MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, dostałem propozycję zamiany mojego auta Mercedes W123 2D, rok 78, na Opla Omega A, rok 93, 2L benzyna, bez dopłaty. W czym tkwi haczyk ? moja beczułka jeździ ale w najlepszym stanie nie jest, a opel o dobrych parę lat jest młodszy i na chodzie, jeszcze go nie widziałem bo nie wiem czy jest sens zamiany? Jak coś muszę kawałek drogi przejechać do gościa. Aktualnie chcę auto sprzedać i kupić coś nowszego. Czy opłaca się zamienić czy to tylko wpędzenie w koszty, jakaś podpucha?

_________________
w123 ' 78ex
w124 200D '92 NEW!! :]
vw passat b3

Haczyk tkwi w roznicy cen paliw (ON vide Benzin), byc moze w tym, ze Omega jest czterosladowcem po jakims "lekkim puknieciu na parkingu".

_________________
Ex: 1987 MB W201 2.5D ''Niebieski Rekin'' - zawsze w mojej pamięci.

Obecnie: FF '07 1.6 TDCi - też się kula

sąsiad sprzedał za 1000,- niedawno takiego opla

tkwi jeszcze w spalaniu - jak nie ma gazu (chodź i ja uważam, że gaz to się tylko do kuchenek nadaje) to nie warto takiego brać.

Co gwiazda to gwiazda ....

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Omega A cierpi na to ze iz zżera ja korozja poza tym fotele kierowcy i pasazera sa czesto wysiedzone i trzeszcza i skrzypia i siedzi sie na nich tak sobie, a 8 zaworowe silniki w Omedze to nie jest rewelacja jest to ciezki samochod wiec najlepszym wyborem wg mnie dla tego auta jest 2.5V6 benzynka a z diesla to 2.5td te diesle to silniki z BMW ale tez nie sa rewelacyjne sa tacy którzy je chwala i sa tacy którzy maja z nimi problem.

Poza tym to duze powiedzmy ze komfortowe auto - wybor nalezy do Ciebie

_________________
Mercedes-Benz W110 200D 1967
Mercedes-Benz W121 190 1960

Te silniki oplowskie (8V) są stworzone do gazu w żadnym innym gaz nie jest tak bezproblemowy (o ile założony w miarę dobrze, ale co do montażu nie mają zbyt wysokich wymagań no i założyć można bardzo łatwo i tanio) na dowód moge powiedzieć że u mnie przy podobnym silniku, nawet jak jechałem z zaśniedziałymi kablami WN (aż się auto zatrzymało) to ani razu gaz nie strzelił, a spalanie było nawet do 8l (ascona gt 1.8 8V). Haczyk może być w blacharce, przede wszystkim sprężyny wpadające w podłużnice z tyłu, oraz mocowania belki tylnej do nadwozia, do tego progi, nadkola, kielichy z przodu. Z silnikiem może być tak, że bierze dużo oleju (pierścienie + uszczelniacze) ogolnie motory są dosyć trwałe, proste i odporne. No jakość wnętrza nieporównywalnie gorsza od MB, natomiast znacznie lepsza niż w VW z tamtych lat. Ogolnie jeśli jest w kiepskim stanie, to się nie opłaca gazu montować, no i beczkę chyba łatwiej sprzedać, niż omegę (powiedzmy za 3kzł).

czy to żart??

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Piszę to serio na podstawie moich doświadczeń z własnym oplem z tamtych lat, oraz doświadczeń warsztatowych (też moich). A co do sprzedaży to na podstawie doświadczeń kuzyna, przy sprzedaży jego 123

Chodzi mi o zamiane opel za mercedes To tak jakbym chciał zamienić jak to keidyś ktoś powiedzia"bounty za gówno" (bounty to MB )

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

koledzy nie byli laskawi zauwazyc, ze samocho veedo to Coupé
byli nawet tacy, ktorzy z gory zalozyli, ze jak beka to od razu diesel Moim zdaniem to tutaj wlasnie tkwi haczyk czmiel, to akurat wymieniles wszystkie wady Ascony (mialem prawie dokladnie to samo ). Omega, z racji tylnego napedu, ma calkiem inne tylne zawieszenie i inaczej z tylu rdzewieje. Choc progi, nadkola i kielichy sie zgadzaja. Generalnie blacha w Oplach jest (byla?) strasznie kiepska, calkiem jak w Fordach. Natomiast silniki, szczegolnie te stare, osmiozaworowe, sa nie do zajezdzenia.
Mercedes, Mercedes, Mercedes!!!!!!!!! Tak jakby nie bylo na Swiecie juz nic innego, nic lepszego, nic doskonalszego. Wyluzuj chlopie bo jeszcze wyladujesz w psychiatryku

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

kiełbik fakt nie pomyślałem taki mały szczegół mi umknął

P.S. opel jest o tyle dobry, że jeśli jest doc zego spawać, to można mu łatwo przedłużyć agonię

tylko najczesciej wlasnie nie ma do czego a szkoda bo to w sumie calkiem sympatyczne auta. ech, gdyby nie ta blacha... moja Ascona sie trzyma ale tez nie obeszlo sie bez migomatu

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

'70 250 C
'70 250 (dawca)
'72 250 CE (dawca)
'72 250 CE RHD
'78 280 CE
'80 250 T
'80 280 TE
'90 300 TE

I kto to mówi??

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Bo ascona to na prawdę dobry samochód (czeka mnie lincz?)

teraz to już zupełnie

nie z mojej strony

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

A tak ogółem uwielbiam ascone, kadeta (tego pierwszego z napędem na tył) ale omegi nie trawie ona kojarzy mi sie z kopcącym gaziorem i gazem <br>Dodano po 43 sekundach.:<br> senator i manta oraz rekord to były ople

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE