiej z wlasnego doswiadczenia) w rozmiarze 205/55r16, raczej ze srednie i gornej polki.
Slyszalem, ze Mercedes niszczy opony kiery=unkowe i powinno sie takich unikac.

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00

tak .. ja tez słyszałem że mercedesy zjadają oponę od wewnątrz

ciekawa plotka ...

chyba jak ktos ma nieustawioną zbierznosć to niszczy przednie opony nie tylko kierunkowe, a jak ktos ma silniki 320 420 i 500 to niszczy tylne opony ... , nie tylko kierunkowe

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Nie tu chodzilo konkretnie o kierunkowe, samochod jest ciezki i pochyla kola przy skrecie i podobno duzo lepiej bedzie jezdzil na asymetrycznych oponach.

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00

pochyla kola przy skrecie po to zeby bieżnik dotykał cały czas nawierzchni największą powierzchnią .. IMO to jest zaleta tego auta, co do opon .. imo i te i te będą sie zu żywać w tym samym kształcie niezależnie od kształtu bieżnika, tempo zuzyci aopon zalezy od mieszanki gumy i stylu jazdy kierowcy, a nei od marki samochodu i kształtu bieżnika (w 99%), wiec sie tym nie przejmuj wybierz opony takiej marki i ceny na jakie cie stac ... jakbys kupowal do dowolnego uta ..

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Wbrew pozorom marka opony na jakiej będzisz jezdził ma bardzo duży wpływ na jakość i komfort prowadzenia, szczególnie jezeli mówimy tu o większym rozmiarze felg powiedzmy powyżej 16". Przerabialem różne opony i mogę powidzieć że dla mnie nr 1 to dunlop miałem i sp2000 sp8080 sp 9000 sp 9090 komfort jazdy na tych oponach jest nieporównywalny np z fuldą którą raz sam kupiłem a raz nabyłem razem z samochodem na fuldzie czujesz wszystko nierownosci koleiny samochód staje sie "nerwowy" po prostu ta opona paskudnie wybiera nierownosci chodzi mi konrektnie o fulde carat extremo byc moze na inncyh jest lepiej chociaz watpie (nabralem urazu do tej marki). Także osobiscie polecam Dunlopa. Pozdrawiam.

_________________
W124 300D TURBO

C126 E56

No dobra to juz nie mowie o kierunkowych, tak to tylko nadmienilem, bo slyszalem taka opinie od wielu wulkanizatorow.

Nie biorac tego pod uwage jakie opony mozecie polecic, nie jezdzimy szybko, chodzi nam glownie o opony komfortowe i ciche.

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00

Zasada jest taka, że najlepiej opony mieć wszystkie takie same.
Ja do 190E 2.3 miałem asymetryki Continentala na zimę (185/65/15)
a na lato miałem komplet PIRELLI P6000 (205/55/15 - taki rozmiar miałem fabrycznie nawet zapas był taki bo to było fabrycznie utwardzone auto na szerszej gumie) i musze powiedzieć, że nigdy nie miałem równie zajefajnych opon!! Po 50tys nie było rzadnego większego zużycia na wewnętrznych stronach (przypominam, że auto było obniżone i utwardzone i miało mocny "negatyw").
Mój Tata na W124 coupe miał przód 225/40/17 (Avon) tył 235/35/17 (Fulda) (kierunkowe) no i trochę je od środka zjadało, ale zawias był mocno obnizony.
Wg mnie najważniejsze jest, żeby opona letnie była pewna w deszczu, bo na suchym nie ma dużych róznic. Dlatego odradzam Michelin'y bo na deszczu ją jak łyżwy, PIRELLI natomiast sa na deszczu świetne (Fuldy też sa ok).
Co do 16" to też kupiłbym PIRELLI

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

No wlasnie ja tak sie sklaniam w kierunku Conti Sport Contact 2, co myslicie ?

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00

gelanda, znajdź w necie albo ustal w którym numerze np AutoŚwiata jest najświeższy test opon letnich. Tam naprawdę kilkanaście osób przy pomocy nowego auta i różnych specjalistycznych sprzętów męczy te opony w różnych warunkach, a wyniki są podawane w przejrzystych tabelach. Jest to przedruk z niemieckiego AutoBild'a i widać, że jest to zorganizowane na poziomie. Inaczej wysłuchasz tak różnych opinii, że kupisz nawet Kormorany dla świętego spokoju.

_________________
123. W, S i C.

Różnice są na suchym i to wcale nie małe może jezęli chodzi o felgi do 15" to rzeczywiscie zbyt duzej różnicy nie będzie ale jak ktoś chce założyć większe i szersze opony to wtedy dopiero zacznie sie tą róznice odczuwać. Pozdrawiam.

_________________
W124 300D TURBO

C126 E56

Archiwalne, ale tylko opisowe wyniki testów AutoBild & ADAC:

http://www.reifenpresse.de/CDML007/de/g ... tests.html

A tu info o zwycięzcach najnowszego testu ADAC:

Die Testsieger in der Klasse der breiteren Reifen (205/55 R 16 V):

Pirelli P 7
Bridgestone Turanza ER 300
Continental Premium Contact 2
gefolgt vom Uniroyal Rallye 550 und dem Vredestein Sportrac 3

Die Testsieger in der kleineren Reifendimension (155/70 R 13 T):

Continental EcoContact 3
Bridgestone B 250
Pirelli P 3000 Energy


Ważna informacja jest jeszcze taka, że z 31 testowanych aż 3/4 opon otrzymalo ocenę godna polecenia i wyższą. Cena nie jest odzwierciedleniem jakości. Przy najwyższych ocenach rozstrzal cenowy to 60 do 150 EUR.

Największe shity sezonu to:

Falken Ziex ZE 512
BF Goodrich Touring
Kumho Solus KH 15
Matador Stella MP 15

_________________
123. W, S i C.

Dzieki za pomoc, myslalem, ze ktos moze z jakis wlasnych doswiadczen, konretnie w w124, moze cos doradzic.
Pracuje w hurtowni opon, wiec obiegowe opinie znam i dostep do testow mam.
Chodzilo mi o opony do konkretnego samochodu.

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00

Skoro tak, to wiesz pewnie też, że testy przeprowadza się na jednym i tym samym aucie i nikt nie zastanawia się nawet która oś go napędza, a co dopiero jaka to marka. No ale może wypowie się reprezentatywna grupa, czyli ok 1850 kierowców 124 CE.

_________________
123. W, S i C.

Nie chodzi mi nawet o coupe, ale o np. 124, 126.
Chyba wybiore Conti Sport Contact 2 i mam nadzieje, ze bede zadowolony. <br>Dodano po 37 sekundach.:<br> Nie chodzi mi nawet o coupe, ale o np. 124, 126.
Chyba wybiore Conti Sport Contact 2 lub Michelin Pilot Primacy i mam nadzieje, ze bede zadowolony.

_________________
Pozdrawiam
Michał Dębski
Mercedes R107 560SL '86
Mercedes C140 500CL '96
Mercedes W124 300CE '87 - Sprzedam niestety
Toyota Land Cruiser HDJ100 '00

No to z konkretów to na W201 (w końcu zawieszenie prawie to samo co W124) miałem 205/55/15 PIRELLI P5000 i były to najlepsze opony na jakich jeździłem

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.